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1.从美团骑手的收入揭资本血腥的秘密

2.各国家庭用什么供暖呢？

3.急需，一篇关于低碳生活的征文，帮帮忙拉

4.大盘全天弱势震荡，短线2800点附近有支撑

从美团骑手的收入揭资本血腥的秘密

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我在12月21日发表的《电商是中国消费躺平与内卷的罪魁祸首》一文中提及，电商平台通过拓展期的大量补贴、先期的高收益等不当竞争手段来拓展市场，达到一定规模、掌握话语权后逐步取消补贴、降低平台参与者收益，客观上降低了社会收入水平，是制造消费躺平的重要因素。事实上，野蛮生长的电商极其背后的资本，在利用大众对新生事物的宽容及政府对新生行业的支持，在成为上市公司、登上富豪榜的同时，不仅制造了消费的躺平与内卷，还掠夺了小商户、快递员、骑手等依赖电商平台的灵活就业人员的辛劳收入，加剧了社会的贫富分化。

目前，我们较大规模的电商有网络购物、直播、微商、拼团、外卖、网络货运与城运等平台。如果我们进一步更深入地对淘宝、拼多多等网络购物平台快递员，美团、饿了么等网络外卖平台的骑手，货拉拉、快狗等网络城市货运平台的司机的收入进行研究（电商平台对小商户的压榨另文研究），会惊讶地发现几个个颠覆我们印象的电商行业秘密。

第一、电商平台灵活就业人员的收入普遍低于社会平均收入水平

1、外卖骑手群体近三年收入比社平工资低40%左右。

美团研究院发布的《2018年美团骑手外卖就业报告》显示， 2018年美团平台骑手总数为到323万人，35%的骑手月收入小于3000元，61%在4000-8000元之间，超过8000元的有4%。按分段收入中位数加权推算，美团骑手的月平均收入为4720元，比同年社平工资低31.3%。

美团研究院发布的《2019年及2020年疫情期间美团骑手就业报告》显示，2019年通过美团平台骑手总数达到399万人，比2018年增长了23.3%。当年32.9%的骑手月收入低于3000元，30.2%为3000-5000元，29.2%为5000-8000元，7.7%高于8000元。按分段收入中位数加权推算，美团骑手的月平均收入为4262元，比同年社平工资低43.5%。差距大幅度扩大。

《2020上半年骑手就业报告》中的数据：2020年上半年，即使受疫情影响，仍有45.7%的骑手月收入在4000-8000元，7.7%月收入超过1万元。按分段收入中位数加权推算，美团骑手的月平均收入为4316元。比同年社平工资低46.8%，差距进一步扩大。

2、三年来快递员群体收入与社平工资的差距从低10%左右扩大到低40%左右。

由第一财经商业数据中心(CBNData)与苏宁易购联合发布的《2018快递员群体洞察报告》，2018年快递员群体总数量已经达到300万，平均工资在6200元左右，比当年社平工资低9.7%。

依据中国邮政快递报社发布的《2019年全国快递从业人员职业调查报告》， 75.07%的快递从业人员月收入在5000元以下，3000-4000元占27.05%，4000-5000元占21.28%，2000-3000元占20.72%。按分段收入中位数加权推算，2019年快递员的月平均收入为4358元，比当年社平工资低42.2%。

中国社会科学院主办的2021年《社会蓝皮书》显示，（上一年）超五成快递员月收入不超过5000元，月收入超过1万元的仅占1.3%。2020年快递员平均月收入为4859 元，比当年社平工资低40.1%。

3、城运平台司机群体收入与社平工资的差距从高3.5%左右扩大到低36%左右。

2021年11月29日《车主指南》发布货拉拉司机收入调查显示，超过70%的货拉拉司机每月营收在6000元以下，货拉拉司机平均月收入仅5040元。

据我们在头条和抖音平台对121位在货拉拉平台从业超过3年的司机调查，2018-2020年的平均收入为：2018年7107元，2019年6292元，2020年5136元。2020年这个5136元的收入与《车主指南》调查的收入5040元比较接近，说明调查结果可信赖度还是比较高的。从调查收入看，货运司机群体收入从三年前比社平工资高3.5%左右，到2020年营收入大幅下降，反而比社平工资低36.7%。

据受调查的司机反映，收入下降的原因，一是平台提成和VIP客户售价每年都在增加，二是油价一直在上涨。三是平台抢单数量因为城运市场规模跟不上平台司机规模的增长一直在下降。四是平台远距离大单的比例一直在下降。

第二、电商平台灵活就业人员的收入与电商、社平工资增长趋势相反

在电商规模迅速扩大、社平工资大幅度增长的同时，电商平台灵活就业人员的收入反而逐年下降，成为有消费需求但严重缺乏消费能力的主要群体。

依据国家统计局的数据，全国城镇就业人员平均月工资2018年6868元，2019年7542元，2020年8115元。2020年比2018年增加了18.2%，年均增长8.7%。

据统计，全国2018年电商成交额为34.81万亿元，2019年增加到41.85万亿元，2020年发展到48.3万亿元，2020年比2018年增长38.8%，年均增长17.8%。

但这三年来，城运司机的收入下降了27.7%，年均下降15%；快递员收入下降了21.6%，年均下降11.5%；骑手收入下降了8.5%，年均下降4.4%。城运司机的收入下降幅度较大，是因为叠加了油价上涨的因素。

第三、电商平台灵活就业人员的实际劳动所得，比我们看到的数字更令人揪心

依据中国邮政快递报社发布的《2019年全国快递从业人员职业调查报告》，我国快递从业人员每天工作时长约为10.5个小时。

首都经济贸易大学冯向楠2018年7月对北京地区外卖骑手的调查：“调研结果显示，84%的外卖员每天工作10小时以上，只有14%的外卖员每天工作8小时。北京市外卖员平均工作11.4小时。

华东师范大学吕宣如，2018年3月-11月对上海地区部分灵活就业人员的调查，这些灵活就业人员的工作时间较多集中在8-12小时，平均在10小时以上。

2019年7月-2020年，华中师范大学社会学院郑广怀教授团队对武汉的快递员和外卖员所做的调查，快递和骑手的工作时间集中在8-12小时，全月无休。以10小时占比最高。

大家通过以上调查应该可以发现，服务于电商的这部分灵活就业人员平均的日工作时长都在10个小时以上，基本上是10X7小时辛苦工作，月工作时间超过劳动法规定的合法用工时间的75%。如果计算这部分加班工资，服务于电商的这部分灵活就业人员的平均时薪，大约只有社平时薪的34%，低于多数城市的最低工资标准折合的时薪。

在高劳动时长的同时，这批人普遍没有社保，没有医疗保险。他们中的快递、骑手和司机，又比一般的工作岗位更为危险。可以说，他们是这个社会最辛苦的劳动人群，却只能拿到这个社会最低的劳动报酬，还无法享受这个社会的福利救助体系。

第四、为什么电商赚得盆满钵满，助力电商发展的灵活就业人员的收入却越来越低？

大家一定非常好奇，为什么电商飞速增长，电商背后的资本挣得盆满钵满，电商生态圈中的灵活就业人员却不仅享受不到电商行业发展带来的红利，反而收入越来越少呢？

一是因为，国内所有的电商模式，发展初期都采取了对平台参与者（卖方）和平台客户（买方）提供大量补贴和优惠价格的竞争策略，一方面用高收入来吸引参与者比如淘宝的小商户、美团的小商户和骑手、滴滴和货拉拉的司机入驻平台，另一方面用低价来吸引平台用户，从而推动平台规模的迅猛扩张。当平台达到一定的规模，拥有一定的话语权后，平台就会逐步退出补贴政策，通过收入分成、购买VIP等方式逐步降低平台小商户、司机、骑手的收益，仅保留低价策略来参与竞争，从而导致平台参与者一方的收入逐步降低甚至亏损。但因平台处于市场优势地位、控制了垄断程度的市场份额，卖方一旦因收益降低退出平台就面临失业的窘境而无奈被动接受现实。

二是因为，这几年宏观经济不景气，各行各业发展艰难，很少新增就业岗位，小微企业又大量破产，破产的创业者、失业者、新入就业市场的年轻人，在平台夸张的广告引诱下涌入这些电商平台。有的发现收入落差大而转行，有的看到就业艰难为了生存也不得不委曲求全。根据某联招聘的数据，外卖骑手离职率达到了50%，3个月内离职的人更是达到了70%，快递员的离职率也在30%左右，三个月的离职率达到42%。既然送外卖送快递这么赚钱，为啥离职率还这么高呢？所以啊，涉及电商行业的月入万元的广告看上去很美，实际上遥不可及，大家千万不要被这种招聘信息所蒙骗。

三是因为，在其他国家，各行业的劳动者都有行业公会介入与资方集体商谈工资，但国内这些电商这类新兴行业的就业人员，既没有官方工会撑腰，也没有其他组织代表他们的利益诉求，几千万个像沙粒一样的从业人员，自然无法左右资本的盘剥。

四是因为，电商平台利用劳动法和社保法律法规的漏洞，规避了与这几千万从业者的劳动合同关系，让这群劳动者无法利用法律保护自己的合法权益。

据据电子商务交易技术国家工程实验室、中央财经大学中国互联网经济研究院测算，因准入门槛较低，电子商务相关行业吸纳了大量创业失败的小微企业投资者、倒闭、萎缩企业的失业人员和新入就业市场的年轻人。全国电商从业人员2017年约4250万人，2018年达4700万人，2019年超过5100万人。加上快递人员，2020年电商行业的灵活就业人员和依托电商的快递从业人员将近6000万人，在全国2亿个体（自由职业者）中占了近三分之一。

这一群数量庞大的劳动群体的收入，事实上都处于逐年减少、与全国平均收入逐年增长的趋势背离的状态，电商的的确确是中国消费躺平与内卷的罪魁祸首。

明年我们的主要政策是提高收入、拉动内需、促进消费。我们的有关部门应该高度关注服务于电商平台的灵活就业人员的收入与经济发展趋势背离的严重问题，要迅速制定相关法律法规，约束电商平台，合理分配电商发展红利，切实保护电商平台灵活就业人员的收入与社会平均收入的同步增长，把这部分社会底层群体的收入切实提高了，是拉动内需、扩大消费的关键！

各国家庭用什么供暖呢？

日本：暖暖的被炉

经常看日剧的人可能会知道这样场景：在冬天的时候一家人坐在桌子一边取暖、一边看电视或聊天。日本的被炉，又被称为暖桌，现代的暖桌是一张正方形矮桌，上面铺上一张棉被子，桌下有电动发热器，通常连着桌子结构装嵌。暖桌放在薄垫子之上，坐在垫子上把腿和脚、甚至整个身体伸进暖桌下取暖。天气回暖后可以拿开被子，暖桌变成一张普通的矮桌使用。随着经济开始发达，使用红外线发热的电动暖桌开始普及成为主流。

那么，为什么是被炉呢？由于日本地震多发，房屋不得不建造得较为轻便，但这样的结构不利于暖气工程，也不利于保暖；外加日本资源贫乏，供暖能源消耗太大，并不适合集中供暖。

日本的集中供暖（冷）系统就普及率而言只占6%，在发达国家里算比较低的。以东京为中心的关东地区。到2018年为止只有83个集中供暖企业，多数运营的是电热联产的热电站，为本区域的很多办公楼提供蒸气和热水。日本的集中供暖都局限在办公楼一类的建筑，住宅占比相对比较低。

在俄罗斯，81%的住户使用集中供暖设施，参与相关系统建设、维护、管理的从业者约200万。供暖系统每年消耗的煤约255亿吨，占该能源消费总量33%;天然气消耗为1900亿立方米，占该能源消耗总量的41%。

每年10月1日左右，当气温连续5天低于8摄氏度，相关机构就开始启动供暖系统。幼儿园和中小学、医疗单位是首批供暖对象，然后是学生宿舍，在半个月时间里，陆陆续续实现全部供暖。

美国：多样化分户式供暖

美国地广人稀，是世界上分户供暖率最高的国家，除了学校、医院等公共场所采用中央空调设施以外，美国家庭没有集中供暖。但对一些用于出租的房子，联邦和地方的法律要求房东按时，按温度供暖，以保证房客的利益。

美国采用多种能源来源用于冬天供暖。目前全美约有1.17亿户家庭，根据人口普查局的统计，使用天然气、电力供暖的占美国家庭的接近九成。其中近50%的家庭使用天然气供暖，因为价格最便宜。使用电力供暖的家庭约占39%，电力供暖虽然价格比天然气高不少，但在各种供暖方式中，还算是比较便宜的。其余6%的家庭使用取暖油供暖，5%的家庭使用丙烷供暖，此外还有约250万户的家庭用木头和取暖。

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减少电力消耗能源成本 勾勒完美碳足迹

写于：2010-04-02

随着于2009年12月19日召开的长达13天的哥本哈根世界气候大会的结束，清晰地预示着低碳时代已经来临，所有的国家和企业都将很快地卷入到这 股低碳趋势的大潮中。而在3月份的两会上，低碳，环保也成为与会代表热议的话题之一。

低碳经济可谓是这几年最热门的词汇之一，就在几年前，可能很多人根本都没有听说过低碳经济这个名词，可是到现在，这个词汇却已经无处不在，甚至 连街坊邻居大妈的口中都会说出这个词汇。所谓低碳经济，就是以低能耗、低污染为基础的绿色经济。其核心是推动提高能效技术、节约能源技术、可再生能源技术 和温室气体减排技术的开发和运用，促进整个社会经济朝向高能效、低能耗和低碳排放的模式转型。

目前包括中国在内，世界上很多国家都已经在积极开展低碳经济，掀起一场低碳经济的革命。以我国为例，不但在大力对能源行业进行产业结构调整，增 加风力发电、太阳能发电、核能发电等新兴能源的比重、降低火力发电比重，将能源产业向低碳化、无碳化方向发展，而且还在积极地发展低碳的新材料、生命科 学、生物医药、信息网络、空间海洋开发和地质勘探等新兴行业，以实现2020年单位GDP碳排放比2005年减少40%至45%的重要承诺。

勾勒完美碳足迹

在低碳经济中，企业扮演着举足轻重的作用。这是因为企业和个人相比，无疑具有更大的能源消耗和碳排放量，同时作为个人，一天的大部分时间也是在 企业中度过，其能源消耗和碳排放的大小也同所在企业具有很大的关联性。因此，为了积极参与到低碳经济，企业要从我做起，尽到企业的公民责任，从企业的各个 方面都注意节能环保，描绘清晰的碳足迹。

最容易做到的，是企业可以按照国家要求控制好空调温度（夏天别太低，冬天别太高）以及多采用节能灯具等措施，达到节能减排的效果。更进一步，则 是加强对IT产品的碳足迹监控。随着企业办公自动化以及信息化的不断完善，企业对IT产品的依赖性越来越强，所拥有的IT设备也越来越多。如果我们观察一 下就不难发现，企业员工在单位中，几乎大部分时间都是在利用各种IT设备（如电脑、打印机、网络等产品），企业也必须重点关注这些IT产品在节能减排中的 重要作用。

实际上，随着电脑等产品在企业中的广泛普及，这些产品的碳排放在整个碳排放的比重中也不断上升——数据显示，ICT行业（信息通信技术行业，包 括IT行业和通信行业）的碳排放在2002年是5.3亿吨的当量，这个数字在2020年将很快攀升到14.3亿吨当量，占据整体碳排放的4%。这无疑是个 庞大的数字。作为企业，就必须选择那些绿色节能的IT产品、利用先进的信息技术来降低能源消耗。

例如，企业可以选择机器整体的性能功耗比很高的电脑或者服务器，降低整体功耗。同时多考虑类似电源转换效率超过90%的电脑和服务器产品，这样 能完美有效地降低电能消耗。或者，企业也可以用笔记本电脑代替台式机，从而降低整体功耗。

而在企业网络环境的搭建上，企业也可以通过多种策略使其更绿色。例如，企业可以多用无线局域网代替有线局域网，这可以减少线缆，降低能耗和环境 污染。更重要的是，企业在网络设备的选择上要注意选择绿色产品——与PC相比，交换机、路由器等网络设备多数需要24小时全天候运行，这就更要关注产品的 绿色节能特点。因此，采用能源效率高、热耗散低，极大减少能源消耗和电力成本的惠普 ProCurve系列网络产品，将能够极大提高投资回报，描绘出完美的碳足迹。例如，惠普ProCurve网络产品带有可变速度的冷却风扇，这种节能设计 可以实现高效冷却；分布式计算结构可根据交换机的部署规模进行调整，从而优化电力消耗；而支持按每个端口进行远程管理，也能够减少电力消耗和能源成本；针 对高达55?C左右的环境所采用的创新设计，可以减少外部冷却的需要，从而大幅减少空调投放。

也正因为这些优异的节能减排特性，惠普 ProCurve系列网络产品获得了是业界最著名的网络产品评测机构：美国Miercom的“绿色认证”。该评测实验室以极为苛刻的评测要求以及专业的评 测水平，在业界享有盛誉。

根据Miercom的评测结果，与行业平均水平相比，ProCurve固定端口交换机能源节省达38%，而模块化交换机能源节省可高达45%。 也许从数字上看单一交换机所节省的能源是不引起注意的，但如果以一个简单的企业网（2300个局域网接入端口和3800个数据中心交换机端口）为 例：ProCurve能在5年内为客户节省近46,000美金的能源费用！这还仅仅是能源消耗部分，如果将ProCurve业界领先的终身保修服务所带来 的收益计算在内，企业所节省的费用将是相当可观的。

低碳，更进一步

需要指出的是，产品本身的绿色节能只是削减碳足迹的一个环节，因为产品在生产、包装以及运输过程当中都会伴随着二氧化碳排放的产生。因此，做一 个合乎要求的绿色企业公民，同样需要在产品的生产制造、运输交付等环节考虑环保因素。例如，在英国的一些超市已经开始试行“碳标签”，将各种商品在生产制 造当中所产生的二氧化碳总量进行测算并标识在商品上，供消费者在选购时进行参考。显然，这对产品供应商提出了更苛刻的要求。

在这个领域，已经有很多知名厂商开始行动起来，并在着力实施。仍旧以惠普 ProCurve为例，惠普在生产环节就要求采用低污染、可回收利用的材质；在交付环节，则施了高效的包装和物流流程，旨在降低成本、燃料消耗和环境影 响。例如，ProCurve 产品的运输流程采用泡沫塑料托盘，而非木制托盘。这大大降低了木材的用量，保护了森林资源，并降低了80%的运输重量。ProCurve还利用其全球回收 再利用设施重新使用这些托盘。

另外，惠普 ProCurve交换机还能“模块化”地升级，并将电源、风扇托盘、收发器等备件采用通用化设计，这使得企业客户不用淘汰原来的产品及备件，这将大幅减少 电子垃圾的产生。而惠普ProCurve交换机还享有独一无二的终身维修政策，这也可以延长设备使用寿命，间接地削减电子垃圾的产生。

值得一提的是，企业还应充分利用IT信息技术实现节能减排。比如企业可以利用视频会议系统，和异地的分支或者商业伙伴进行重要事情的商议或会议 探讨，这样不仅能避免因乘坐飞机、火车等交通工具所带来的能源消耗和碳排放，而且还能更及时地进行沟通，并大幅节约人员出差成本；企业也可以考虑虚拟化技 术，减少企业服务器的采购量，从而降低能耗和废气排放。

大盘全天弱势震荡，短线2800点附近有支撑

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市场点评

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旅游行业：携程预测今年五一小长假交通出行量环比4月增加353%

期货情报

金属能源：黄金374.98,涨1.23%；铜41470,跌2.22%；螺纹钢3328，跌1.33%；橡胶10010，跌3.0%；PVC指数5325，跌1.39%；郑醇1699,跌1.39%；沪铝12115,跌1.94%；沪镍100950，涨0.32%；铁矿606，跌3.04%；焦炭1673,跌2.45%；焦煤1120，跌2.31%；原油248.7，跌3.98%；

农产品：豆油5352,跌3.11%；玉米2059,跌0.34%；棕榈油4484,跌4.51%；棉花11115,跌2.16%；郑麦2564,跌0.62%；白糖5159,跌2.22%；苹果7233，跌1.28%；

汇率：欧元/美元1.0857,跌0.06%；美元/人民币7.1037，涨0.18%；美元/港元7.7499，跌0.00%。

(以上期货数据来自上海期货交易所、大连商品交易所、郑州商品交易所)

新股提示

派瑞股份申购代码300831，申购价格3.98元。

重点推荐

1、农业农村部：猪肉价格高峰可能出现在9月前后

农业农村部畜牧兽医局局长杨振海日前介绍，从全年猪肉供需情况看，虽然生猪产能恢复积极向好，但猪肉供应偏紧的格局还没有根本改变。二季度猪肉供需还面临着生产基数低、进口不确定性增加、消费回升等三重因素叠加的压力，可能是这一轮猪周期最为困难的时期。7月份后市场供应将逐步改善，但由于下半年节日多，消费拉动力也更强，猪肉价格高峰可能出现在9月份前后。

点评：从已经披露的数据来看，不少主营业务涉及生猪养殖的上市公司年报和一季报普遍业绩向好，若较高的猪肉价格能够维持到9月份，那么到今年中期业绩甚至三季度业绩披露时，生猪养殖股的业绩仍将有较不错的表现。对于板块内一些股价所处位置较低、累积涨幅不大的个股而言，后市存在一定的股价修复的机会。

（投资顾问? 蔡 劲? 注册投资顾问证书编号： S0260611090020）

2、农业农村部：预计今年我国小麦条锈病、草地贪夜蛾等重大病虫害呈偏重发生趋势

4月21日，农业农村部召开全国农作物重大病虫害防控工作推进落实视频会。会议指出，预计今年我国小麦条锈病、赤霉病、草地贪夜蛾等重大病虫害呈偏重发生趋势，程度重于上年，要立足抗灾夺丰收，重点落实五项措施。一是压实属地责任，强化组织领导，明确目标任务，落实防控措施。二是加密监测预警，全面监测调查，及时发布信息，严格报告制度。三是推进分类施策，分病虫分区治理，树立全国“一盘棋”意识，重点构建边境、长江、黄河三条草地贪夜蛾防线。四是组织防控行动，培育专业化防治队伍，推进统防统治，带动群防群治。五是精准指导服务，开展巡回指导，督促措施落实，普及科学防控措施和安全用药知识。

点评：重大病虫害呈偏重发生趋势，势必将提高市场资金对农药类股的关注度。今年以来，农药板块个股也出现了反复活跃的走势，短期随着市场的走弱，追涨此类已经反复活跃过的品种将面临较大风险，不建议追涨参与。

（投资顾问? 蔡 劲? 注册投资顾问证书编号： S0260611090020）

市场点评

1、市场点评：大盘全天弱势震荡，短线2800点附近有支撑

周二指数早盘震荡走弱，午后小幅反弹跌幅收窄。截止收盘，沪指报收2827.01点，跌0.9%，深证成指报收10506.9点，跌1.08%，创业板指跌0.95%，报收2023.94点。从盘面上看，个股跌多涨少，数据中心、基建、云计算、人造肉等板块表现相对活跃，其余板块走势较弱。整体来看，两市非st个股涨停近60家，跌停3家，但炸板率较高，市场氛围较弱。北向资金今天净流出27.53亿元，沪股通净流出12.46亿元，深股通净流出15.07亿元。两市合计成交6493亿元，较昨天略微放量。

市场从3月底见低点以来已反弹1个月，反弹节点和美股大体相当，同时也和北向资金的流入流出大体同步，全球涨跌一盘棋的迹象较为明显。从消息面来看，外围利空因素稍多，一是欧美面临经济和就业压力重启复工计划，这将大大增加疫情的不确定性，二是美国计划让部分重要产业链回归本土，逆全球化进程蠢蠢欲动，加上原油暴跌和朝鲜半岛等事件的影响，从中期来看有可能导致指数承压。而从自身来看，为应对外部环境的不利影响，会议上首提“六稳”，并释放明确的降息信号，相关的政策预期会封杀指数大幅杀跌的空间。短期市场受油价和外围市场扰动，出现调整，但宽松的流动性或将给市场形成支撑。操作上，保持耐心，大盘短期或将进入区间震荡，投资者可高抛低吸，加强交易。盘中急跌投资者可以关注券商、科技、新老基建等优质企业的投资机会。股市有风险，投资需谨慎。

（投资顾问 曾紫磊 注册投资顾问证书编号： S0260613090015）

2、旅游行业：携程预测今年五一小长假交通出行量环比4月增加353%

4月21日，携程发布《2020“五一”旅游消费新趋势大数据预测报告》，《报告》的数据显示，截至4月中旬，今年五一小长假交通出行量环比4月增加353%，出行总人次增加282%。携程平台旅客预订“五一”期间机票量一直大幅递增。

点评：携程发布《2020“五一”旅游消费新趋势大数据预测报告》，预测五一交通出行量环比大升。受新冠疫情影响，今年一季度，我国旅游业出现断崖式下滑，多个景区和旅游场所甚至闭馆。随着国内疫情好转，景区和旅游场所也逐步开放，国内旅游业有望逐步回暖。拉长周期看，我国旅游业依旧处于高速增长期，疫情影响中期有望提升旅游细分行业的龙头集中度，建议投资者逢低关注景区、酒店、机场等龙头企业的修复机会。

（投资顾问 曾紫磊 注册投资顾问证书编号： S0260613090015）