家庭轿车镀金价格多少_小车镀金有什么好处

1.到底什么样的车才敢在车头“立标”

2.es200后镀金条是装饰还是保险杠?

3.最豪华的劳斯莱斯幻影！镀金内饰+钻石按键，网友：豪车范真足

4.到底什么样的车才敢在车头“立标”？

5.不要低估红旗的野心，加长版SUV前后隔断！内饰“镀金”带电视

6.动态体验第三代哈弗H6，“留学镀金归来”，稳重大叔秒变运动达人

到底什么样的车才敢在车头“立标”

在汽车前部安装车辆标志会给人一种尊严、庄重、奢华的感觉，也是品牌身份的象征，但这种形式对大多数品牌来说是不好驾驭的！否则会适得其反，给人一种廉价和闹剧的感觉。

我相信大多数人脑中的人在以车头立标的车辆中，肯定会首先会想到这两种车：劳斯莱斯和奔驰。

劳斯莱斯的飞天女神镀金版价值约20万英镑，相当于一辆中级车的价格。为了防止被盗，当触摸达到一定程度时，它会自动缩入下面的保护舱。要达到这个效果，需要传感器、电气系统、机械系统等方面的配合，所以20万的价格就可以理解了。如果劳斯莱斯对大多数人来说是一种遥远的梦想，那么梅赛德斯-奔驰的三叉星可以让你的梦想成真！这是汽车发明者、一个百年品牌、世界上众多政治人物和名人的唯一选择！毫不夸张地说，车前立标志的行为已经成为这两辆车的灵魂。如果这两种车失去了立标志的车辆，我真的无法想象会是什么样子。

说到豪华车，当然，我们不能丢下这个大个子——宾利！目前，在中国可以看到的大多数车型都没有配备立标志的车。但是今年新上市的第三代宾利也配备了立标志。迈巴赫的齐柏林曾与劳斯莱斯和宾利平起平坐，甚至造价超过1000万，但由于销售和各种原因，已经停产。现在复活的迈巴赫不得不挂上梅赛德斯-奔驰的标志，以相对较低的价格抢占市场份额。

还有一种车是立标的，那就是我们国家的红旗轿车，这是一种信仰与情怀。

es200后镀金条是装饰还是保险杠?

装饰。由es200官方发出的公告得知：截止于2023年5月，es200后镀金条是装饰，可以拆卸更换，并非保险杠。ES200是一款豪华轿车，由日本汽车制造商丰田汽车公司生产，这款车型整体风格时尚精致，内饰豪华舒适，是许多消费者追求高品质驾乘体验的首选。

最豪华的劳斯莱斯幻影！镀金内饰+钻石按键，网友：豪车范真足

说到最近一段时间大家都比较关注的中大型豪华轿车，可以说无论是全新的奥迪a4，奥迪a6，奥迪a7，奥迪a8，宝马3系，宝马5系，宝马7系，奔驰c级，奔驰E级以及奔驰s级等车型都吸引了很多车友关注的目光，再加上经典的宾利飞驰，劳斯莱斯幻影等车型，可以说如今高端家用轿车的竞争也变得相当激烈，而今天要与大家分享的就是一台刚刚亮相的最豪华劳斯莱斯幻影轿车，该车不仅保持了劳斯莱斯汽车经典的家族式外观造型设计看起来相当沉稳和大气，而且在细节方面也变得更加有魅力，尤其是全新的镀金内饰以及钻石风格按键让整车充满了豪车气息，与此同时，该车还搭载了经典的6.75升发动机作为动力，再加上个性十足的对开门造型设计，可以说这台最豪华的劳斯莱斯幻影轿车就像很多网友所说的那样，豪车范儿十足，显得很有魅力。

对于这台刚刚亮相的最豪华劳斯莱斯幻影轿车的实车表现，你觉得怎么样呢？是精致大气的外观还是更加豪华的内饰留给你的印象最深刻呢？说说你对这台新款劳斯莱斯幻影轿车的看法吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到底什么样的车才敢在车头“立标”？

在汽车前部安装车辆标志会给人一种尊严、庄重、奢华的感觉，也是品牌身份的象征，但这种形式对大多数品牌来说是不好驾驭的！否则会适得其反，给人一种廉价和闹剧的感觉。

我相信大多数人脑中的人在以车头立标的车辆中，肯定会首先会想到这两种车：劳斯莱斯和奔驰。

劳斯莱斯的飞天女神镀金版价值约20万英镑，相当于一辆中级车的价格。为了防止被盗，当触摸达到一定程度时，它会自动缩入下面的保护舱。要达到这个效果，需要传感器、电气系统、机械系统等方面的配合，所以20万的价格就可以理解了。如果劳斯莱斯对大多数人来说是一种遥远的梦想，那么梅赛德斯-奔驰的三叉星可以让你的梦想成真！这是汽车发明者、一个百年品牌、世界上众多政治人物和名人的唯一选择！毫不夸张地说，车前立标志的行为已经成为这两辆车的灵魂。如果这两种车失去了立标志的车辆，我真的无法想象会是什么样子。

说到豪华车，当然，我们不能丢下这个大个子——宾利！目前，在中国可以看到的大多数车型都没有配备立标志的车。但是今年新上市的第三代宾利也配备了立标志。迈巴赫的齐柏林曾与劳斯莱斯和宾利平起平坐，甚至造价超过1000万，但由于销售和各种原因，已经停产。现在复活的迈巴赫不得不挂上梅赛德斯-奔驰的标志，以相对较低的价格抢占市场份额。

还有一种车是立标的，那就是我们国家的红旗轿车，这是一种信仰与情怀。

不要低估红旗的野心，加长版SUV前后隔断！内饰“镀金”带电视

不要低估红旗的野心，加长版SUV前后隔断！内饰“镀金”带电视

虽然红旗汽车属于中国汽车工业的鼻祖，几十年前就已经推出了CA770那样的经典豪华轿车，但是这么多年来一汽红旗品牌并没有真正面向民用领域，直到近几年才开始大踏步转型，放低身段之后接连推出多款中高端车型，然而仍然有一部分国内车迷并不太看好红旗品牌，认为红旗汽车的技术底蕴不够扎实，而且相对缺乏豪华基因。其实千万不要低估了红旗汽车的野心，因为在本次北京国际车展上，红旗汽车拿出了两款加长版车型。

其中一款就是加长之后的?红旗HS7，这款车原本已经达到了中大型SUV尺寸定位，原来车身长度超过5米，轴距超过三米。而这次经过加长之后整车又拉长了0.5米，所以尺寸完全可以吊打很多奔驰宝马的旗舰级SUV。从外观造型设计方面看，这款加长版红旗HS7用了非常夸张的墨绿色车漆，乍一看有点像宾利的色彩效果。

车头整体风格没有改变，保持红旗汽车非常经典的直瀑式进气中网，引擎盖上面有可以发光的红色车标装饰，两侧LED矩阵大灯光源点亮之后很像宝马的猫科动物眼神效果。车身侧面加长效果非常明显，B柱位置直接加长500mm，而且整部车的高度增加了90mm，所以原车加装了可伸缩的自动踏板方便上下车。

加长版车型当然就是为了进一步提升空间，打开车门之后可以看到整个车的内饰完全变了一个样子，前排驾驶舱空间开始用非常高端的拼色皮革面料，而且中控台面以及中央扶手箱前方增加大量的真实木纹贴片装饰，更夸张的是这款车内饰当中增加了不少镀金装饰，整部车显得金碧辉煌，包括电子档杆以及水杯架周边都有镀金处理工艺。

打开后车门之后会更加让人震撼，原来整部车的前后排进行了完全隔断，让后排两个超大独立座椅拥有非常私密的空间，这两个座椅全部都带有通风加热以及功能，而且可以完全独立控制多媒体系统，后面两位乘客能够享受到超大尺寸电视系统，在旅途当中看**大片还会带有额外的立体声效果。

该车型搭载了一台3.0升排量的机械增压v6发动机，极限输出可以达到337马力，而且完全符合国6排放标准，有不少车迷怀疑该发动机借用了别人家的技术，其实这台动力总成完全是一汽红旗自主开发，动力表现相当不错。

总体来看这款加长版本的红旗HS7确实足够霸气，这就给国内的高净值人士提供了另一种全新的选择，用买奔驰宝马的价钱完全可以享受到越级的体验，要知道普通版本的红旗HS7起步价只有27.58万，而这款加长之后的3.0t版本车型定价预计不会太离谱，只要能够控制在70万左右的价格水平，那么这款车完全可以拥有一席之地。

问题来了，你觉得这款加长版红旗HS7够奢华吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

动态体验第三代哈弗H6，“留学镀金归来”，稳重大叔秒变运动达人

学习成绩优秀的学生都会授予“三好学生”的称号，而一款产品卖的比较火爆，它往往都会获得“冠军”的头衔。在汽车市场上，哈弗H6已经是一款家喻户晓的产品，它已经“累计86个月获得SUV销量冠军”，被大家称为“国民神车”。纵观车坛，还没有任何一款车型能够打破哈弗H6的创下的记录，即使是实力强劲的长安CS75PLUS也要位居其后。值得一提的是，哈弗H6累计销量已经突破了300万辆。

如今，第三代哈弗H6即将登场，此前它已经开启了预售，预售价格区间为12.2万—14.1万元，预计在8月底会正式上市。作为换代车型，第三代哈弗H6由内而外都进行了全新的进化，在它上市前夕，小智也对其进行了动态体验，具体感受如何？小智下面为大家分享。

分享动态感受之前，很有必要和大家说一下第三代哈弗H6的平台。第三代哈弗H6诞生于长城汽车全新开发的“柠檬平台”，它属于全球化?智能模块化技术平台，具备很高的延展性，支持A0、A、B、C、D五大车型级别，包含SUV、轿车、MPV三大品类。该平台可以提供多种动力模式以及多样化的发动机和变速箱的匹配形式。

第三代哈弗H6作为“柠檬平台”的首款车型，相比上一代车型在空间、安全、静谧、可靠、动力和经济等方面都进行了大幅度提升。值得一提的是，第三代哈弗H6成为全球首款支持整车FOTA升级的燃油SUV，能够实现智能系统、动力、智能驾驶等共计40余模块、上千项功能的智能升级。也就说第三代哈弗H6犹如手机一样可以实现远程在线升级，十几分钟甚至几分钟就可以让车辆升级到最新的功能。

另外，第三代哈弗H6还具备5G拓展能力，全车拥有14雷达+6摄像头，进一步增强车辆在智能驾驶方面的精确性及可靠性，目前第三代哈弗H6已经实现了超L2级自动驾驶功能。

说完“柠檬平台”，接下来我们再来看看第三代哈弗H6的动态感受如何。第三代哈弗H6配备的是升级后的1.5T?GDIT?EVO发动机，并匹配的是7速湿式双离合变速箱。虽然动力数据与上一代车型的1.5T发动机相同，最大功率和最大扭矩均为169马力和285牛·米，但是发动机热效率方面则提升至38%。

值得一提的是，这款发动机还使用了全新CVVL、350bar燃油喷射系统等技术，使其燃油经济性也提升了14.5%。而且它的最大扭矩转速区间也由1400-3000rpm提升至1400-3600rpm。另外，前面也说到第三代哈弗H6具备整车FOTA升级功能，未来在动力调校方面同样可以进行在线升级。

第三代哈弗H6开起来之后，其动态驾驶体验相较于上一代车型而言并没有发生特别明显的变化，依然是上一代车型的“味道”。起步较为轻盈，油门踏板也被调校的很灵敏，每一个油门开度都有相应的动力输出，基本上是那种即踩即有的动力调校方式。在中后段，这款1.5T发动机依然有很强的动力储备，285牛·米的最大扭矩带来了优秀的加速能力。

只不过在急加速的过程中，7速湿式双离合变速箱似乎并不能快速理解发动机的意图，在换挡操作上有些许迟疑。当然，在你不激烈驾驶的情况下，这套变速箱的表现还是相当不错的，整体换挡逻辑较为平顺。

得益于“柠檬平台”，第三代哈弗H6在悬架方面使用的是前麦弗逊+后多连杆的悬架形式，并使用了高刚性副车架，车辆的整体重心降低了20mm，在操控性方面得到了提升。在试驾之前，我们也进行了小范围的场地试驾，特别是在“蛇形绕桩”环节，第三代哈弗H6的操控表现值得肯定。

只是在过一些减速带或者一些坑洼路面时，该车悬架对于振动的过滤不是很彻底，在车内会感觉到车辆有较大幅度的弹跳，让车内乘客会有不舒适感。

在静谧性方面，第三代哈弗H6的表现可圈可点，在时速超过100km/h时，在车内交谈时并不需要提高音量。而时速达到120km/h之后，车内的隔音效果会有所减弱，胎噪和风噪以及发动机的噪音都有所增加。

第三代哈弗H6在整体造型设计完全看不到上一代车型的影子，它更像是长城汽车推出的一款全新的SUV，整体更加年轻化，更有力量感。

车头用了八边形的设计，八边形的内部则使用了网状格栅来进行装饰?，让前脸看上去更加精致。配合立体感十足的黑色哈弗车标，为前脸增添了运动的氛围。而两侧的LED大灯，也为整个车头带来强烈的视觉冲击力。

第三代哈弗H6相较于上一代车型更长更高了，它的长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，整体尺寸都进行了升级，特别是在轴距方面增加了58mm。?

第三代哈弗H6的尾部造型也非常新颖，它使用了当下比较流行的贯穿式尾灯，并用了LED光源，而尾灯下方还加入了一个较长的镀铬饰条，使尾部看起了更有层次感。

第三代哈弗H6的内饰造型是值得称赞的地方，它相较于上一代车型的内饰可以说焕然一新，并用了红黑的搭配，增添了内饰的运动感。无论是中控台的布局，还是屏幕尺寸、方向盘造型都发生了很大的变化。特别是12.3英寸的中控大屏在内饰中非常吸引眼球，其内部集成了基于安卓开发的车机系统，屏幕的分辨率也相当清晰。值得一提的是，这套车机还支持“5G”网络，并能够支持各类App。

在乘坐空间方面，1.78米的体验者在调整好前排坐姿以后，在后排腿部的空间则达到2拳，而头部也较为宽裕，留有1拳的余量。另外，它的后排坐垫也比较长，对大腿起到了很好的承托作用。值得一提的是，它后排地台几乎纯平，进一步提升了后排的乘坐舒适性。

在储物空间方面，第三代哈弗H6的表现也没有让人失望。后备厢内部较为规整，纵向和横向的宽度都较为可观，储物空间表现值得肯定。另外，它的后排座椅也支持4/6比例放倒，座椅放倒之后，几乎可以呈现出纯平的状态，在很大程度上扩展了储物空间。

历时9年，哈弗H6已经获得了300万车主的认可，连续86个月斩获SUV销量冠军，已经成为国内家喻户晓的一款产品。为了获得更多用户的认可，第三代哈弗H6全面进化而来，诞生于“柠檬平台”的它，在多方面都进行了升级。就动力体验而言，升级后的1.5T发动机的动力表现可以说随叫随到、即踩即有，操控方面也可圈可点。空间方面宽敞舒适，对于一款家用SUV来说，已经完全满足使用需求。相信随着第三代哈弗H6的到来，它将吸引更多消费者的关注和购买。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。