石油:润滑油类比推理_石油原油润滑油价格

1.国际一桶石油是多少升?

2.为你讲述汽车机油的相关知识

3.汽车保养｜机油究竟应该怎么选？

4.车保养机油有什么区别

5.保养，五菱之光用什么型号润滑油好？

6.矿物油保养发动机一定很差吗

7.机油的种类有哪些

8.全世界最好用的护手霜推荐 平价好用护手霜分享

9.汽车保养用全合成机油还是半合成机油？

10.汽车润滑油十大品牌排行榜

国际一桶石油是多少升?

一桶原油有多少升

国际上的一桶油是42加仑

1吨约等于7桶，如果油质较轻（稀）则1吨约等于7.2 桶或7.3桶。美欧等国的加油站，通常用加仑做单位，我国的加油站则用升计价。1桶=158.98升=42加仑。美制1加仑=3.785升，英制1加仑= 4.546升。如果要把体积换算成重量，和原油的密度有关。假设某地产的原油密度为0.99公斤/升，那么一桶的原油重量就是158.98×0.99= 157.3902公斤

国际标准1桶原油等于多少升

1桶（bbl）=42美加仑（gal）=159升

1美加仑（gal）=3.785升（1）

桶和吨是常见的两个原油数量单位。一般来说，欧佩克和英美等西方国家原油数量单位通常用桶(bbl)来表示，而中国及俄罗斯等国则常用吨(t)作为原油数量单位。

吨和桶之间的换算关系是：由于吨是质量单位，桶是体积单位，而原油的密度变化范围又比较大，因此，在原油交易中，如果按不同的单位计算，会有不同的结果。

原油在开采与运输过程中都是用铁桶装的，因此国际上也以此来进行计量；一桶原油（one barrel of crude oil）为42美加仑或35英加仑，即158.9公升。

国际上一桶原油的标准容量是多少？

国际上一桶原油的标准容量是42加仑（美制加仑），约合159公升。

单位“桶”的来历：石油交易以1桶为准，初期没有统一的标准规格。盛装石油的木桶大的有50加仑（加仑为另一种容积单位，每加仑为3.785公升），小的只有30加仑，以40加仑及42加仑为多，但以40加仑为最通用，大家也逐渐朝这规格靠拢。1870年，洛克菲勒成立标准石油公司时，大量使用自家生产的木桶，自立交货规格，把1桶定为42加仑，而且把木桶喷成蓝色以表示与其他厂家的区别。在当时，石油的交易是以桶为单位，各家油商向不同的油厂提油，所提领的每桶数量都不一样，这对 *** 而言，要公告价格与收税也没有标准，所以要定一个标准量的桶，对各方来说都变得很迫切。美国在1876年内战前，采取了英国商人和美国商人都能共同接受的一个标准，制定

42加仑为1桶。

单位换算：

1加仑(美)=3.785 412升

1桶=42加仑

国际原油一桶是多少升

由于在石油上美国先入为主，国际上原油的“桶”按美加仑为计价单位。 ∵1桶（bbl）= 42美加仑（gal） 1美加仑（gal）= 3.785升（1） ∴1桶（bbl）= 159 升（1） ∵体积与重量单位之间的换算必须引入密度p ， 换算关系为： 重量 = 体积 × 密度 而不同油品的密度p 分别为： 大庆混合原油 0.8602 阿曼原油 0.8498 沙特原油 0.7972 车用汽油 0.725 航空煤油 0.775 轻柴油 0.825 ∴1桶大庆混合原油 = 159×0.8602 = 136.77 kg 1桶车用汽油 = 159×0.725 = 115.28 kg 1桶航空煤油 = 159×0.775 = 123.23 kg 1桶轻柴油 = 159×0.825 = 131.18 kg

国际上一桶油是多少升

国际上原油通常用桶来表示单位，一吨油可以装7——8桶（品种不同),一桶原油约为159公升左右。

一桶石油国际标准多少公斤？

桶和吨是我们常见的两个原油数量单位。欧佩克组织和英美等西方国家原油数量单位通常用桶来表示，而中国及俄罗斯等国则常用吨作为原油数量单位。吨和桶之间的换算关系是：1吨约等于7桶，如果油质较轻（稀）则1吨约等于7.2桶或7.3桶。尽管吨和桶之间有固定的换算关系，但由于吨是质量单位，桶是体积单位，而原油的密度变化范围较大，在交易中如按不同的单位计算，结果也不同。

加仑和升是两个比较小的成品油计量单位。美欧等国的加油站，通常用加仑做单位，而我国的加油站则用升计价。1桶=158.98升=42加仑。美制1加仑=3.785升，英制1加仑=4.546升。如果要把体积换算成重量，和原油的密度有关。假设某地产的原油密度为0.99公斤/升，那么一桶的原油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤

国际上的一桶油有多少升？

合158.98升或42加仑

一桶原油是多少升

因为要看精炼的水平。好的地方可以达到50%以上　剩下的大多就是提炼出来做其他用处。　具体有以下五种　1、点燃式发动机燃料 有航空汽油，车用汽油等。　2、喷气式发动机燃料(喷气燃料) 有航空煤油。　3、压燃式发动机燃料(柴油机燃料) 有高速、中速、低速柴油。　4、液化石油气燃料 即液态烃。　5、锅炉燃料 有炉用燃料油和船舶用燃料油。　我们在看看　出油率公式　原油出油率＝成品油质量/原油质量×100％　具体参考原油的质量。　各个国家有不同的标准，但是　！！！　纳斯达克交易的原油标准　1桶（bbl）=0.159立方米（m3）=42美加仑（gal）　原油中碳元素占83％一87％，氢元素占11％一14％，其它部分则是硫、氮、氧及金属等杂质组成　也就是说达到这个标准的原油才能用来交易　我得出了以下数值，您可以参考一下　换算关系：　1桶(bbl)＝42加仑(美制)＝159升(l)＝0.159立方米(m3)　1桶(bbl)＝0.137吨(t)＝137公斤(kg)(全球平均)　1吨(t)＝7.35桶(bbl)(全球平均)＝1174升　1升(l)＝0.246加仑(Gal)　1公斤＝0.3055加仑(美)/0.2545加仑(英)　石油体积与重量单位的换算方法:　原油比重由0.8到1.0公斤/升，所以一桶石油的重量也不尽相同。大约在128-142公斤之间。　一吨油相当的桶数＝1/pX6.29桶(油)(p为原油密度)　将6.29除以密度(p)即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关，且互为倒数关系，如：大庆原油密度为0.8602，胜利101油库原油密度为0.9082，可分别得:　大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31　胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93　对石油产品得计算方法也是一样。如：　某种汽油的密度为0.739，计算结果1吨汽油等于8.51桶；　某种柴油的密度为0.86，计算结果1吨柴油等于7.31桶。　根据2004年数据：　中石化：全年加工原油13295万吨，其中汽油2358万吨，柴油5089万吨，煤油636万吨；　中石油：全年加工原油11077.5万吨，其中汽油2386.6万吨，柴油4363.4万吨，煤油306.1万吨；　中石化：1吨原油提炼汽油0.177吨、柴油0.383吨。成品油率60.8%。　中石油：1吨原油提炼汽油0.215吨、柴油0.394吨。成品油率63.7%。　国际水平：1吨原油提炼汽油0.29吨、柴油0.49吨。成品油率80%以上。　原油可以提炼出什么：　可以根据其组分沸点的差异，从原油中提炼出直馏汽油、煤油、轻重柴油及各种润滑油馏分等，这就是原油的一次加工过程。然后将这些半成品中的一部分或大部分作为原料，进行原油二次加工，如催化裂化、催化重整、加氢裂化等向后延伸的炼制过程，可提高石油产品的质量和轻质油收率。　石油经过加工提炼，可以得到的产品大致可分为四大类：　一、石油燃料　石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范围可以分为如下五种：　1、点燃式发动机燃料 有航空汽油，车用汽油等。　2、喷气式发动机燃料(喷气燃料) 有航空煤油。　3、压燃式发动机燃料(柴油机燃料) 有高速、中速、低速柴油。　4、液化石油气燃料 即液态烃。　5......

国际石油每桶为多少升？

你说的应该是原油吧。

1桶=158.98升

1吨(t)＝7.35桶(bbl)(全球平均)＝1174升

一桶原油到底能炼多少升汽油?

因为要看精炼的水平。好的地方可以达到50%以上

剩下的大多就是提炼出来做其他用处。

具体有以下五种

1、点燃式发动机燃料 有航空汽油，车用汽油等。

2、喷气式发动机燃料(喷气燃料) 有航空煤油。

3、压燃式发动机燃料(柴油机燃料) 有高速、中速、低速柴油。

4、液化石油气燃料 即液态烃。

5、锅炉燃料 有炉用燃料油和船舶用燃料油。

我们在看看

出油率公式

原油出油率＝成品油质量/原油质量×100％

具体参考原油的质量。

各个国家有不同的标准，但是

！！！

纳斯达克交易的原油标准

1桶（bbl）=0.159立方米（m3）=42美加仑（gal）

原油中碳元素占83％一87％，氢元素占11％一14％，其它部分则是硫、氮、氧及金属等杂质组成

也就是说达到这个标准的原油才能用来交易

我得出了以下数值，您可以参考一下

换算关系：

1桶(bbl)＝42加仑(美制)＝159升(l)＝0.159立方米(m3)

1桶(bbl)＝0.137吨(t)＝137公斤(kg)(全球平均)

1吨(t)＝7.35桶(bbl)(全球平均)＝1174升

1升(l)＝0.246加仑(Gal)

1公斤＝0.3055加仑(美)/0.2545加钉(英)

石油体积与重量单位的换算方法:

原油比重由0.8到1.0公斤/升，所以一桶石油的重量也不尽相同。大约在128-142公斤之间。

一吨油相当的桶数＝1/pX6.29桶(油)(p为原油密度)

将6.29除以密度(p)即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关，且互为倒数关系，如：大庆原油密度为0.8602，胜利101油库原油密度为0.9082，可分别得:

大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31

胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93

对石油产品得计算方法也是一样。如：

某种汽油的密度为0.739，计算结果1吨汽油等于8.51桶；

某种柴油的密度为0.86，计算结果1吨柴油等于7.31桶。

根据2004年数据：

中石化：全年加工原油13295万吨，其中汽油2358万吨，柴油5089万吨，煤油636万吨；

中石油：全年加工原油11077.5万吨，其中汽油2386.6万吨，柴油4363.4万吨，煤油306.1万吨；

中石化：1吨原油提炼汽油0.177吨、柴油0.383吨。成品油率60.8%。

中石油：1吨原油提炼汽油0.215吨、柴油0.394吨。成品油率63.7%。

国际水平：1吨原油提炼汽油0.29吨、柴油0.49吨。成品油率80%以上。

原油可以提炼出什么：

可以根据其组分沸点的差异，从原油中提炼出直馏汽油、煤油、轻重柴油及各种润滑油馏分等，这就是原油的一次加工过程。然后将这些半成品中的一部分或大部分作为原料，进行原油二次加工，如催化裂化、催化重整、加氢裂化等向后延伸的炼制过程，可提高石油产品的质量和轻质油收率。

石油经过加工提炼，可以得到的产品大致可分为四大类：

一、石油燃料

石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范围可以分为如下五种：

1、点燃式发动机燃料 有航空汽油，车用汽油等。

2、喷气式发动机燃料(喷气燃料) 有航空煤油。

3、压燃式发动机燃料(柴油机燃料) 有高速、中速、低速柴油。

4、液化石油气燃料......

为你讲述汽车机油的相关知识

机油被称之为汽车发动机的“血液”，使得发动机能够更好的运作，从而使得汽车能够有更佳的驾驶感。那么大家对于机油的了解都有多少呢？今天就让小编来为大家介绍一下汽车机油的相关知识。机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

机油的分类：

1、矿物质油： 矿物油基是从原油提炼而得，也就是原油提出了油气、汽油、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出矿物油基，最后留底的是沥青。矿物油较容易氧化，使用寿命不长。

2、半合成机油：半合成机油是指在合成机油中加入一部分矿物质机油，矿物油和合成机油的比例为4:6。半合成机油的各方面性能要弱于全合成机油，但在价格上具有优势，更换周期略短于全合成机油。

3、全合成机油：机油里只含有PAO或酯类合成物，是一种利用化学的方式人工制成的机油。全合成机油的优点在于清洁度高、流动性强、降温能力好、抗氧化能力出色。

换机油误区：

误解一：机油变黑了就该换油，这种理解并不全面。

对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑说明了油品出现了变质的现象，但现如今的润滑油一般都会加有清静分解剂，这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑是正常的现象，并不代表就要换机油了。

误解二：润滑油尽量多加，这是错误的观念。

润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间。润滑油过多会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室从而形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染油品。此外，润滑油过多会增加曲轴连杆的搅拌阻力，使油耗增大。

汽车保养｜机油究竟应该怎么选？

汽车保养

机油究竟应该怎么选？

机油种类有哪些？

目前咱们市面上的机油大致分为三种，矿物油、半合成油、全合成油。

矿物油是从原油中分离提炼出来的基础油，它杂质多，成本低，等级也是最低的，最大的优点就是便宜，可是性能一般，我们需要频繁的更换。

半合成机油是在低等级基础油中加入了合成成分，再加入添加剂，比矿物油的性能提升了一个档次，它的衰减速度慢了，粘稠度也稍微高了一些。

全合成机油是用最高等级的基础油，加上成分较好的添加剂，合成的高质量润滑油，是性能最好的机油，无论在抗磨性、稳定性、还是抗衰减能力上都是最好的，所以，如果你想让你的爱车得到一个更好的养护，选全合成油自然是最好的。

机油参数你会看吗？

我们选机油，除了选机油类别外，其次，还要看机油标号，这其实是咱们机油桶上除了品牌外的，最大字体标注的了，像“5W-30”、“0W-40”。

咱们拿“0W-40”来说，分成两部分，0W和40，0W的意思是代表机油丧失流动性的温度，W是winter的意思，就是冬天啦。

那在多少度会丧失流动性了呢，并不是在0℃，教大家有一个简单的记法，就是用W前面的数字减去35，就是对应的丧失流动性的温度了。

比如，0W对应的就是-35摄氏度，5W对应的是-30摄氏度，以此类推。比如我们加的是10W的机油，最低温度是-25℃，那如果在大东北的冬天，当温度达到-30多度的时候，机油就会丧失流动性，就无法给发动机润滑了。所以，w前的数字越小，适用的最低气温越低。

那W后面的这40指的又是什么呢？它指的是机油的粘稠度，数字越高，说明越粘稠。

那发动机的机油太粘稠和太稀都不行，太粘稠了，机油流动性差，机油泵的压力大，运送效率低，影响润滑效果，还会增大发动机各个部件的阻力，增加油耗，如果稀了，机油润滑质量也会下降，加剧磨损。

那我们到底应该如何选择这个标号呢？这就要看看我们发动机的状况了，如果是老车的发动机，各部件的磨损程度大，缝隙大，适合选用粘稠度高的机油，比如，之前用的是0W-30，可以换成0W-40的。还有，就是我们的驾驶习惯也决定我们用什么机油。

比如，我们喜欢激烈驾驶，发动机经常3000转以上运转，升温快，机油容易变稀，我们可以考虑加一些粘稠度更高的机油，就是W后面数字较高的。

在这个标号旁边，一般还有个小字，就是咱们的SN这样的字眼，S指的是汽油发动机的机油，N代表的是不同的标准等级，目前N是机油的最高标准。

那我们知道机油标号如何选了，可是咱们市场上的机油品牌琳琅满目、种类繁多，我们到底该选哪个牌子呢？给大家一个建议，如果咱们不太了解这个行业的话，最重要的是选准标号，可以按照上面的方法综合考量一下，选择适合自己爱车使用的机油，适合的才是最好的。

车保养机油有什么区别

车保养机油有什么区别

车保养机油，

一般为矿物质机油、半合成机油、全合成机油。

这三类的车保养机油的主要区别：

1、保养间隔时间：

矿物质机油5000公里或者半年需要换新， 半合成机油7500公里或者9个月需要换新，全合成机油10000公里或者1年需要换新。这还需要根据不同品牌来确定具体跟换数值；

2、价格：

由于矿物质机油的更换周期较短，性能较差，因此矿物质机油的价格会比全合成机油要便宜的很多。全合成机油的质量、性能都比较好，更换周期也较长，因此价格也是比较高的。半合成机油价格趋于两者之间；

3、流动性：

合成机油低温流动性更好，一般来说，合成机油分子结构比较稳定，可以加入比较稳定的抗冷凝剂，机油在低温下仍然能够保持良好的润滑性能，而由于基础油的先天差别，矿物质机油在低温下性能会下降很多，在发动机低温下，机油性能急剧下降，润滑效果得不到保证，此时就会导致发动机油耗增高。半合成的流动性也是趋于两者之间；

4、抗氧化能力：

合成油抗氧化能力要比其他两者强，其次是半合成机油，最差的是矿物质机油；

5、提取方式、以及机油成分不同：

矿物质机油主要是从原油中提取出来的；半合成机油是用合成酯或聚烯烃等取代部分矿物油，再和添加剂调配而得到的润滑油；而全合成机油往往是烯烃、环烃等物质组成的，大部分都是通过人工合成的方式制成。机油的介绍：

机油，即发动机的润滑油，英文名称：Engin-eoil。密度约为0.91×10?（kg/m?）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

保养，五菱之光用什么型号润滑油好？

汽车保养不容忽视，五菱之光用什么型号润滑油好？这几点你要注意

发动机机油的选择首选要确定粘度，之后选择适当的等级。

不过粘度有固定标准、等级可以自由选择，所以还是先看等级：机油等级选择以车辆等级、发动机类型、行驶里程综合判断，之光用最低级别的矿物机油即可，或者使用是低端合成机油延长更换里程。

机油等级有矿物机油、半合成机油、全合成机油三种，三个等级适合的车型和使用里程大致如下：

1、矿物机油适合普通的小排量自然吸气发动机使用，这类机器的运行温度较低对机油热衰能力要求不高；之光使用的B12-LSI通用发动机属于标准入门级动力，没有必要使用高端机油。

2、半合成机油是以矿物基础油与合成机油以40:60的比例调和，有合成机油的添加对机油的热衰速度有一定程度的延长；理论上LSI这种级别的发动机用到1万公里是没有任何问题的，不过行业共识一般建议用到7500公里更换，但这类机油的价格略高实际并不划算。

3、合成机油是以化学方式人工合成，原理与原油提炼的基础润滑油不同，其抗热衰性能是非常强的，LSI发动机可以正常使用到一万公里。不过合成机油的价格很高，基本是矿物机油的3~4倍，但也有一些小品牌的合成机油价格略低一些，只是品质是否能达到合成机油的超高性能并没有测试过。

所以五菱之光还是建议使用普通的矿物机油，以5000公里为周期更换即可；机油、机滤、空滤加工时能控制在120~150元之间比较合理，使用这种机油性价比高过低端合成油。至于机油的高低温粘度选择比较简单，首先确定低温流动性。

之光建议的机油标准应该是某W-30，其中W指winter低温流动性，这一数值应按照所在地的实际环境温度决定，以W之前的数字加上-35得出的数值是机油的冰点：

0+（-35）=-35摄氏度

5+（-35）=-30摄氏度

依次类推

冰点温度建议高于实际最低温5~10度，有一定冗余能够保证机油在冷启动瞬间能够有效流动形成压力润滑和飞溅润滑，发动机能够有效减磨延长使用时间。

高温粘度建议使用30级则不要轻易改动，在发动机达到理想运行高温后如粘度合适则动力正常、油耗也正常；如把30级降低到20级粘度动力会提升，但是粘度小流动性高，飞溅润滑的部位油膜会快速流失导致质量变差很多，会加速磨损发动机；如把30级升级到40级粘度加大会同步加大曲轴运转阻力，油耗会升高动力会下降。

所以只有建议粘度是多少轻易不能改变，升级粘度也只需要在行驶里程足够多，发动机开始出现轻微烧机油后才需要提升一个等级，目的是增加油膜厚度填充活塞和缸壁的间隙以减少机油损耗。

发动机机油的选择可以参照这一标准，五菱之光的最高性价比是用最低等级；

矿物油保养发动机一定很差吗

矿物油保养发动机一定很差吗

矿物油保养发动机不一定很差，但是矿物油肯定是不如合成油好，正常情况下，车辆使用矿物油最好是每5000公里或者是每半年就需要更换一次。如果车辆在半年时间内行驶不到5000公里，那么使用矿物油还是比较不错的选择，可以满足发动机的润滑，同时更具经济性。

矿物油就是从石油里面所提炼出来的一种润滑油，矿物油从本质上来分析，属于原油之中较差的成分。就现在市场上比较常见的这些润滑油的类型来说，矿物油属于价格最低，但是使用寿命以及润滑性方面是比较不错的一种油，因此矿物油比较适合微型车或者经济型车辆使用。

要注意车辆长时间使用矿物油之后，发动机的零部件也适应了这种油的特性，这种油的特性就是流动性比较差，发动机长时间使用之后摩擦表面的间隙就会比较大，所以车辆在长时间使用矿物油之后，不能突然更换成为全合成机油，因为全合成机油稀，流动性好，就会导致发动机密封性不够，容易引起烧机油现象。

机油的种类有哪些

机油的种类有哪些

机油的全名是:“发动机润滑油”。顾名思义机油的作用就是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油是由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础机油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

多久能换机油?

在老百姓心中，机油大概一万公里换一次，其实这种说法是不准确的。准确的来说机油什么时候更换是根据你加的是什么机油来决定的。首先，你如果使用矿物质机油，那么你应该在半年或者3000公里以内就应该更换机油了。如果你使用半合成机油，那么你应该在半年或者5000公里内就应该更换机油。而全合成机油是最好的可以在一年或者10000公里的时候进行更换。

机油的种类

机油的种类有矿物油、半合成机油、全合成机油。

矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馆出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。

矿物油价格比较低，使用寿命和润滑性都不如合成油，同时还对环境有着较大的污染，而且矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂志完全除去，因为流动点较高，并不适合在低温地区极端条件下使用。

半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油，全合成油以4:6的比例混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油理想的过渡产品。全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。

在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，价格也是最高的。

全世界最好用的护手霜推荐 平价好用护手霜分享

平价好用的护手霜在市面上很常见，品牌也是五花八门，相信很多集美都不知道该怎么挑选，作为一名多年的护肤达人，接下来我就分享给大家5款常用实惠好用的护手霜，快快收藏起来吧！

凡士林护手霜

参考价格：16.9元/50ml

凡士林护手霜的主要成分就是凡士林，凡士林的学名叫石油脂，它的主要原料是从原油经过常压和减压蒸馏后留下的渣油中脱出的蜡膏，同时还需按照要求掺和不同量的高、中黏度润滑油。

冬季必备的凡士林护手霜，成分除了甘油和维E，还添加了专利“凡士林微凝晶冻”，防护和保湿效果很不错。粉管的味道比白管更清新自然，很好闻，涂上一整天小手都不干燥。手感相较前三款会略油，但在可接受范围内，属于平价里非常好用的一款。

适乐肤护手霜

参考价格：35元/50ml

这款护手霜不含任何香气或致敏成分，用二甲硅油代替了矿物油，肤感很好。最大特色是用烟酰胺搭配三种神经酰胺，来一起修复并增强肌肤屏障。值得一提的是，它的质地跟面霜差不多，非常好吸收，不油腻，抹完双手特别嫩滑，修复效果真的很好。我闺蜜使用后都说完全没有味道，适合敏感肌、湿疹以及喜欢清爽无香的姐妹们?。

帕芙欧裂可宁护手霜

参考价格：29RMB

帕芙欧裂可宁含有蛇油、芦荟、维生素e、羊毛脂等配方,能有效护肤,缓解肌肤干燥,长效保湿锁水。它的膏体属于半透明状,滋润度很高的那种,特别适合比较干燥的肌肤,味道闻起来比较舒服,我认为是非常平价的一款护手霜。

悦诗风吟香氛护手霜

参考价格30RMB

悦诗风吟家的护手霜味道比较素雅，淡淡的个人觉得松柏味更好闻，就是经常断货！这支护手霜的质地是比较柔润的那种，不是很油腻，非常容易涂开，可对于万年干手来说，滋润度是不够的，涂几遍都还觉得干的那种。

科颜氏保湿护手霜

参考价格：89RMB

科颜氏家的护手霜，包装是它家一贯的简单路线，挺朴实无华的，连味道也是，我是超级爱啦！科颜氏护手霜是淡**的酸奶质地，偏厚重，不容易涂抹开，涂完有点腻腻的，手上有种膜感。我认为这款护手霜虽然厚重，可粘腻感测试结果还挺感人的，并没有想象的那么差。

好啦，以上就是我分享的5款平价好用的护手霜，希望对大家有所帮助。

汽车保养用全合成机油还是半合成机油？

汽车保养用全合成机油还是半合成机油？

在我们日常的汽车保养中，什么机油是最合适的，相信这个问题对很多新老车主都造成过困扰，今天我们就一起了解一下。

当然，这里我们说的说到机油，就是发动机润滑油，当前汽车我们发动机润滑油有三种：

矿物油，半合成油，全合成油。首先从价格上我们就可以看出来，全合成油的价格最高，由此就有一定的区分。

全合成油：

由人工利用化学方式合成的发动机润滑油。并且会根据使用目的的不同，使用不同物质的配方。本质上，它使用的是原油中较好的成分，加以学反应，全合成发动机润滑油抵抗外来变数的能力自然很强，因此热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。不管是对发动机的清洁、修复功能，都是三种油里最好的，换油周期也比较长，基本上是矿物油的两倍。价格方面也贵了挺多的。

半合成油：

是在矿物油基础上加以合成，半合成油是矿物油到合成油的一个过渡，并且添加了大量添加剂，在保证润滑的功效的同时，清洁能力和抗氧化方面有显著的提高。

矿物油：

油直接提炼得到，通常矿物油成本相对较低。矿物油能够保证基本的润滑，冷却，清洁及修复性功能。另外矿物油容易氧化，使用寿命仍只有6个月或者5000公里。

但是，在实际的汽车保养过程中，科学的保养还是要根据汽车发动机的不同，选择的机油也不同。

如果是比较老的车型，开了很多年了，比如二手的普桑，那么这个时候建议使用矿物机油。通过它的高粘度，来修补发动机的损伤，弥补空隙，从而让车能更好的行驶；如果是自然吸气式，而且还是低排量的自然吸气的发动机，比如1.6L动力建议使用半合成机油；如果是涡轮增压的话，则建议使用全合成机油。因为涡轮增压车型需要流动性好，而且能够及时给发动机降温的机油，这时候就是全合成机油发挥的舞台了。

最后还是提醒大家，科学的保养还是看个人具体的情况为基础，自行考虑。

汽车润滑油十大品牌排行榜

汽车润滑油十大品牌排行榜

第一名：壳牌机油

荷兰皇家/壳牌集团(俗称壳牌集团)由荷兰皇家石油公司和英国壳牌石油运输贸易公司于1907年组建。壳牌集团的业务遍布全球130个国家，是世界上最大的能源企业之一。壳牌集团在中国已经经营了100多年，一直致力于为中国提供清洁和可持续的电力能源解决方案。壳牌机油是在中国投资项目最多的国际能源集团之一。

第二名：嘉实多

埃克森美孚石油公司是世界上最大的海外石油公司之一，成立于1866年，在全球100多个国家开拓了市场，创造了巨大的业绩。它在润滑油技术方面处于世界领先地位，生产世界上最先进的发动机油，在汽车发动机油的研究方面投资超过1500万美元。在过去的100年里，埃克森美孚以卓越的规格和高质量的产品和服务建立了良好的声誉。

第三名：统一润滑油

统一润滑油成立于1993年，是中国石化产品的专业生产商也是现阶段中国最大的汽车润滑油专业生产商。集团拥有“统一润滑油”“外国之峰”“外国TOP1起重润滑油”等世界知名品牌。商品涵盖很多石化设备行业，如车用油、摩托车油、工业生产用油、工程机械设备用油及润滑脂、制动液、防冻液、车辆护理用品等。销售和市场份额不断发展，年综合生产能力达95万吨。是中国最大的汽车润滑油技术专业制造商之一

第四名：BP

1909年，英国石油公司由威廉诺克斯达西创立，原名盎格鲁波斯石油公司，1935年改为英(中)伊(朗)石油公司，1954年改为现名。它是全球最大的石油和石化企业集团之一。英国石油公司的向日葵标志以古希腊的混沌命名。企业主营业务为油气勘探开发；炼油厂；天然气销售和发电；成品油零售和运输；以及石油化工产品生产和销售。此外公司在太阳能电站层面的业务仍在增长

第5名：万里长城。

中国石化装备股份有限公司润滑油子公司(俗称中国石化润滑油企业)是中国石化装备股份有限公司的直属企业，在北京宣布成立。是中国最大的专业从事高级润滑油技术的产供销集团公司。按照‘统一规划、统一资源配置、统一市场拓展、统一企业形象、统一产品研发’的‘五统一’标准，成立了专业的润滑油科技公司。

第6名：康普顿

青岛康普顿石化有限公司成立于1992年。其产品系列包括汽车润滑油、工业润滑油、摩托车润滑油、润滑脂、机油、汽车防冻液、刹车油等七大系列产品。可为车辆及机械设备提供全方位高效的润滑方案，也可根据甲方要求开发专用成品油。在纳米陶瓷汽车油、纳米抗磨剂、工业润滑油等技术领域处于国内领先地位。

第七名：FOSS

法国福斯精炼油集团成立于1931年，总部位于法国曼海姆，历经70多年的快速发展，现已成为全球最大的技术专业润滑油生产商，专业研发、制造和营销各种汽车发动机油、摩托车油、工业生产润滑油和特种植物油。作为著名的国际跨国企业，福斯石油产品集团在全球80多个国家设立了近100个分支机构。

第八名：德能德灿润滑油

德能德灿润滑油是德国克虏伯集团旗下的汽车润滑产品品牌。1929年成立于雷姆沙伊德，是一家集石油炼制、科研、生产和营销于一体的专业化国际集团公司。同时也是一家国际化的专业汽车润滑油制造企业集团。德能润滑油永远是质量和技术的领导者；先后通过众多品牌油品供应商的汽车品牌认证。

第9名：嘉实多

嘉实多是世界公认的润滑油权威专家。成功是由于查尔斯欢呼韦克菲尔德。正是他在1899年成立了更专业的润滑油企业——嘉实多，确立了以技术为第一高峰，以求胜、热情与热忱、业绩卓越为企业核心理念。直到今天，这个使用价值仍然可以意味着嘉实多，也是嘉实多成功的绝对力量。嘉实多是世界公认的润滑油权威专家。虽然大多数人都是通过我们开发的高品质汽车和摩托车润滑油来了解它们，但事实上还生产其他与日常生活有直接关系的润滑油。

第十名：天山

中国原油润滑油公司是中国石油化工股份有限公司的直属企业，是集制造、产品研发、营销、服务项目为一体的系统化润滑油企业。在中国原油的带领下，通过不断整合发展，完成了“统一网络资源、统一商品规格、统一合理的互联网布局、统一价格管理方式、统一科研机构、均衡发力知名品牌”的五不变一集中营销策略。