1.去加油站千万不要说“加满”。你还不知道吗?

2.为什么物价涨的这么厉害啊,有内幕吗?

3.私营加油站5块多一升,中石化7块多,为何有些人会选择后者?

4.油价调整窗口7月26日开启:年内第四降有戏!离6元油价还有多久?

去加油站千万不要说“加满”。你还不知道吗?

油价涨了一点点怎么办-油价涨了还会跌吗

相信很多人已经收到消息,从2021年3月4日0时起,国内柴油和汽油价格将分别上涨250元/吨和260元/吨。据测算,普通私家车加满一箱油要多花10元左右。此次油价上涨是2013年以来连续8次油价上涨的第一次,主要原因是德克萨斯州油田因寒流突然关闭,导致原油库存持续下降,国际油价也出现上涨。

虽然油价上涨是由客观因素造成的,但仍有不少车主不满油价只涨不跌,还说自己付不起加油的钱。在此与大家分享一些简单省油的“秘诀”,比如可以及时清理后备箱,减轻汽车的负荷;当你在红绿灯前停车时,关掉引擎。控制发动机转速在2200-2500等。车主在日常驾驶过程中可以注意降低油耗,养成良好的用车习惯,这也是省钱。

来吧,走吧?

不管怎样,如果你买了一辆车,你还是得给它加油。否则,你怎么能驾驶它呢?尤其是一些经常有车的车主,去加油站是每天都会发生的事。然而,即使是许多“老司机”也不知道一些诀窍和“秘密”的填满过程。

大多数人去加油站的时候都会观察到一个现象。加油站的工作人员会不停地按油枪,这让很多人怀疑是否会给汽油注入空气,加油少了。也有人怀疑,频繁的跳枪是石油操作者是否故意“偷”油。

相信很多人都想知道加油站是否有“花招”,车主不注意加油的时候会吃大亏吗?下面是对其中一两个的分析。

频繁跳槽的“秘密”

加油时频繁的跳炮其实不是人为的,而是和坦克的结构有关。从理论上讲,炮跳实际上是一种基于安全考虑的设计。很多人不知道的是,在油枪的末端有一个自密封装置,它也起到了传感器的作用。一旦传感器接触到油面,加油枪就会关闭并停止工作,防止油溢出,也就是所谓的“跳枪”。

另外,跳枪现象也与加油的速度有一定的关系。从物理上看,当温度高,压力高,加油速度会增加。油箱里的油也容易飞溅,所以跳枪的频率会更高。在这里顺便提醒广大车主,尽量选择早晚加油,油的质量会相对比较稳定。

在生活中,绝大多数的车主在到达加油站时会说“fill up”。事实上,这是不正确的。有时已经抢炮了,也为了收集一个整数加起来不合适,所以很容易引起火灾。特别是温度高的时候,如果太满就会从通风孔溢出,造成供油不良和怠速不稳定。如果在这个时候再次遭遇开火,后果将是难以想象的。

一般来说,加油的时候最好要跳枪才能加,枪也不能加得太满,当然油箱也不能用到空了才想到加油,最好在油灯上及时到加油站加油。同样的,当加满时,试着说你加了多少升,而不是你加了多少升。这样燃料员就不会给你一个舍入误差。

总之,建议我们尽量去中石化、中石油等定期直接的大型加油站,这样更安全可靠,也能保证计量准确。也最好选择规模较大的私人加油站。如果不清楚这是不是私人经营的加油站,可以通过广告牌来区分。特许经营经营者一般注明“特许经营”字样。

日常生活中,你更喜欢去私人加油站还是直接去加油站?关于加油站你还知道什么“秘密”?请在评论中告诉我们。

为什么物价涨的这么厉害啊,有内幕吗?

这是“补涨”: 7月16日的《东方早报》报道说,江苏调查总队有关人士分析说,虽说近期食品价格上涨速度快、幅度大,但回顾近十年的价格走势不难发现,目前的上涨实属补涨。以涨幅较大的植物油、猪肉、鲜蛋为例,1996年这三种食品的全省年平均价分别为每公斤7.9元、12.1元、7.8元,到2006年其价格分别为7.1元、12.2元、5.8元。十年间,全省城镇居民人均可支配收入增长了172.7%,而猪肉价格还是十年前的水平,植物油和鲜蛋价格不仅分文未涨,反而下跌10.5%和26.2%。据此而论,现在食品价格的上涨仍在情理之中。而肯德基也一样,虽然这次“各类饮料也涨0.5元”,但这是肯德基进入中国市场近十年来首次调整饮品价格。所以是补涨。

“提速”了:据我个人感觉,近年来消费者到肯德基店用餐时,肯德基提供食品的速度在不断加快,今年7月18日更是进行了第六次大提速,提供食品的速度已经是航空速度了,本着优质优价的原则,价格至少是可以提高一倍的,但为了给消费者提供更多的实惠,所以只是涨了一点点。当然,因为用餐的消费者太多,肯德基还将推出站票,比例大约是20%。

和国际接轨。这就是没办法的事情,现在国际原油的价格又坐上了火箭了,受此影响,各种农产品的价格也在飞速上涨,我们已经看到猪肉的价格是怎么涨的了吧?肯德基方面表示,“近段时间,副食品等原材料价格出现不同程度上涨,劳动成本、租金成本、水电费用等成本也有上涨,造成巨大成本压力。”“原材料成本支出上涨将近10%,成本压力已经大到顶唔顺的地步,肯德基中国总部才选择在全国范围内统一上调产品价格”。所以,这种涨价是没办法的事情。

对农民有好处。肯德基涨价一方面增加了城市的消费者的支出,但也要看到的是,这种涨价对农民有好处。一是这有利于农产品继续涨价,从而增加农民的收入;二是农民基本上是不知道肯德基是怎么一回事的,有多少农村有肯德基分店呢?所以,肯德基涨价不会增加农民的支出;三是人们去肯德基用餐的时候少了,其它小店当然就成了获益者了,而这些小店有的是农民开的,至少绝大部分小店中都有来自农村的打工者。

总而言之,言而总之,肯德基涨价原因多多,虽然属于不得已而为之,总的来说还是好处多与坏处,希望大家能够给与理解。

我本人认为是因为油价和集团之间的联盟才会涨价的!现在消费水平高了,但是人均收费没变高,这样会使得KFC销量减少!不过出乎意料的平常,KFC的销量还是那样,生意一直那么的好!可能是大多数是青年和孩子的原因吧!

私营加油站5块多一升,中石化7块多,为何有些人会选择后者?

私人加油站的油确实比中石化的便宜,有时候搞个优惠活动,差价可以达到2块多。那为什么更多的车主宁愿选择更贵的中石化呢?我们不妨来做个简单的分析。

其实私营加油站的油品和中石化加油站一样,都是通过正规渠道进货的,那为什么中石化加油站的贵一些呢。我认为主要是这两个原因。

1.中石化毕竟是国企,为了控制油品,各种流程手续多,交的税也多,私营加油站就没那么多流程了。

2.中石化加油站的运营成本大,要请站长和加油员,有时私营加油站凭自己一家人就可以运行起来。

既然中石化的油比私营加油站贵,那为什么更多的车主还是选择了中石化呢?

其实大部分私营加油站的油品都是优等的,只有少部分私营加油站为了盈利在油品纯度上做手脚,或在加油机上玩猫腻。正是这些害群之马让广大车主对私营加油站有了抗拒心理,才会去中石化加更贵的油,图的就是买个放心。

我们可以 观察 本地的出租车、教练车喜欢到什么加油站去加油,你会发现其实他们更多的是到私营加油站加油,他们这些司机长期在跑,知道哪里的油好坏,我们也可以跟着他们去私营加油站加油这样就可以节约不少的钱。假如你去了外地,最好是去两桶油的加油站加油,虽然贵点,但加的放心。

小型加油站由于竞争力上的不足,想要与大型加油站进行竞争,那最直接有效的办法就是降低价格,经常能看到每升汽油便宜一两元,更主要的是加这些油 汽车 也可以跑,有时还不会感到有什么明显差别,因此有人对去中石化加价格高的汽油表示不理解,为什么会这样呢?

个人感觉加油不要只看价格,首先得注意加的油够不够量,比如油表灯亮了以后,去大型加油站可以加50升左右,那去小加油站看看是不是也加这么多,虽然每升便宜2元钱,即使加到60升也比之前花的钱少,但这实际上优惠的并没有看起来那么多,起码得缩水20%左右,当然如果也是加50升或者更少,那单论每升来说确实是便宜。

除了加油量以外还得看实际效果,也就是同样钱数的油能跑多少公里,我以前也图便宜去小加油站加过每升便宜1.8元,那时中石化每升在6元左右,加的量没有太大问题,100元看油表能明显高出一块,可是油表落的也快,后来做了三次测试,100元的油跑不到200公里,而去大加油站加100元可以跑到220公里左右,所以这个便宜1.8元并没有什么实际意义,也就不去加了。

除此以外还有一点更需要注意的是油品,因为汽油是从原油中提炼出来的,需要经过多道工序来提纯,很显然同等数量的原油,提纯次数越多产量就会变得越少,但是纯度会越来越高,也就是平时说的油更干净,燃烧所产生的废物就会减少,而这些燃烧废物就是被叫做“积碳”的东西,反之提纯次数少汽油产量就高,成本也就因此降低,就类似于早期的汽油,虽然也可以驱动车辆,但是燃烧效果并不一定好,动力可能会因此下降,而且所产生的积碳、尾气中硫化物的含量等都会增加。

当然也许有人说小加油站的油品很好,与大型加油站没有区别,不否认有这种可能,当然也可以从另一个角度考虑,先不谈大型加油站的油品怎么样,如果说多数小型加油站的油品和大型加油站一样,那可信度有多少呢?所以加大型加油站的高价油虽然不一定好,但起码比起小加油站不会差,因此还是那句话:“贵是有贵的道理”

希望以上分析能对大家有所帮助!

导语作为一名 汽车 的车主和摩托车车主,交通工具都是我和大家一样都无时无刻都希望油价可以低一些,这样的话出行用车的压力也会小一点,但是事与愿违,在前几年的油价增长过程中,汽油的价格从4元多一直涨到8元多,一直到现在稍稍回落到7元多(95号汽油),但是每次加油的时候还是会感觉到亚历山大。

就在前段时间,有一个一起玩车的车友告诉我说有个地方可以加到5块钱的油,而且很多人都过去加了,车子没有什么问题,还感觉相同的油表高度车子可以跑的公里数还更加多了,我抱着将信将疑的态度,按照那个人提供的位置在经过城市道路、一小段国道、一小段村道以后终于看到了那个加5块钱汽油的地方。

加油的地方是一个一层楼的平房、旁边是一个废品收购站,那个平房周围也堆着很多废品收购站收回来的废铜烂铁,平房前面还有很大一滩积水,我把车子开到以后,想着既然大家都在这里加过也没说车子有什么问题,我就尝试一下看看效果怎么样。

一开始不敢加太多,我就说先加200块,按照5.3元一升的价格,差不多可以加到三十几升,加完以后我看油表确实比在两桶油里面加的200块油表要高一点点。但是,在我加完油以后,我仔细算了一下,开到那个私设的加油站来回的里程所烧的油,还有车上贱了不少泥巴的洗车费,开回来以后好像油表也掉到差不多和在市区加两桶油的刻度差不多高了,再加上一次洗车的钱,我觉得好像并没有占什么便宜,而且还要冒着需要清洁油路的风险,并不划算,然后就再也没去过了。

我们这样来计算一下,私营加油站和两桶油加油站的加油费的差价大概是在2元左右,按照一般的小 汽车 一箱油50升计算的话,加满差不多省100块,但是就像我前面经历的一样,开车往返私营加油站的油钱,可能要去掉十几块,而一般私营加油站的位置都是设置在比较偏僻的地方,加完油回来可能车子已经脏了,然后洗个车又要三十块,还有往返所花费的时间成本,还有就是所需要承担的潜在的风险,我仔细打了算盘觉得确实不是很值得。所以我再也没有去过私营加油站了。

总而言之,私营加油站因为有利可图,所以即便是一直在取缔但是也会一直会存在,对于一些车龄比较高的 汽车 ,没那么在意车况的,可以本着省钱的原则进行加油;但是如果你的车才刚刚买没有多久,像个宝贝似的那就没有必要去为了省这点小钱冒大的风险了,而且省下的钱也不算多。

私营加油站五块多钱一升,中石化七块多一升,为什么有人会选择后者?

首先来说一下,私营加油站燃油相对便宜一些,并不是因为燃油品质不好。主要就是因为私营加油站的运营成本会比较低,会拥有价格上的优势。私营加油站要与中石化中石油等国营单位竞争,没有价格上的优势,根本没有竞争力的。私营加油站的汽油品质,一般情况下都是没有什么问题的,做买卖可不是一锤子而已。要想长期经营好加油站,没有良好的信誉和口碑是不能够走长远的。

为什么私营加油站的燃油便宜,还会有很多人会选择价格更高的国营加油站呢?首先大品牌加油站从心理上会让人觉得更值得信赖,毕竟是国企在资金技术等方面还是有优势的。从整体上来看,国营加油站的燃油品质也是略好于私营加油站,私营加油站也是存在一些违规操作,以次充好的情况,当然也是少数。

大家更愿意到中石油中石化这些大型加油站加油,与心理作用也有很大关系。比如说同样是一双鞋,放在超市和放在地摊上给人的感觉是不一样的,大多数消费者都会觉得钱是不会多花的,一分钱一分货。有这样的心理,也会更倾向于大品牌加油站。

汽车 加油可以选择大品牌加油站,也可以选择一些私营加油站,但是如果油价特别便宜,还是要谨慎一些。低于市场价格,存在猫腻的可能性非常大。

油价调整窗口7月26日开启:年内第四降有戏!离6元油价还有多久?

对于有车的小伙伴们来说,这一段时间是相当难过的,因为汽油的价格太贵了,直接达到了9块多每升。虽然近期已经降了几次,但是降幅都不大,一次降个一两毛目前还是维持在8块到9块之间,价格依然没有怎么变动。很多的小伙伴都敢看以前6块多都嫌贵,现在8块9块多,还依然加得起,到底是真穷还是假穷啊?当然这只是一个玩笑话,其实汽油的价格确实飙升的太快了,让人们没有一点点防备直接就飙升到9块的这个区间。特别是第1次先去加油的人,他们肯定会被这个油价所吓一跳,之前明明一两百块就可以加满,现在平白无故又多出来个一两百块,让他们一脸懵逼。

其实油价调整窗口已经开始,要在7月26日启动也就意味着年内的第4降价,真有可能会发生。这是一个很好的消息,但是降幅我感觉也不会特别的大,应该也是一两毛之间,但是这一两毛钱对于长期需要开车的人来说也是一个好消息了,能省下很大一笔油费。从目前的国内油价来看,92号汽油的价格在8块7元一升左右,而95号汽油呢,依旧超过了9块钱一升,此油价下调之后部分地区的95号汽油已经重新回到了8元的时代,不过整体而言价格还是没有变动多少。

很多人都关心一个话题,那就是油价能不能重新回到6元时代呢?我相信在未来的几个月,甚至是几年之内,油价再次回到6元将会不可能,如果有可能的话,那也是很难实现的。因为这其中包含了太多的因素,其中的俄乌冲突就是一个最大的因素,如果想要让油价持续的回暖那么俄乌冲突就必须要及时的停止,双方在达成和平协议之后,那么回到6元的时代将不是不可能。