1.为什么美国销量前三的车都是皮卡?

2.快去加油!油价迎2018年最后一次调整 或以“五连跌”收官

为什么美国销量前三的车都是皮卡?

美国卡车油价多少_美国柴油卡车

中国农村耕地大家都见过,最常见的车型组合莫过于拖拉机和五菱宏光。能下地干活还能装载拉货,简直完美。

那么在美国这样一个超级大农村,能够最完美胜任田间地头工作的车型是什么呢?

一定是能抗又能打的Pickup Truck.皮卡就是最符合美国国情的农用车。

美国有一家很有意思的大卖场Home Depot,专门卖盖房子用的东西,从水泥搅拌机到屋顶沥青,从除草机到种花用的土,就没有你想不到的。天天那人乌央乌央的,就跟不要钱似的。

美国人喜欢逛Home Depot,也正是说明他们生活中凡事都喜欢自己动手,喜欢自己装修,鼓捣鼓捣自己的家(因为他们的房子是永久产权,买了就是自己的)。

无论是除草、伐木、洗车、给船做保养、通下水道,他们都喜欢自己弄对了,通下水道的水管工只有在A片里才会召之即来,现实中且得等呢。

扛着一袋水泥两袋沙子,总得运回去吧?这时皮卡又成了最完美的方式。往后斗一扔,再捎上一颗圣诞树,齐活。

皮卡的装载能力在同尺寸下没有对手,装点儿脏东西也不心疼,一下雨一刮风就干净了,往外一扔根本不用操心。

所以说白了,皮卡在美国生活中,只是一个生活工具,少了它又啥也干不了。

美国**都没少看,两口子动不动就拉着游艇海边浪漫去了,要不就是拖家带口住个房车,拿皮卡拖着,走到哪算哪,但殊不知,这种让人极度向往的生活方式,需要头车有强大的拖拽能力,才能潇洒得起来。

美国人对柴油皮卡有一种蜜汁热爱,他们迷恋柴油机的超大扭矩,也就是那种无论后面拖着什么,给油就走的自信,也是汽油机根本提供不了的。

除了低扭很逆天,柴油皮卡既便宜(几千块能买一台二手的),结构又简单,还好保养,最重要的是油耗低,这对于美国人来讲,是根本无法拒绝的。

其实从侧面也可以看出,美国人对车的理解。

真正少数生活在大城市中心的人们可能会对品牌有一些要求,毕竟除了生活之外还有社交属性,但对于大多数生活在乡村的普通美国人,他们所需要的车一定是简单,实用,不需要太多的呵护,关键时刻不掉链子,省油又能拉,拖着房子到处跑,脏了坏了不心疼。

除了有这样一台工具皮卡之外,他们也许还会再买一台真正热爱的车,比如敞篷车什么的,但前提是一定要有一辆趁手的皮卡!

快去加油!油价迎2018年最后一次调整 或以“五连跌”收官

对我们每个开车出行的人来说

油价在涨跌的同时也伴随着车主们血压的升降

尤其在今年

我国油价就和过山车一样让人摸不到头脑

而今晚(12月28日)24时

油价又将下调!

五连跌真的不是梦

在目前,我国多数省市的油价水平在经历近几次下跌之后已经回到了年初的“6元时代”。

92#汽油有望每升下调0.24元

本轮计价周期以来,国际油价在上周期末段的涨势戛然而止,出现意外连续下挫走势。因此,原油变化率负值急速下移,国内成品油将继续迎来下跌。截至国内第六个工作日,成品油十个工作日计价周期已超过一半,数据显示综合原有品种变化率为-6.47%。自上周六调价后,全国大多数地区92号汽油零售限价在6.7-6.9元/升。

因为在近日以来,美国基准原油价格继续大跌并且尚未见底。尽管欧佩克本月宣布减产,但由于对供应过剩担心,油市持续走低。国际油价在上周五已经跌至2017年第三季以来的最低值,周线跌幅可能超过11%,自10月初以来,原油价格已经暴跌四成之多,创造了三年来最大跌幅。连续十多天的下跌也是有史以来最长的纪录。

而受国际油价影响,国内成品油价格将继续保持跌势,本周期第7个工作日的原油变化率收于-7.82%,相对应的成品油零售限价下调幅度为310元/吨。折算成升价, 即92#汽油下调0.24元/升,0#柴油下调0.26元/升。 故而本周五24时国内成品油零售限价下调幅度或接近400元/吨。

五连跌的结果对车主来说无疑是个好消息,这将再次降低我们的出行成本。 按照四连跌综合来算:私家车方面,按一般油箱50升的容量估算,加满一箱汽油将少花约59元左右。月跑2000公里每100公里耗油8升的车型,调价后私家车主每月将减少190元左右的用油成本。物流运输方面来看,以载重50吨的卡车为例,重载行驶100公里油耗在40升左右,月跑10000公里,调价兑现后月度油耗成本将减少5080元左右。

2019年也即将到来,

2019成品油调价时间表附给大家~

元旦就要来啦~

赶紧去加满油~玩去喽~