油价暴力反弹的原因是什么_油价暴力反弹的原因是什么意思

1.为什么等你瘦下来之后，身边有的人总会说，会反弹的？

2.什么是“冷暴力”？

3.从无球可打，到从湖人强势反弹，霍华德是怎么做到的呢？

4.什么是非暴力沟通？

5.谁能简单介绍一下什么是底线球和上旋球？ 以及什么是暴力球？

6.趁年轻认识你——疫情期圆梦雷克萨斯ES200

为什么等你瘦下来之后，身边有的人总会说，会反弹的？

我就是极端的暴力减肥瘦下来的，一般人做不到的简单粗暴极端哦！两个月每天早上一个鸡蛋半个猕猴桃，中午三片三文鱼半个猕猴桃，晚上一个小苹果。每天还撸铁，跟教练上课！我跟我朋友说如果我晕倒了你们不要瞎搬我，给我喝点葡萄糖就可以了！因为我每分钟都感觉要晕倒了！那又怎样！我减肥成功了，两个月我减肥了三十斤！网上一大堆什么要 健康 减肥七七八八的反弹什么的对于我来说都是扯淡！！！我想问你们这样说的人都自己试过没？做到没？你们根本就没成功过有什么资格跟别人说不行不行不行！你们自己不行不表示别人不行！我也没反弹，到现在两年多了！我想说我减肥的过程就是凤凰涅槃破茧成蝶的感受！我经受了巨大的不夸张哈，巨大的痛苦好不容易瘦下来我能放弃自己吗？我会给机会让自己反弹吗？我当然肯定一定会珍惜这来之不易的成功，而且经过这段刻骨铭心的减肥过程我更坚强自信了！余生我都不会再做回一个胖子，我只会越来越好！一辈子

对于绝大多数人来说，减肥容易保持难，他们之中减肥成功后又反弹的也不在少数，所以，他们也只是根据自身经验和个人角度出发，对你讲的“失败的”经验之谈而已。如果你觉得不爽，那就减下来并成功保持，可能会成为他们口中的“个例”。

保持减肥成果为什么那么难？

终其原因，是用了不容易保持的减肥方法，无论你是用节食、低碳、生酮、地中海或是其它手段，比如、埋线、穴位等方式，都会有一定程度的瘦身效果。但是瘦下来之后依然是不懂得饮食、不去运动， 觉得终于解放了再也不用受罪了，然后恢复到减肥之前的生活，毫无疑问是会反弹的。

怎么做才能最大化保持战果？

首先，摆正心态。 不是怎么去吃饭、也不是怎么去运动，而是要调整好心态。减肥的目的不仅仅是减掉多少肉肉，而是改变不合理的饮食结构、不 健康 的生活方式。如果你平时喜欢聚餐、喜欢吃零食、喜欢 美食 ，不刻意控制而任意去过嘴瘾，这样的生活方式是一定要改变的。 所以，不想再胖上去，就一定做好跟放肆的日子说拜拜的准备。

其次，才是饮食的管理。 相比较低碳、生酮、地中海等方法，均衡饮食更加适合大多数人，也相对容易保持，当然，如果本身自控力很好的话，用上面几种方法也可以，只要在过渡阶段做好工作就行。 均衡饮食的主要关键因素是：①热量适中( 低碳、生酮、地中海同样要适中的热量)也就是基础代谢之上200-300大卡的范围。 ②以中低GI值的食物为主，避免过多高GI食物(GI值70以上)。③蛋白质、蔬菜、主食为基本的饮食搭配，比例均衡， 特别是不要过多的、过量的主食。④其中，你想吃的高碳水食物最好放在早晨，偶尔的也可以少量的吃一次零食， 对于自己喜爱的食物合理的利用，而不是完全的避免。

最后，规律的运动习惯是保持身材的最有用的法宝。 当瘦身成功后最好适量增加力量训练，一是塑形，二是提高代谢率，运动强度和频率可以不用像减肥时期那么辛苦，只要保持规律的运动频率，强度自然而然会增加、体能会越来越好。当然，运动本身是消耗体能的事情，最重要的还是要自己喜欢，最好能选择自己喜爱的方式，如果不喜欢坚持下去也是一种痛苦，无论是瑜伽、重训、舞蹈还是滑板、打球，喜欢、又能保持就可以。

减肥是一件很辛苦的事情。但是保持减肥成果是一件更辛苦的事情。减肥可能只需要几个月，但是保持可能需要一辈子。减肥出现反弹的情况主要有以下几种

节食减肥后的反弹

用极端的减肥方式，让体重在短期迅速下降。但是减去的并不是脂肪，而是水分，肌肉，血量，瘦体重。在减肥过程中会降低基础代谢率，让新陈代谢变慢，脂肪囤积在在体内。一旦恢复正常的进食，身体无法消化多余的热量，就会变成脂肪囤积体内。如果不经过调整，依旧依靠低进食量维持体重，到后期就会出现反复的反弹，最终形成易胖体质。

减肥成功后的反弹

减肥期间，由于饮食摄入热量的严格控制以及饮食结构的调整。让体重体脂成功的下降，达成了减肥的目。

但是在减肥成功以后，如果不能控制饮食热量。大吃大喝，也会重新导致饮食热量超标以及脂肪含量上升，所谓导致的体重反弹。这一种反弹，与减肥的方式无关，主要还是由于自己的饮食习惯所造成的体重重新上涨。

无论对于减肥或者减肥成功以后的保持，饮食的摄入热量小于日常消耗热量是恒古不变的真理。只有做到这一点，才能从源头上杜绝反弹现象的发生。

高强度运动减肥后的反弹

减肥期间，有一些人会选择通过大量的运动来制造热量缺口，增加肌肉的含量，来达成减肥的目的。运动本身是会产生能量的消耗，会刺激我们的食欲，以至于增加进食数量。

在高强度运动期间，由于基础代谢率的提高，肌肉含量的提高。会让日常热量消耗维持在一个很高的水平。

而当运动停止之后，训练停止之后，基础代谢率下降，日常热量消耗的减少，而饮食摄入热量没有得到控制的话，就会很容易导致减肥后的反弹。

这种现象在很多的专业运动员身上都有体现，由于在高强度的训练，热量的消耗巨大，即使饮食上吃的很多，也能够保持较理想的体重和体脂。但是在训练停止之后，饮食摄入热量没有控制好的话，就会出现严重的体重上升，身材走样。

减肥成功后，只要控制好饮食摄入热量，不超过消耗热量，并且保持适量的运动，配合一些力量训练，其实很难反弹。

为什么等你瘦下来之后，身边有的人总会说，会反弹的？

因为在我们的身边总有一些胖子，通过减肥瘦下来之后，过了一段时间又胖回去了。这种例子屡见不鲜。

以下几种原因是你瘦下来反弹的主要原因。

瘦下来需要做的是改变过去的生活习惯，养成良好的生活习惯，饮食习惯，运动习惯。做到自律开启你的。自此告别反弹。

我一开始说我要减肥的时候，家里人都说减了也会反弹，别减了，我不听他们的，每天跑步，少吃，不吃油腻的，热量高的，用了4个月减了32斤，然后家里人什么也不说了，因为他们看到了我减肥后的样子，就算以后反弹了，大不了再减，走自己的路，管别人怎么说，

首先说说“别人”的事。身边的人这样说，一般有两种可能。

1、关心

自己尝试过相同方法或见过别人使用相同方法而减肥失败的人，或是本身是专业人士，通过专业分析明确知道你瘦身的方法以及最后的结果，出于关心你的目的，希望你不要重蹈覆辙，避免受到伤害。一般是你的亲人，或身边的专业医生或营养师。

2、忌妒

如果听起来酸酸的，那就是吃不到葡萄说葡萄酸的那类人，即红眼病或忌妒你的人，她们的目的很明显，一是羡慕忌妒恨，二是希望“诅咒”你真的“反弹”。一般是你身边同样很胖或你瘦了之后比她漂亮的同学、同事、朋友等。

嫉妒是一种比较复杂的心理，包括焦虑、恐惧、悲哀、猜疑、羞耻、自咎、消沉、憎恶、敌意、怨恨、报复等不愉快的心理状态。别人的家庭、身材、容貌、聪明才智，都有可能成为嫉妒的对象；其他如荣誉、地位、成就、财产、威望等有关 社会 评价的各种因素，也都容易成为他们嫉妒的对象，其根源就是：她们的自卑和没有同样成功的失意。

然后来说说“你”的事。身边的人这样说，你该怎么办？

1、对于关心你的人

你一定不要拒绝亲人的好意，不要一意孤行，得认真考虑一下她们这样说是否真的有科学依据和事实依据，亲人都是为你好，所以，不会乱说。因此，找专业人士咨询一下你瘦身的过程以及可能出现的结果，做好相应措施，避免真的反弹。

2、对于忌妒你的人

你一定不要上她的当，如果经过确认你之前的瘦身方法是科学的，就要坚定地相信自己的判断和选择，并按照原有的瘦身保持继续严格执行。因为如果你一旦怀疑自己，就有可能偏移原有的，而导致真的流产，真的向忌妒你的人希望的那个方向发展。你心中负面的情绪和压力也可能会产生相应的激素，导致你脂肪更容易重新蓄积。还是一样，找专业人士咨询一下你之前瘦身的过程以及可能出现的结果，做好相应措施，避免真的反弹。

对于忌妒你的人，如果再次说出这样的话，你就笑笑就好，因为前面说了：有可能就是你比她们漂亮了、优秀了，她们做不到，所以不自觉地就这样说了，用你的大度原谅她们的小气吧，这样，你除了身材上超越了她们，甚至你在自信与气度上也已经完胜了她们，何乐而不为呢？你说呢？

这个确实是事实，因为减肥没有成功这一说，瘦下来之后如果不去注意饮食，不规律运动，那么很大几率会反弹。

因为尽管你瘦下来了，但是肥胖之前的那个饮食以及生活习惯还有记忆。

如果不去控制，那么很有可能会返回以前的饮食和生活习惯。

而一旦返回之后，那么你怎么瘦下来的，还是会怎么胖回去。

所以减肥不是一个阶段性任务，而是需要一直坚持下去的事情，并不是瘦下来就算减肥成功。

瘦下来之后依然需要控制饮食，规律运动，你把这种生活习惯坚持多久，你就能瘦多久。

别人说会反弹，是因为他没有坚持减肥习惯，只是把减肥当成了一个任务所以他很快反弹了回去，就认为你也一样。

不想减肥反弹，就要一直自律。

我是旺旺大法师，

事实上，绝大多数人都会体重反弹。原因有以下几点。

原因一：错误的训练方法

当你想到减肥时，第一个想到的运动是什么？跑步？游泳？踩单车？

这三个是经典的有氧运动，长时间，无间隙，低强度。在这种运动模式下，脂肪的消耗比例在50%，女性由于血液中的游离脂肪酸较多，脂肪的供能能高达60%。

看着手表上，器械上的卡路里数字不断上升，你以为自己可以源源不断的消耗热量。

事实上，当有氧运动的时间过程（通常30分钟以上），身体会分泌出一种叫做皮质醇的激素，这种激素会让肌肉分解更快，脂肪合成更快。换句话来说，越练，越跑，脂肪越多。

当你的肌肉量被过度消耗时，基础代谢率也会相应的下降。基础代谢率下降时，就算在饮食赤字上都会存储大量的脂肪。

原因二：错误的饮食

少吃，就可以清楚的看到体重的下降。不吃，体重下降的更快。

这个原理，让无数傻里傻气的女生男生们开始了节食。

这里不说太多的道理，只说一个：过低的热量摄入，会让基础代谢率持续下降。当基础代谢率过低时，就算吃一个苹果都会变胖。

在极端的节食状态下，人类的智商，脑子都会退化。

我认为主要还是大家见多了减肥之后有反弹的案例吧，所以一说到减肥，大家首先想到的是反弹。

的确，不 健康 的减肥方法，难以坚持的减肥方法最后都是以脂肪完胜而结束。有的人生活习惯糟糕，以为自己减肥成功就可以一劳永逸，暴饮暴食，从不运动，吸收的能量消耗不出去，怎么可能不再长胖。

还有的人用了错误的减肥方式，减去的是水分而非脂肪，只要一停药并补充水分，体重自然会重新上升，这种现象在服用腹泻类的减肥产品人群中最为常见。更严重的是，不仅减肥成果付之东流，对身体还会造成极大伤害，比如电解质紊乱等

部分胖友没达到减肥周期就停止减肥也是反弹的重要原因。脂肪是有记忆的，它会抗拒外界对它的改变并尽量往原来的形态发展。有些人减肥初期有点效果，认为达到了自己的减肥目的，就停止减肥，殊不知此时正是决定减肥是否成功的关键时期。

怎样才能做到减脂不反弹呢？注意，我说的是减脂，而不是减重、减肥，只有真正减掉脂肪，增加肌肉才不会反弹。平时多做运动，尤其是体重减下来之后，一定要想办法增加肌肉，提高基础代谢，让自己躺着也不长膘。

如果没有瘦下来你连反弹的机会都没有。

什么是“冷暴力”？

冷暴力是指通过冷淡、沉默、不理睬、放任等方式，对他人实行的不正当或不公正的心理暴力。冷暴力的人出于许多可能的心理因素而表现出这种行为。

一些常见的原因包括：

1.控制欲：冷暴力的人可能是出于自己的控制欲和恐惧而取这种行为，他们可能担心失去对某人或某些事情的控制力，从而导致反弹和失控。因此，在这种情况下，他们可能会取冷暴力来维护自己的优势地位。

2.成长背景：冷暴力的人可能在年轻时经历过暴力或虐待，导致他们对亲密关系产生不信任感，并且在面临冲突时更容易用冷暴力的方式来保护自己。

3.自我保护：冷暴力的人可能认为这是一种有效的自我保护方式，可以保护自己不受伤害。他们可能有过被伤害的情感经验，因此选择封闭自己并取冷淡的态度，以免遭受进一步的伤害。

4.情感问题：冷暴力的人可能无法处理和表达自己的情感，或因为自身情感缺乏而表现出这种行为。他们可能不擅长用言语来表达自己的情感和需求，从而取冷漠的态度来回避沟通和交流。

总之，冷暴力的人可能出于许多原因对他人进行心理暴力。了解这些可能的心理因素并与他们建立沟通和信任关系可以帮助他们走出这种负面行为，并促进更健康、支持性的人际关系。

从无球可打，到从湖人强势反弹，霍华德是怎么做到的呢？

魔兽?霍华德当年曾是可以单换詹姆斯的超级巨星，却因为不自律而在去年夏天沦落到了无球可打的境地。

洛杉矶湖人在去年夏天提供给?魔兽?霍华德一份260万的非保障合同时，他们的心里也没底。因为，此前霍华德就曾经在湖人效力过，他的表现却让人很不满意。

不过，霍华德当时的诚意很足。他先是在媒体上称赞勒布朗-詹姆斯，接着又向科比-布莱恩特道歉。就这样，霍华德第二次披上了紫金军团的战袍，以麦基替补的身份，开启了他生涯第十六个赛季。

NBA新赛季开始后，霍华德却打出了精彩的表现。他在新赛季开始后的比赛里都是麦基的替补，却在21.7分钟的上场时间里，场均得到6.7分7.9篮板（2.4进攻篮板）2.14盖帽。他的投篮命中率高达78.6%，他的球场正负值高达+71，排在联盟第二位。

和过去相比，他的数据并不起眼。但正是这种不起眼的数据，却帮助霍华得了所有人的尊重。

昔日的霍华德式的比赛中，充斥着华丽、暴力美学以及欢呼。他可以轻松的暴扣、封盖和飞天遁地，简直无所不能。

而这个赛季，魔兽不再是聚光灯的主角，也不再是战术核心。他的出手仅能依靠抢前场篮板、接队友传球以及挡拆顺下----这个他曾经最讨厌的进攻方式。

在防守端，他需要替勒布朗-詹姆斯和安东尼-戴维斯卡位。这还不够，他还需要用很大的延误去防挡拆，追击对方的外线。至于不停的折返跑、传球、抢篮板，对于他来说更是成了家常便饭。

霍华德明白，他的工作来之不易。即便是合同金额仅有260万美元，也没有保障，随时都可能被裁掉。他只要稍不努力，就会丢掉工作。正是因为看清了自己的处境，放下身段的魔兽才有了更出色的表现。

现在的他是个十足的?配角?，但他却将这份幕后工作完成的十分出色。

所以，霍华德暂时排在联盟盖帽榜第六位。前六位中，只有他场均登场不足25分钟。当他在场时，湖人进攻百回合可以得到125分，防守百回合仅丢89分，均是生涯最高。

不仅如此，霍华德每场比赛结束后还会主动留下加练。

有人问他：?你累吗？?

魔兽笑了笑说道：?我一点也不累，休赛期努力训练储备好充足的体能。同时我还改变了饮食习惯，一切都为了更好的回馈球队。?

很励志，却也很心酸。

在他之前的十五年的NBA职业生涯中，恐怕不会想到自己有朝一日会将自己的姿态摆得如此之低，会为一份短工拼了命。

霍华德也曾辉煌过。他在2004年顶着状元光环进入NBA，仅用五年时间就将魔术带进了总决赛。然后，他就拥有了数不清的荣誉：5次联盟一阵、3次年度最佳防守球员、4次防守一阵、8次入选全明星，以及被永久定格在人们记忆中的超人形象。

在那个时代，他就是NBA最顶级的巨星，只有他能单换巅峰时期的勒布朗-詹姆斯。

但是，出走魔术后，他就走上了下坡路。他曾先后加盟湖人和湖人队，却均被扫地出门。

从那之后，魔兽开启了他颠沛流离的生涯，再未回到过巅峰。究其原因，态度和伤病，摧毁了这个天赋异禀的少年。

因为一直在走下坡路，就在今年夏天，33岁的霍华德已经与NBA渐行渐远，连一份工作合同都拿不到了。甚至，他若是拿不到工作合同，就要被迫退役了。

考辛斯的受伤给了霍华德机会，他也用谦卑的态度争取到了这个来之不易的机会。

但是，湖人的条件是：

（1）湖人与他的合同是非保障合同，按天计算。湖人可以随时裁掉他，并不必支付剩下的薪水。

（2)湖人告诫霍华德，如果出现不利于球队的言行，或者态度令球队不满意，立刻走人。

（3）球队让你干什么你就干什么，包括脏活累活，甚至是拎包。

这种带有?侮辱性?的条款，霍华德却只能全部接受。因为，对于湖人来说，霍华德表现不好，直接打发他走人就是了，没有任何损失。可对于霍华德来说，这或许是他延续生涯的最后一个机会。

在湖人队的媒体公开日上，按照惯例，只有球队主心骨才能获得单独合照的机会。勒布朗-詹姆斯、安东尼-戴维斯甚至是凯尔-库兹马和朗多都有这个机会，霍华德已经没有了这个资格。

今年10月，湖人来上海打中国赛的时候。戴维斯等人轻装从大巴上走进酒店大堂，在无数镜头面前微微一笑。而消瘦许多的霍华德，却只能背着沉重的行李（包括别人的），沉默寡言的消失在人群当中。

有人建议他换回曾经在湖人传过的12号，重拾往日的那份荣耀。他却笑着说：?就穿39号，我已经不是从前的我了。?

有人说，?霍华德，你还要尊严吗？?

他的回答却是：?现在的我，只要上场就必须拿出110%甚至120%的努力。我不在乎得了多少分，抢了多少篮板，我只在乎我的球队能取胜。?

其实人生就是这样，当你走入低谷的时候，只有真的不要脸，踏踏实实的重头来过，世界才会给你脸。

霍华德曾经历尽心酸，也饱尝跌入谷底的苦涩。他很坚强的挺了过来，并且还在加倍的努力，自然也会有一次属于他的涅槃重生！

什么是非暴力沟通？

非暴力沟通也叫爱的语言，这是马歇尔?卢森堡《非暴力沟通》一书的中心思想。

作者在开篇就提出问题：究竟是什么使我们难以体会到心中的爱而互相伤害？又是什么使有的人即使是在极端恶劣的环境中依然心中充满爱？

经过长期思考，作者认为这是由于我们的沟通方式和措辞出问题导致的。有时候我们确实没有中伤别人的意思，但我们确确实实的对他人造成了伤害。

所以作者认为我们应该要改变自己的措辞和沟通方式，只有这样我们才能与他人情意相通，互相互助。他将这种沟通方式叫“非暴力沟通”，这种沟通方式通过指导我们谈话和聆听的方式，这样才能即使在逆境中，也能使人们乐于互助。

如何进行非暴力沟通呢？作者认为有四个要素，分别是观察、感受、需要、和请求。

举个例子，你是老板，你看到一个员工连续三天迟到。按平常的说话方式就是直接过去对他说：你天天迟到还想不想干？虽然作为老板，看到员工经常故意迟到是一件令人不爽的事情，但你直接这么说会引起他内心的强烈反弹，作为下属他可能不会与你直接对抗，但内心一定是对你很不尊敬，同时一天的工作的热情也就没有了。

按照非暴力沟通的四要素去和他沟通就是，首先告诉他你的观察：你好几天连续迟到了。这句话只表述事实不表达情绪。然后告诉他：我担心你的迟到会导致整个部门的任务的推延。再告诉他你的需要：我需要你准时到办公室。最后是提出请求：为了准时到办公室，你可以早上提前十分钟起床吗？

按照这种沟通方式，态度良好，也许员工也会意识到自己的错误，将来也就自己按时上班。

这让我想起卡内基《人性的弱点》中说的：批评不但不会改变事实，反而会招致愤恨，因批评而引起的羞愤常常使雇员、亲人和朋友的情绪大为低落，并且对应该矫正的现实状况一点好处也没有，尽量去了解别人而不要用责骂的方式，尽量设身处地的去想他们为什么这么做，这比批评责怪要有意有趣得多，而且让人心生同情、忍耐和仁慈。

谁能简单介绍一下什么是底线球和上旋球？ 以及什么是暴力球？

网球上旋球：

网球运动员的打法多具有上旋性质,一些年轻运动员也都试图在比赛中运用上旋打法进攻.进攻型选手喜欢拉上旋球是因为上旋打法比较凶狠,球落地反弹冲力大,威胁性强,稳定性高.拉上旋球不仅能将球打深,也能将球拉得较浅.初学者应当在熟练掌握正规的正手抽球之后,再学习拉上旋球.它的适用时机有以下情况: (1) 有较充裕的击球时间; (2) 用以还击反弹球; (3) 用强烈上旋球对付上网的运动员; (4) 用带有一定上旋的球,拉短而浅的斜角球

动作方法:正手拉上旋球左脚在前,身体侧向来球,球拍后摆动作比一般抽球要大要低,拍面稍前倾.在由低向高挥拍迎球过程中,拍与球撞击时,拍速要很快,前臂和手腕除随上臂和身体一起向上摩擦而产生强烈上旋,同时握紧拍柄.击球后将球拍向上挥过头部.双手反手拉上旋球时,右脚在前,上体左转,使右肩朝向来球,球拍先向上,然后拍头从高向低充分后摆,在球反弹至膝部高度时,球拍向上挥动,上体右转,双手和肘部向上用力,使球拍摩擦球.击球后身体重心提起球拍随势挥过头部。

首先，要打出尽可能标准的上旋球，来球高度至少要达到膝部或高于膝部。同以前相比，你必须将球拍置于比球更低的地方，因此球拍需要有足够的空间来使它能从球下2英尺处开始挥击。当你位位于底线后面时也能很容易地打出大力量的上旋球。在单打中高且深的球，如果对手不在网前，就总要用重上旋球来击打。重上旋球驱使球在至少高于球网4英尺处飞越。如果飞越球网没有达到这一高度，球在另一侧的落点就会离网非常近。因为对手很容易将短且高的球处理掉，所以你并不希望发生这种情况。

可以改变上旋球的挥拍方式以适应你在场上的位置。当你位于底线时，在长而有力大挥拍后，随挥动作应该非常高。如果你在发球线击球且来球很高，就应做同样的准备动作，但随挥结束时手和拍应不在底线时低得多，以使球落在场内。短且高大反弹球应该成为自动得分球。大力击球时，上旋会帮助你控球。球在弦线上停留的时间更长，这使你能制造上旋并更多地控制球。

上旋球是非常奇妙的，但如果你只是一名双手持拍选手，就要非常小心地使用它。好的上旋球从高处飞越球网，这使双打中网前的选手能判断球的飞行情况并进攻。要修改上旋球的打法以降低球的飞行路线。使用修改后的西方式握拍和在比较低的高度上完成随挥动作都可以实现上述目标。

打上旋球时，你经常正在底线外向后移动。因为已被迫退回如此之远，所以很多时候你的重心不会是靠前的。无论何时只要可能，就要在重心靠前的情况下击打每一个球。

双肩在随挥动作中起很大作用。在打正手上旋球和反手上旋球时，双肩要打开并面向球网以完成全部向上擦击动作。

上旋球技术,主要是一种主动的、发力的、进攻性击球.挥拍时,靠手臂,甚至手腕的全力急速上提来增加球的旋转和速度.这对击球者的各方面身体素质的要求都很高,比较适用于有一定运动训练基础的球员.在职业比赛的激烈对抗中,这种技术比比皆是,但它却不太适合初学者学习.上旋球的飞行路线弧度较大,过网时的高度稍高,落地后反弹角度较大.

底线球：

运动员基本上保持在底线抽球，较少上网，或利用球的落点、速度和旋转变化打出机会时偶尔上网。澳大利亚和我国老一辈运动员多属 这种类型。这种打法原来偏重防守，比较被动。近年来，在上网型打法的威胁下，出现了一种攻击性的底线打法，运动员用凶猛的底线双手抽 击，使对方难以截击。世界著名网球运动员博格就是这种新的底线型打法。 优秀底线型运动员一般都能掌握扎实的正、反手抽球，并具有相 当强的攻击能力，利用快速有力的抽球打出落点深而角度刁的球，能够一拍接一拍地使用大角度的猛抽，并带有较强的上旋性，迫使对手处于 被动局面。当出现中场浅球时，以快速迎前的动作进行致命的一击，这种类型虽在比赛中很少上网，但遇到少量的上网，也能抓住时机进行网 前攻击。另外在接了球和破网技术方面，能顶住对手强有力的发球，既会用隐蔽动作完成破网技术，又会抽挑结合，使对手网前难以发挥威力。

赢球攻略-底线有“暴”力：

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趁年轻认识你——疫情期圆梦雷克萨斯ES200

我26岁，毕业一年半有余。虽大一就拿到驾照，但基本没开过“上档次”的车。最长开的是家里的老大众朗逸和途安。虽然身边朋友有些车子不错，但我从不羡慕，也不为所动。只想等以后自己真正可以拥有一辆陪伴我的伙计。这样一来，我对豪车和性能车的概念，很少。大三，刚认识了一个同学，回头打算出去玩时，发现他竟然，并且是雷克萨斯。我早就知道这个品牌，但叫不出是什么型号。就觉得这车太完美了，特别座进去的一霎那，内饰给予我的冲击感，前所未有。心想，这才是低调的豪华车（其实更多是因为大学同学早早就能开这种级别的车的羡慕之情）。后来特意走到车屁股后看了看：叫ES200（现在回忆起来，那是15款的）回头就上网查查价格，看看车型。才发现这是ES的低配车型。但依旧挡不住我的喜爱。我对日本的东西比较青睐，喜欢日本的衣服鞋子潮流文化，大学时做日本代购也赚到了第一桶金。车子也是，对雷克萨斯情有独钟。但那时我知道，离我买车还远呢，是可望不可及的事。就默默喜欢吧。慢慢的，我发现不管是RX、GS.....还是大块头LX。我都非常喜欢。可能下一辆车，是在30岁买辆二手IS动手改装玩玩。?毕业后，工作一年多了，需要自己的车了。去年年底有了买车念头，跟家里商量，建议我买个20W左右的过渡下。这让我买车的兴致突然消散了几分。之后就慢慢搁浅了......（这里省略很多订车的心路历程）?现在坐在电脑前码字，车子我已经开了500公里，回想着这些经历，从选车到提车，内心依旧波涛汹涌。可能我是大多数ES车主里年龄较小的。但ES也绝不只是中年的象征。趁年轻，在这个青春末尾，拥有它，希望给将来的我，增加一份力量！

这是展厅里的至臻黑，我爸喜欢的颜色。我觉得30岁以下，慎重选择这个颜色。

另一家店看的超音速白，看完实车，Pass钛银，就它了。

因为这次疫情，久久不能正常上班。一天老爸叫我一起去看看车。我总觉得父母可能不想让我拿出太多的钱买车（他们感觉车是消耗品，事业前期没必要投资很多）所以，看了亚洲龙、凯美瑞。我压根没提去雷克萨斯。其实这两家也是走马观花，毕竟内心不是很满意。我爸说去看看雷克萨斯吧。第一次进4S店，就有特别亲切的感觉。这些车型我在网上浏览了太多遍了。看到LS，我还给我爸介绍这是雷克萨斯D级车，对标7系S级的旗舰车。我爸说他知道老款的LS，那时买这车的人是真正的富贵。能看得出来，我爸也是真心喜欢这个品牌。接下来径直走到ES展位，奔入主题。紧张又激动的拉开车门，坐了进去。从开车门到落座，我感受到了雷车的质感，虽然也看过很多测评比较，但无论如何，刚刚试驾的凯美瑞，亚洲龙都无法和ES比拟。贵有贵的道理。我爸坐到了后排，半分钟后，只说了一句话：不用再看了，定它吧！啊？我既惊讶又兴奋：爸，这个落地得30多。我爸觉得这样对我未来工作也是一种激励：没压力，没动力，争取可以多赚钱。我考虑考虑再定（故作淡定给我爸说）但我笃定，最后一定会买它。?回家后，我拿出销售给的报价，在论坛贴吧还有车友群研究起来。这家店是装具1W包括电尾、龙膜和延保2年。334，服务费6K，保险1W。相对来说价格偏高，年前价格似乎比这还优惠！疫情期间还是这么高坚挺？我又跑了另一家----润华4S店。6800装具包括360全景、2年延保和脚垫。服务费1W，保险1W。好家伙，感觉润华更黑。其实两家店价格差不太多，但和我心理预期都要贵出不少！怎么办？我看网上很多车友都各种便宜提车，真是急刹我也。冷静下来，虽然内心着急，但我两家店都没再去，静观其变。就这样2天过去了，都没给我消息！我和山东车友群的一个老哥聊天，了解了我的情况后，主动帮我联系了他当时的销售。就这样，那家店给我打电话了：让我过去，跟经理聊聊价格。这次去我做好了准备，把实际心里预期的价格想好，再在此基础上又减掉3000元，这个价格就是我给他报的价格。如果被拒，自己也完全可以接受。想好之后就过去了。男经理，挺好说话的，先跟他聊了自己为什么选择这款车，但自己有备选车（随便说的3系）。自己很认同雷车的品牌价值，并说明自身情况，让他觉得，我是很有诚意的，但价格他们要妥协，自己给的价格就是订车的最后底线，如果不给优惠只能放弃。没想到，经理真的同意了。说现场定合同，就按我说的价格来。这让我很是意外（心想早知道再少报点啊）我立马冷静下来，组织组织语言。随即起身，说道：谢谢X经理，我想再最后考虑一晚上，明天给您答复。就这样握个手头也不回的走了。虽然戴着口罩，但感觉到经理脸色变得很无奈。我回去的路上心跳很快，很是高兴。心里有底了：这时候价格是33.7万，还加到了8年基础保养。心想再杀2000块就来订.....?第二天上午告诉自己要沉住气，不主动联系他们。下午销售果然问我考虑如何。我把早已编辑好的内容隔了半小时回复销售。大体就是另一家店和你们价格差不多但人家店面在我家附近，以后保养方便。最后一个要求，把服务费免掉我就立马订车。本以为他们肯定会同意，结果，销售也给我回复了很多，说是价格已经最低，不能再优惠了。不肯让步，我特别失望。但我也认死理，觉得价格肯定能降。我继续晾着他们。2天后，果然销售问我考虑如何，我本以为他们这次会同意，结果还是说不行。让我过去赠我个全车镀晶。我心想去了再说，说不定现场跟经理墨迹墨迹，他们就同意了。结果经理刚好没在，那个销售打电话后说经理死活不同意（现在想想可能是跟我玩套路）我直接走掉了，心里特别不爽。本来能早早订车，结果就卡在这个价格上，心想不如算了，就33.7定了吧。就在我挣扎的时候，我突然接到一通电话，是润华4S店给我打电话回访。问我是否还有购车意向，现在润华搞预存活动。我略带生气的说你们之前也不搭理我，我在另一家店订了。这时他们立马问我多少钱订的，并声明他们肯定比我订的便宜。我一听，有门了！这样我就说了一下我现在的价格。他们说现在存199车价返3000。服务费6000，保险7225折。我算后确实比现在这家便宜，重要的是3月底就会来车！我说我考虑一下，可以的话再那订。依旧等到了第二天，等她来问我。这次是微信联系，我开门见山直接说服务费3000，可以的话就订（因为对面就是销售经理，有权利定价，所以我就直接说价格，不再多废话）果然，那边很痛快。直接答应并约定好第二天去签合同。?签合同时还是要事无巨细，把谈好的任何一项全部落实进合同上，我本着多要装具原则想加电折和电尾，经理也很爽快，送我。但后来心想其实没必要，还要各种拆，就放弃了。经理又送了自行车、行李箱和车载净化器。最后敲定最晚3月31号交车。一切搞定，开车，回家。疫情期间，相比其他店，雷克萨斯确实挺忙的，?我私下问经理，她说所有车型在内10天定了43台车[发呆]?（我其实还是持怀疑态度）。算下来，这一艰辛的谈价过程用了大概一周时间。要不是因为疫情没太有事情，我可能真的耗不了这么久。?最后总结下大家关心的落地价格供车友参考：不加利息33.2万落地?有2年延保，360全景，康得新车膜。

这是初次相见。灰头土脸不怕，以后尽量每周都给你洗得干干净净

周三签了合同，本以为得等个十天半载才有消息。结果周六经理跟我说车子到店里了！等关单到了后就能提车。我听完有点不敢相信，速度这么快会不会有什么猫腻啊哈哈。经理说之前一批压在了天津港，因为疫情，有人需要资金退了车。所以这批车优先给了。在家闲着也是闲着，立马去店里看看车。远远的已看到我的车静置那——这批200车型唯一一辆超音速白！瞧近了再看，车身很脏，一层土。但依旧遮挡不住它那犀利的前脸和的腰身、圆润饱满的屁股！爱了爱了。蹲下看看轮胎，竟然是米胖子的，运气真不错。有车友反应横滨胎噪大，所以一直期待自己的是米其林，nice！看了铭牌，一月生产的车子，目前17公里。坐进车里试试各种车机系统，没什么问题。下面就是比较残忍的进车间加装360和底盘装甲。这说一句，新手最好考虑加上360吧，真的方便太多了，车身比原先车长了很多，有它关键时候会助你一臂之力。不太想看新车搞破坏，索性直接回家，等关单到了再来提车吧！?关单在隔了一周的周二到了。约定好周三提车。到店以后，来看车、提车的人更多了，没想到疫情后车市出现了反弹，但听说济南那家店人不太多，可能跟润华搞活动有关系？验车本来想仔细检查一下，在网上学了很多验车流程。结果人太多了，怕车管所排队时间长，就直接先去挂牌吧。没有仪式，甚至都没拍照。这样简简单单，挺好。?回去路上先去加油，油价下调后第一次加油，92号加满320块钱。92感觉完全够用，按标识来就OK了。回去的路上，感觉回头率蛮高的。进小区时保安测体温时还恭喜我喜提新车，可能是4S店在俩后视镜上挂了红绸子的缘故。?从订车到提车，历时14天，2周整。

车管所验车时前边新3系，后边奔驰C[偷笑]

回去的路上我爸开的，我在后边跟拍一张[嘻嘻]

回到家，稳稳挺进地库。未来，陪我一起闯吧！

上面是选车提车的一些杂记，下面回归用车的体验。由于跑的里程短，驾龄不多。所以有哪些不周全的分享，还请多指教。?一、外观?：我相信很多一部分人选择这款车的原因外观占比比较高。我首次见ES时还没改款，那时的俊俏外表就格外吸引人。18年改款后，更是很抓年轻人眼球。前脸更加犀利，富有运动感。车身虽长但不臃肿，感觉比例很匀称。其实我最满意是它的屁股设计，隐藏排气，两边大灯很饱满匀称，不浮夸。相比前脸的运动气息，屁股收敛了许多，赋予它更多的可能性。似乎不管是谁，不管多大年纪都能驾驭的了它。选择白色是因为觉得白色配雷克萨斯显得更纯净些。如果我买的是260或者有改装需求，我会选择钛银。但我不想任何改装，素车干净简单正合我意。?二、内饰?：很多人对内饰满意度很高。然而我相对来说不是很感冒这种设计。我更喜欢上一代的设计。中控台倒三角式设计和凯美瑞几分相似。棕色中控颜色偏沉重，与座椅颜色叠加，有些冲突。我理想的是：中控用黑色和银金属色搭配米棕色座椅。可惜没法选装和选配，中控黑色，座椅也只能用黑色，我比较反感全黑色调，只好折衷选择了最常见的内饰配色。其它设计中规中矩，物理按键符合我的口味。座椅包裹性很好，电调方向盘全系标配好评。内饰用料整体感觉不错，包括方向盘按键、仿真座椅等，还是颇有质感。但如果时间久了，反馈给我们的“高级感”也许会逐渐减弱。?三、动力?：说实话，刚开始我觉得动力不仅够用，甚至还有惊喜感。起步很轻快，不怎么深踩油门，基本听不到发动机的声音。不知不觉能上到50~60km。但上快速路以后，慢慢查觉出动力60左右以后会有点迟缓，大概反应1~2秒之间才会有感觉，并且加速感不强，如果超车机会不明显驾驶员会觉得没自信。可能是我新车还不是太舍得踩油门的缘故。确实没有肉车只有肉人，等再磨合磨合我想试试到3k、4k转左右的提速。在这里，我还是说一下。话说回来，考虑动力首先你要明确你的需求。在市区80的限速的话，这车正常开一点问题也没有。起步调教的很轻快加速不含糊，也很舒适。跟我开过的朗逸和途安不在一个档次上。如果到快速路后想驾驶我觉得差不少意思。不适合来回变道超车。总体来说，对我而言，这车动力可以接受。既然选择它，我不只考虑的是提速能否给你推背感，在全面平衡各种要素以后，我会自然而然接受它的动力，习惯它的脾气。善意的评论可以为你的选择提供方向，我们要做的是不去听从妄加评论。有人张口就说，捕风捉影。这些话你不要在乎。听从自己的内心，这也是雷克萨斯品牌给我的一些启发。?四、配置功能?：1·卓越版配置其实不低。最的是自适应巡航和车道偏离预警。车况好时，在快速路环线上真是省力。手脚都可以暂时放松。别看这点差别，有时候开累了，真能解解乏。2·音响我不专业，觉得低音效果不错，听不出什么环绕音。我音量一般都调到30盖一下胎噪。基本上是放李宗盛演唱会CD。3·Carlife确实不太方便，需要有线使用。并且导航必须用手机码上，感觉比较鸡肋。4·空调效果比较优异，日本车空调技术没得说，制冷效果很快能体现出来。5·倒车影像感觉像素不够清晰，液晶仪表盘清晰度也不靓眼。这点不像岛国作风。其他配置慢慢摸索中.....传说中的行人保护没有体验，也希望永远不要用上。?五、油耗?：我刚刚跑了500公里，第一箱油还没用完。我在这说油耗有点纸上谈兵。一半市区一半90公里限速快速路。没有重置，当前7.7L/100km。没有暴力驾驶，自动启停一直打开，常规模式。目前来看油耗表现满意。未来可能会到理想状态。?六、空间?：车内座椅空间表现高于3系/A4/C级。和S90不分上下。后排座3人中间因为底部突起会稍有不适，长途会累。一共乘坐4人放点包之类的东西会很富裕。亲测一米八可以在后边翘二郎腿。后备箱空间中规中矩，没想象中大，可放四个行李箱。车内储物空间一般，副驾的储物盒有点小。可能我东西不太多，暂时觉得刚够用。?暂时先说这几点，等以后随时补充。

周末，天气非常好。国内疫情稍微缓和了些，按耐不住开车上山，给车子来个定妆照。顺便放放风。一冬天让疫情搞的怪压抑。来到这，心情大好。?下面是零零碎碎拍的照片，水果相机，像素就不提了（算不上写真哈哈）?照片奉上——

白车和景色融为一体的感觉[酷]

“大长脸”

我入个镜吧，第一次分享贴子。

我怀疑之前有人在这玩过“漂移”

其实我不懂为什么都这样拍哈哈

大爱的前脸

这个角度也蛮帅的。

这张是我帖子里唯一加了点滤镜的照片。

屁股也来一张。

晚上的奥体。这段时间没有球看了，因为世俱杯场地改造。真开赛了也可能回圣体喽。

下班后在路边随拍。这段时间每次下车都忍不住多瞅几眼。

上班路上----手握着方向盘，似乎就能感受到它传递给我的安全感和信心。

国际惯例：附上?钥匙认证

自己看论坛有2年时间，基本潜水状态。这次处子贴马上就收尾了，还是很有感触的。第一次感受到在这个平台分享是一件很享受的事。人、车与生活。每天来这转转，与其说在这看看车的动态信息，不如说是能够与志同道合的朋友一起进步。这个帖子编辑，排版遇到了一点小问题，不知道展现出来是不是我想展示的状态。如果被打乱了，也请版主、车友包含。等车子磨合一段时间，对它多些了解，再来写写新的感受吧！那时候我们再见。我胡子不多，但我是胡子西山彻。?我喜欢雷克萨斯，ES200是我的朋友。?我相信，有你在，我们今后的生活，不会差。