1.热油泵轴承室为何不用加润滑油?

2.制造业工厂废油(润滑油、液压油)处理制度

3.求污水处理厂鼓风机启动,开动到关闭的全过程?

4.船舶油污水是什么,是如何产生的

5.污水处理厂电动机运行时,操作工人要做些什么

热油泵轴承室为何不用加润滑油?

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热油泵由于结构的独特设计,可以自吸而无须专门的自吸装置,而且由于轴向输送轴流速度较小而具备很强的吸上能力即很小的NPSHr值。热油泵可分为内置轴承和外置轴承两种形式。在内置轴承的结构型式中轴承由输送物进行润滑。外置轴承结构的双螺杆泵工作腔同轴承是分开的。由于这种泵的结构和螺杆间存在的侧间隙,它可以输送非润滑性介质。此外,调整同步齿轮使得螺杆不接触,同时将输出扭矩的一半传给从动螺杆。正如所有螺杆泵一样,外置轴承式热油泵也有自吸能力,而且多数泵输送元件本身都是双吸对称布置,可消除轴向力,也有很大的吸高。

热油泵还可干转。由于运动部件在工作时互不接触,因此短时的干转不会破坏泵元件,这种特点给自动控制的流程提供了极大的方便,但干运转时间受多种因素限制,一般很短。热油泵泵因其可变量输送、自吸能力强、可逆转、能输送含固体颗粒的液体等特点,在污水处理厂中,广泛地被使用在输送水、湿污泥和絮凝剂药液方面。热油泵选用应遵循经济、合理、可靠的原则。如果在设计选型方面考虑不周,会给以后的使用、管理、维修带来麻烦,所以选用的一台按生产实际需要,合理可靠的螺杆泵既能保证生产顺利进行,又可降低修理成本。

制造业工厂废油(润滑油、液压油)处理制度

车间废油管理规定

为了加强公司废油的管理,杜绝乱排乱放而造成的环境污染和浪费,特制定本规定。

1.车间废油的产生及注意事项

1.1 各单位主要负责人对本单位的油品管理全面负责。

1.2 废油的产生单位必须对产生的废油进行回收,所有废油必须集中回收于容器内,任何个人和单位均不得将废油排入水沟、地面或乱倒,以免造成环境污染和影响污水零排放的正常运行。

1.3 各单位认真做好设备、管道和容器的跑、冒、滴、漏,禁止物料、润滑油和动力用油泄漏。

1.4 废油产生单位应对产生的废油做好循环利用。

1.5 废油应贮存在火灾危险最低的场所,设置警示标志。

1.6 废油应交有相应资质的单位或机构进行处置,任何个人和单位不得私自处置。

1.7 车间在油站取润滑油时禁止润滑油流到地面,在给设备回油时,要用专门的漏斗和油壶,禁止加油时润滑油流在设备或地面上。

1.8 各单位对领用或回收的润滑油和内燃机油做好台帐,由专人管理,并严格交接班。

2 车间废油的正确储存

2.1 润滑油.刹车油、内燃机油等其它种类油品存放于零配件仓库内.专门区域存放。

2.2 油品存放处,严禁吸烟,配备足够的消防设施(如:干粉灭火器,二氧化碳灭火器,沙等),着火时严禁用水灭火。

2.3 应定期进行油桶泄漏检测,确保废油不会因泄漏而流失。

2.4 当废油储存达到高限时要及时联系相关单位进行出售,保证不能溢流。

3.油品的使用

3.1 维修车间根据实际需要领用油品,维修后多余的油品应回收。油桶,制冷剂罐,油漆罐等排放整齐,不许随处乱丢,特别是润滑油,机油,汽油。

3.2 更换发动机机油,波箱油,刹车油应先将旧油放出,放尽后再加新油。

3.3 放出的废机油用专门的盘子接,应小心防止滴落地面或溅出盘子,然后集中放入废油桶内。

3.4 汽油、柴油主要是用于清洗零部件的油类,维修人员应根据清洗零部件量,领取适量汽油,汽油应反复使用,直至不能使用,再放入废油桶内集中回收。

3.5 维修完工后应及时用碎布将地面的油污擦尽。

4 废油的收集

4.1 收集废油的过程中,应避免容器损坏,或者废物外溢或散落于收集区域附近。

4.2 收集,运输废油(或为了循环利用而经过分离的材料)所使用的设备的制造,操作和维护,应能够最大限度地降低对废油管理人员和公众造成的健康和安全危险。

4.3 针对不同类型的废物,应在回收用的车辆上分别使用不同的放置区域。

4.4 车辆的设计应考虑到道路的等级,条件和容量,确保废油的安全,高效的收集和运输。

5 废油的处理规定

5.1 严禁露天焚烧废油。

5.2 循环利用过程中,应保证从事产品的工人绝对安全。

5.3 废油的预处理必须符合有关空气污染标准的要求,并且,严禁将废油用于燃烧功能。

5.4 油品包装物的废弃

5.4.1 机油桶、油漆罐、溶剂桶等等油品包装物废充时,应将桶内物质倒净,防止剩余油品造成污染。

5.4.2 油桶,油漆桶请放入指定的回收箱身体。

5.5 油口的放弃

5.5.1 清洗零件废汽油倒到指定收集废油桶。

5.5.2 修理保养过程中放出的废机油入指定的收集废油桶。

5.6 违反本规定的按环保管理制度进行考核。

5.6 本制度归安全环保部负责解释,自公布之日起开始执行。

废水管理规定

1 目的

为规范各企业生产、生活废水的管理,防止水污染、保护和改善环境、保证水资源的有效利用,特制订本规定。

2 适用范围

本规定适用于各企业内生产、生活废水的管理。

3 管理职责

3.1 工程部门负责对污水排放和雨水地下管网及相关设施的维护与管理;

3.2 机电部负责污水处理站的运行管理,负责污水处理设施的维修、保养和改造,安环部负责日常废水监测。

3.3 安环部负责监督、检查、指导废水日常排放和处理工作,并进行排污申报工作。

3.4 各部门负责对本部门产生的污水控制,按规定要求排放。

4 工作程序

4.1 各公司的污水处理设施必须满足要求,排放应符合国家和地方污水污染物排放标准。在满足污水100%达标排放的基础上,各部门应推行清洁生产,努力改进生产工艺,尽可能减少废水的排放量和排放浓度,提高废水的循环利用率,鼓励雨水回用和中水回用。

4.2 排放的工业废水应当达到污水处理设施进水水质标准,如果排放的废水中含有腐蚀性强、剧毒、放射性物质或其它妨碍废水处理设施正常运行的污染物,则应对其进行分散处理,或通过适当的预处理后再排入废水处理设施。

4.3 各分厂自有场地应建有雨污分流管网,无法实现雨污分流的场地,需限期进行改造。污水管网覆盖需满足污水100%收集。

工程部部要编制废水处理控制分布图,包括排水沟或雨水、污水管网的平面布置图,明确污水处理站、化粪池、隔油池的位置和污水总排放口的标识等。

4.4 生产部门、财务部门、采购部门禁止采用国家规定的严重污染水环境的工艺名录和禁止进口、使用严重污染水环境的设备。

4.5 机电部理部按照相关规定做好环保设备的维护、保养工作,保证设备正常运行,并做好相应的记录,防止因设备事故或其他原因造成未处理的废水排放。并做好污水管网和化粪池等的清理记录。

4.6 各分厂必须配备满足当地环保部门要求的防污设备和器材,进行作业时,应当采取预防措施。

4.7 各公司污水处理站的操作和维护必须执行《污水处理站操作规程》的要求。

从事清油作业执行《清油作业环境安全管理规定》,防止污油水泄漏污染。

化学清洗废液需交有资质的单位接收或经过预处理进入污水处理站处理。

4.8 各车间不得向水体排放生活废水,应通过废水处理装置处理、或者接入污水管网。

熔炼车间废水过滤后进行排放。

4.9 不得直接向水体排放化学试剂,应当采取措施,保证水质符合水环境质量标准。

4.10 各部门应将零部件清洗中产生的各种含有毒有害、污油或化学物质等废液用专用容器或污水池收集或储存,并采取防泄漏措施。零部件清洗产生的含油污水由专人收集送污水站处理,含有毒有害或化学物质等废液、锅炉清洗等废酸碱液由专人收集后委外由有处理资质的单位处理并做好记录。严禁将含有毒有害、污油或化学物质废液随处倾倒或倒入下水管道。

4.11 各部门内场产生的含油污水,应做好含油污水的接收、转运和处理工作,进入污油水处理站处理。污油水接收、转运过程中应加强防护,设专人现场看护,油污水转移、收集桶或装置应设有明显标志,并有防雨、防渗漏措施。转移、接收、处理均需有相关记录,确保数量一致性。

4.12 在厂车辆(包括生产和生活)需加强管理,防止漏油,禁止随处冲辆,各公司需设置统一的车辆修理、清洗场地,并对油污水进行收集处理。

4.13 食堂的废水必须经隔油池作油水分离后再进行污水处理,隔油池应不定期的清掏。

4.14 垃圾堆场产生尤其是危险废物临时堆场产生的渗滤废液的处理执行《固体废物堆场的管理规定》。

4.15 洗涤剂、清洗液要采用无磷产品并经过过滤后进入污水管网,厕所要由专门的清洁工人进行处理,保持厕所的清洁,减少对环境的污染,并由有资质的单位不定期对化粪池进行清理,确保化粪池、下水道畅通,无阻塞、满溢现象。

4.16 基建施工单位产生的废水按照有关法律法规进行排放,由工程部门进行宣贯和监督。

4.17 各分厂应按地方环保部门要求,配备相应的化验设备和自动监控系统对污水排放口水质进行自我监测,并按各地方规定周期请监测部门进行监测,获取《环境监测报告》。若发现污水排放有超标现象,及时查找原因,限期解决问题,确保达标排放。

4.18 达不到污水排放标准中任何一项均属不符合。发生不符合时,责任部门应及时采取相应措施予以纠正,并上报到安环部,同时安环部应定期检查运行控制记录,不合规问题要求限期整改。

4.19 发生溢油或其他废水泄漏事件,按照《应急准备与响应控制程序》立即上报,并及时采取措施进行控制,必要时启动《环境事故应急预案》应急预案,防止污染或影响进一步扩大。

5 附件:废水处理方式

序号 名称 废水来源 类别 处理方式 备注

1 办公、宿舍、洗浴洗涤用水 内场 生活废水 (经化粪池后)进入污水管网

2 食堂含油废水 内场 生活废水 经隔油池后进城市污水管网

3 初期雨水 内场 雨水 进入雨水管网

4 冲厕水 内场生活废水 生活废水 (经化粪池后)进入污水处理站

5 含有毒有害、污油或化学物质的废液 化验室及内场 生活废水 指定点存放,由有资质的单位接收

6 基建施工产生的生活废水 内场 生活废水 进入污水管网

7 烧结厂工业废水 车间 工业废水 污水处理站处理,过滤后,清洗道路及绿化

8 熔炼厂工业废水 车间 工业废水 污水处理站处理,过滤后,清洗道路及绿化

求污水处理厂鼓风机启动,开动到关闭的全过程?

一、鼓风机开机停机前检查齿轮箱油位,加油螺孔是否通畅、皮带紧度是否正常。

二、鼓风机维修和维护

1、开机

打开鼓风机排空阀观察是否正常,正常启动投入后关闭排空阀使气压在5公斤压力左右,注意不能超过6公斤!。观察电流是否正常

2、停机

鼓风机停机前先开排空阀门,使电流逐渐的减少到40-50A气压1-2公斤再停机

3、加换油

①润滑油每年更换一次

②加油保持在观察窗中线或中线以上2mm

4、鼓风机的维护

①每月必须清洗一次过滤口通风罩

②每日检查一次皮带张情况

③每半年检查并打开油箱盖齿轮胀套M8螺丝松紧

④切忌重复启动和停止

⑤切忌负荷下启动风机

⑥保持加油孔周围的清洁

船舶油污水是什么,是如何产生的

船舶油污水是指船舶在发动、航行过程中不可避免产生的含油水及废水。

船舶油污水产生的来源主要是从以下三方面来的

1.含油洗舱水

油船进厂修理或更换运油品种必须清洗货油舱。采用高压水清洗船舱产生的污油水称为船舶洗舱污油水。洗舱水的水量一般为该船载重量的20%左右。洗舱水含油量一般为15000毫克/升左右。洗舱水中层油浓度为30~130毫克/升。很显然,采用原油洗舱技术洗舱不产生上述大量的油污水。

2.机舱水

船舶机舱水是由于机舱内各种阀件和管路中漏出的水与轮机在运转过程中诵出的润滑油、燃烧油等混合在一起的污油水。机舱水年水量一般为该船总吨位的10左右。水质较为复杂,它是多种油类的混合物含油量一般在5000毫克/升左右。机舱水中层平均含油量为250毫克/升左右。

3.含油压载水

油轮卸完油后,为确保安全航行和提高推进器的效率,需在货油舱内或压舱内装一定量的水,装入的水和附着在舱壁上的粘油混合就成了压载油污水。一般压载水占该轮载重量的25左右,含油量3000毫克/升左右。压舱水中间层平均含油量一般为12~l5毫克/升。由于压载水的排放有一定的时限,因此来源极不均匀。显然,清洁压载水和专用压载水不含有污油。

污水处理厂电动机运行时,操作工人要做些什么

巡检时注意事项1,注意电机温度,2.注意冷却水阀门必须打开,3.注意注意检查电机周围阀门开关,4.注意电机有无异响,5.电机周围不能放置杂物,6.定期为电机加机油及润滑油。操作工1-2个小时必须巡检一次,检查设备运行状态,做好设备运行记录 广州振清环保技术有限公司 邵经理