2017年石油价格_2020年石油价格

1.宁德时代市值超越中国石油：一个时代落幕的开始

2.未来一个月柴油价格涨还是降

3.西南石油大学最好的专业是什么

4.中国石油股票走势

宁德时代市值超越中国石油：一个时代落幕的开始

2007年11月5日，中国石油(SH:601857)在A股风光上市，首日开盘价被疯狂的投资者推高到48.60元，市值峰值达到80456.02亿元。彼时的中国石油董事长蒋洁敏，在接受央视访的时候表示：

2015年，这位基本满意的董事长犯受贿、巨额财产来源不明等罪名，被判处有期徒刑16年。

五年之后的2020年尾，中国石油总市值跌落至75亿元，只剩下2007年那个疯狂早晨的十分之一不到。不知道这位基本满意的董事长在看到这个数字时，会作何感想。

另一端，一个来自福建的民营企业。2020年的最后一天，宁德时代(SZ:300750)的市值定格在了8179亿元，比中国石油高出582亿元。

在此之前十几天，董事长曾毓群在一次行业活动中告诉同行，

作为对比，2020年中国动力电池产能不过100GWh左右。

也就是说，在曾毓群的预测下， 中国未来5年的时间内，锂电池将会面对一场十倍级的产能扩张，宁德时代在其中占据的市场份额超过40%。 而支撑这些扩张产能的，正是快速增长的新能源 汽车 市场。

曾经贵为A股 历史 上市值最高企业的中国石油，仍然是每个人开车出行的必然选择，2.2万座加油站遍布全国。但已经远远地离开了资本市场的舞台中心，不再是那个追捧的“亚洲最赚钱公司”；

90%老百姓都不知道做什么的宁德时代，却和新能源 汽车 一起，成为了这个时代资本眼中最美的大红花。

也许大多数人还没有适应“宁德时代=中国石油”这个等式。但两者的命运，真实地在2020出现了令人瞠目的汇合。我们也是时候讨论下，未来这个等式是否会变成： “宁德时代>中国石油”。

讨论宁德时代与中国石油的关系，就绕不开资本市场里成长与价值的区别。

注重成长的投资者认为，企业市值的提升，投资者利润的来源，主要来自于企业在上市后不断成长，企业规模扩大，抢占市场空间，营业收入与利润增加。

在这个过程中，小企业成长为大型企业，投资者获得的是更大市场空间带来的利润，是寻求更大市场的 “增量思维” ；

而价值型的投资者则认为，企业市值是价格，企业的盈利能力是价值。价格围绕价格上下波动，投资者需要在企业价格低于价值的时候买入——这时市场往往处于不景气的状态，然后在市场恢复景气、企业价格高于价值的时候卖出，获得利润。

这种投资类型的投资更看重存量价值， 偏向于“存量思维”。价值型投资者在观察上市公司时，往往更看重市盈率是否足够低——也就是说，股票的售价是否够便宜。

从价值的角度看，宁德时代的价格确实相比价值出现了非常大的偏离：一年的时间，股价从100元左右上涨到350元以上。但从财务数据方面去观察，其2020年前三季度的营业收入、归属净利润和扣非净利润甚至都是负增长。

观察制造业企业最重要的财务指标之一是毛利率，甚至2020年前三季度其毛利率已经下降至27.41%，相比2015-2018年40%左右的数字落差明显。

在这种情况下出现大幅度的股价上涨，怎么看都是“不合理”，更像是概念股的炒作，或是各路公募、私募基金抱团取暖的结果。

中国石油的情况看起来更糟。虽然按照2020年收盘价格计算，市净率已经跌至0.63，但雄厚的资产规模却并没有产生与之相匹配的利润。

几年的时间里，国际原油价格跌跌不休，中国石油的业绩随波逐流。

东方财富Choice提供的财务数据显示，2011年到2016年之间，中国石油的扣非净利润同比增速为由-3.78%下降至-85.68%，扣非净利数额从1379亿元直线下滑，一度只剩26.34亿元。

到2017、2018两年其利润表现经过了暂时的反弹，但从2019年开始却再次陷入了利润下滑的漩涡里。这两年的时间里，中国石油的股价也只是没跌而已。

成长股的投资者，以成长的思维投资宁德时代，并不在乎它收入、利润的负增长和毛利率的下滑；

而看到中国石油的财务数据，包括价值型投资者在内的绝大多数投资者都提不起兴趣，做不出来“价值低于价格”这样的判断。

机构投资者往往更看重价值，大宗交易是观察机构投资者动作的路径之一。从公开的大宗交易的数据看，中国石油并未获得机构投资者的抄底买入。

2017年至今，可查的资料中，只有两次机构专用席位买入中国石油，分别是2020年12月17日机构席位以3.73元的高折价买入8.23亿元，2017年6月14日，某机构专用席位以7.66元的价格，买入了315.67万元。

对于一个万亿级市值的大企业来说，这样的交易数字异常寒酸。

2018年10月至今，中国石油股价从8.5元左右一路下滑至现在的4元出头，腰斩有余。 而同一时期，大盘的涨幅接近30%。

重仓中国石油，意味着基本和这几年的结构性牛市无缘了。

难看的财务数据，是投资者放弃中国石油最重要的原因之一。 而宁德时代的财务数据也远谈不上完美。在2020年的前三个财报季，很多数据看起来甚至是让人望而却步。

对于成长型企业来说，最重要的参考指标便是营业总收入的同比增长，这会直接展示企业业务的拓展情况。

2015-2019年，宁德时代的营收同比增长分别为557.93%、160.90%、34.40%、48.08%、54.63%，对于依赖投资拉动、边际成本较高的制造业来说，这已经是非常好看的增长数据。

但在2020年前三季度，宁德时代的营收同比增速则变成了-9.53%、-7.08%、-4.06%，下滑明显。有投资者依此判断宁德时代的成长性被高估了。

整个上半年，受疫情的影响，宁德时代出现了部分产能闲置甚至是停产的情况，甚至有些工厂都出现了停工。

实际上不仅是宁德时代，整个上半年我国动力电池行业都面对着同样的困难：

相比之下，宁德时代上半年动力电池系统销售收入同比下降20.21%，情况好很多。

整体来看，2020年1-11月份，中国动力电池的装车量累计50.7GWh，同比累计下降3.5%。但 受益于新能源 汽车 的快速发展，几乎所有的研究机构、投资机构都没有因此看淡后市。

到下半年，新能源 汽车 市场恢复快速增长，宁德时代很快全面恢复生产，进入满产满销的状态。

数据显示，目前宁德时代还有多个在建项目尚未达产，产能基本维持在2019年的53Gwh。 在产能受限的情况下，想要获得收入的更快增长，就必须打开产能天花板。

2月底，宁德时代斥资100亿元部署、规划产能45Gwh的宁德锂电新能源车里湾基地项目开工，在2021年底达产；

7月，宁德时代宣布定增1亿元，高瓴、本田、瑞信、国泰君安、摩根大通等知名机构参与认购，这些资本将全部投入到总计52Gwh的产能扩张中。

未来两年，随着车里湾、江苏时代等这些新项目的竣工达产，宁德时代的总产能将提升至大约160Gwh。

也就是说，2020-2022年间，随着宁德时代在建产能的陆续完工与投产，其营业收入将随之出现翻倍增长，而 这种增长在新项目开工之前，完全无法在财务数据中体现出来。

目前宁德时代超过200倍的动态市盈率，是以2019年产能作为基础计算出来的，不能反映160Gwh左右产能达产后的总利润规模。

未来具有确定性的需求，与产能随之扩张的情况下，投资者选择直接用2021年甚至是2022年的产能计算利润，也具有足够的合理性。这最终导致目前宁德时代看起来被“高估”了。

毛利率的持续下降，也是宁德时代为人所诟病的一个“黑点”。

宁德时代毛利率的下滑其实已经持续很久。自2016年开始，从43.70%、36.29%、32.79%、29.06%下滑到2020年三季报的27.41%，只看趋势的话无疑很难看。

有分析人士认为， 毛利率的下滑，是行业竞争变得更加激烈的体现。 国产厂商扩产之外，日韩厂商也获准进入中国市场，这将进一步拉低宁德时代的毛利率水平。

相比之下，我们能够看到，中国石油同样作为一家高市场占有率、行业内基本没有竞争对手——甚至是有政策支持来提升盈利能力的能源企业，毛利率常年维持在20%-25%左右，2020年三季度降至了18.40%。

那么 同样作为能源型的制造业企业，宁德时代的毛利率如果长期维持在35%以上甚至是40%以上，显然并不合理。

如果宁德时代2017年左右的毛利率水平持续下去，随着产能的不断扩张，将会形成暴利局面，吸引大量资本进入，迅速拉低产品价格与毛利率。

让毛利率回归能源企业、制造业企业的常态，对于宁德时代来说，不仅符合产业规律，同样也可以“劝退”一部分潜在的竞争对手， 这是制造业很重要的一种壁垒，我们可以称之为“低价壁垒”。

对于中国石油来说，虽然能够依靠政策与市场寡占地位，获得相对较高的毛利率，但并不意味着就可以就此“坐着数钱”了。

作为央企，中国石油必须履行更严格的 社会 责任，在周期波动的情况下不裁员、少降薪，甚至在很多厂区，仍然要履行很重的 社会 责任，投入社区管理等等。

这些都是中国石油身上的“出血点”，让其在毛利率与净利率之间产生巨大的差额，这对于关怀企业职工与履行 社会 责任来说都是有益的，对于投资者来说却并非如此。

作为典型的民营企业，宁德时代显然不会像中国石油一样承担各类 社会 成本，因此对于投资者（也就是股东）来说更加“友好”。

宁德时代股价表现（2019年1月-2021年1月）

更重要的是， 宁德时代的锂电池产品，代表着 汽车 行业的未来。 在碳中和的预期之下，新能源 汽车 对于传统燃油车的取代，已经几乎成为了板上钉钉的确定件。可以预期的是，未来几年、几十年，将会有越来越多的消费者选购新能源车取代传统的燃油车。

能源的替代可能是出于政策推动，但出行场景的智能化，则更多是来源于消费者需求的引发。 传统燃油车由于电路系统、智能设计的局限，无法适配大量智能设备，而新能源车在这方面的优势非常明显。

电池作为所有新能源车最重要的零配件之一，成本占到了整车的40%。 站在机构投资者的视角，像新能源车这样确定性极强的赛道，是没有理由不去参与的， 这必然会引发“超配”，从而进一步推高估值。

被取代的燃油车，由中国石油提供动力；发展中的新能源 汽车 ，由宁德时代提供能源动力的载体。两者之间的对比，在未来仍然将会被不断提及。

但大概率的，我们将会看到市值越来越高的宁德时代，万亿也不会是终点。而留给中国石油的，更多是对那8万亿市值的回忆与感慨。

注：文中K线图均来源于东方财富。

未来一个月柴油价格涨还是降

没有那么准的预测。

柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，柴油,轻馏分在3类致癌物清单中。

价格指单位货物或服务的价值，其水平由市场供需关系决定。即价格是单位价值（单价）。价格是商品的交换价值在流通过程中所取得的转化形式。

在经济学及营商的过程中，价格是一项以货币为表现形式，为商品、服务及资产所订立的价值数字。在微观经济学之中，在需求和供应者之间重新分配的过程中，价格是重要的变数之一。

在现代社会的日常应用之中，价格（Price）一般指进行交易时，买方所需要付出的代价或付款。

在现代市场经济学中，价格是由供给与需求之间的互相影响、平衡产生的 ；在古典经济学以及马克思主义经济学中，价格是对商品的内在价值的外在体现。 事实上，这两种说法辩证地存在，共同在生产活动中起作用。

西南石油大学最好的专业是什么

1、石油工程专业

培养目标：本专业培养具备工程基础理论和石油工程专业知识，能在石油工程领域从事油气钻井工程、油工程、油藏工程、储层评价等方面的工程设计、工程施工与管理、应用研究与科技开发等方面工作，获得石油工程师基本训练的高级专门技术人才。

就业方向：石油工程毕业生主要到石油工程领域从事油气钻井与完井工程、油工程、油藏工程、储层评价等方面的工程设计、工程施工与管理、应用研究与科技开发等方面的工作。

2、勘查工程专业

培养目标：培养具备地质学的基础理论知识，掌握地质调查与勘探的室内、外工作方法，具有对矿床地质、矿床分布规律等综合分析和研究的初步能力，能在勘查、开发(开)与管理等领域从事固体、液体、气体矿产勘查、评价和管理等方面工作的高级工程技术人才。

就业方向：勘查工程专业学生毕业后可到勘查、开发(开)与管理等领域从事固体、液体、气体矿产勘查、评价和管理等方面工作。

3、油气储运工程专业

培养目标：本专业培养具备工程流体力学、物理化学、油气储运工程等方面知识，能在国家与省、市的发展部门、交通运输规划与设计部门、油气储运管理部门等从事油气储运工程的规划、勘查设计、施工项目管理和研究、开发等工作的高级工程技术人才。

就业方向：油气储运工程专业学生毕业后可家与省、市的发展部门、交通运输规划与设计部门、油气储运管理部门等从事油气储运工程的规划、勘查设计、施工项目管理和研究、开发等工作。

4、机械工程及自动化专业

专业介绍：机械设计制造及其自动化是一级学科机械工程专业下的二级学科。此学科直接反映一个国家的现代化和工业化水平。该专业涉及到机械行业中的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等诸多的方向，是社会需求很大的一个行业。

就业方向：机械工程及自动化专业毕业生可以在国家有关部门、科研院所、高等院校、企业、高新技术公司应用CAD及分析软件从事各种机电产品及机电自动控制系统及设备的研究、设计、制造，如：进行工业机器人、微机电系统、智能装置等高新技术产品与系统的设计、制造、开发、试验与研究工作。

5、过程装备与控制工程专业

培养目标：本专业培养具备机械热加工基础知识与应用能力，能在工业生产第一线从事热加工领域内的设计制造、试验研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。

就业方向：化工设备制造企业，比如压力容器制造，空分设备制造；化工厂，该专业的毕业生主要是承担设备管理工作；化建公司（专门负责建立化工厂），毕业生主要负责所建化工厂的整体规划布局以及化工设备的安装工作。大多数毕业生的去向都在上述三类企业之内。

中国石油股票走势

中国石油股票走势

中国石油股票走势要怎么写，才更标准规范？下面分享中国石油股票走势相关方法经验，供你参考借鉴。

中国石油股票走势

中国石油股票的走势受到多种因素的影响，包括全球经济形势、国际油价走势、公司业绩等等。以下是一些可能影响中国石油股票走势的信息：

1.全球经济形势：随着全球疫情逐渐得到控制，各国经济复苏，能源需求也将逐渐增加，这可能对石油股票走势产生积极影响。

2.国际油价走势：国际油价走势对中国石油股票走势也有很大的影响。如果国际油价上涨，中国石油公司的股价可能会上涨；如果国际油价下跌，中国石油公司的股价可能会下跌。

3.公司业绩：中国石油公司的业绩也是影响股票走势的重要因素。如果公司业绩好，股票价格可能会上涨；如果公司业绩差，股票价格可能会下跌。

总之，中国石油股票的走势受到多种因素的影响，投资者应该仔细分析市场形势，结合自己的投资目标和风险承受能力，做出理性的投资决策。

中国石油股票走势分析

中国石油股票的走势分析如下：

1.中国石油在A股市场上的表现比较平稳，没有太多的波动。在52周的时间里，最高价为14.78元，最低价为6.82元。目前，该股票已经被严重低估，作为一个超级蓝筹股，它是一个很好的价值投资品种。

2.从业绩的角度来看，中国石油的动态估值在所有股票中是最低的，是一个非常值得投资的股票。

3.从中国石油的分红和增发以及回购来看，该公司在资本运作方面非常保守。在过去十年中，公司的总现金支出非常低，只有很少的现金分派。

4.从中国石油的历史数据来看，该公司的历史数据显示，当公司分红再投资后，复权后股价和现金支出基本相当。

综合以上信息，可以看出中国石油股票的走势比较稳定，而且是一个低估值的价值投资品种。

中国石油股票走势有哪些

中国石油股票的走势一般受公司业绩、市场供需关系、全球经济形势、政策因素等多种因素影响，不同时间段走势也会不同。以下是中国石油股票的一些历史走势：

2015年2月，受国际油价上涨及国内春节用油旺季等因素影响，国内原油期货价格继续上涨，主力合约盘中最高报498.2元/桶，创下国际板大宗商品原油期货价格历史新高。受此影响，国内燃油股集体上扬，中国石油[601857]、石化油服[600808]等股涨停。

2015年12月，中国石油股票收盘价收报6.43元，跌0.23%，成交量3852.92万手，总市值为6218.02亿元。

2016年12月，中国石油股票收盘价收报6.42元，跌0.15%，成交量1.10亿手，总市值为6478.44亿元。

2017年1月，中国石油股票收盘价收报6.43元，涨0.15%，成交量4532.31万手，总市值为6414.38亿元。

2019年2月，中国石油股票收盘价收报5.29元，跌0.23%，成交量694.22万手，总市值为5498.49亿元。

以上是部分中国石油股票的历史走势，需要注意的是，股票市场存在风险，投资需谨慎。

中国石油股票走势包括哪些

中国石油股票的走势通常包括以下因素：

1.全球经济形势：全球经济的稳定状况通常会影响到石油的需求和价格。如果全球经济形势良好，石油需求增加，石油价格可能会上涨；反之，石油价格可能会下跌。

2.国内经济政策：中国的经济政策也会影响到中国石油股票的走势。如果中国取宽松的货币政策，石油需求增加，石油价格可能会上涨；反之，石油价格可能会下跌。

3.石油供需关系：石油的供需关系是影响石油价格的重要因素之一。如果石油供应充足，石油价格可能会下跌；反之，石油价格可能会上涨。

4.汇率：汇率也会影响到中国石油股票的走势。如果人民币汇率上升，石油价格可能会下跌；反之，石油价格可能会上涨。

5.政策因素：政策因素也会影响到中国石油股票的走势。如果出台了相关政策，例如对石油进口实施限制，石油价格可能会下跌。

以上是影响中国石油股票走势的一些主要因素，但具体走势还会受到其他因素的影响，例如市场情绪、公司业绩等等。

中国石油股票走势汇总

根据公开信息，中国石油股票的价格可能会有所波动。

请注意，股票市场有波动，投资需谨慎。建议您在投资前咨询专业人士，进行充分的风险评估。

文章介绍就到这了。