自驾西藏哪个省油价低_西藏自驾游油费多少

1.自驾游去西藏开什么车好

2.自驾游的话，什么车型省油空间大质量又好？

3.自驾游去西藏，哪款车最适合？

自驾游去西藏开什么车好

自驾游去西藏可以选择的车有丰田普拉多、Jeep、三菱帕杰罗、陆巡、哈弗H6。

1、丰田普拉多

丰田普拉多是一款安全性和舒适性都很高的SUV型汽车，搭载4.0L发动机，最大功率达到179kw，是川藏线上最常出现的身影。它经过性这一块儿也能很好地应付川藏公路，空间较大，可以储备较多的物质，方便在路途中的物质消耗。因此，自驾游去西藏开丰田普拉多是比较不错的选择。

2、Jeep

Jeep是一款以制造越野车而闻名世界的车型，拥有悠久的历史和浓厚的越野情怀，也是玩越野人最喜欢的一辆车。它拥有强大的改装潜力，外观大气，动力强劲，全系搭载四驱系统，非常适合穿越川藏线。但是，需要注意的是，越野车进藏会比较颠簸，需要准备足够的轮胎和底盘加强件。

3、三菱帕杰罗

三菱帕杰罗是一款非常适合穿越西藏的越野车，拥有强大的冲击性和实用性，同时具备ABS、EBD等安全配置。其动力强劲，接近角达到36.6°，离去角26°，最小离地间隙为235mm，底盘很高，不挑油，故障几率也大大减少。虽然新款帕杰罗将登场，但老款车型仍然拥有一批忠实的消费者，同级别车型拥有较高的性价比。

4、陆巡

自驾游去西藏，选择陆巡作为车型是一个不错的选择。陆巡是丰田的越野车，也是最常见的救援车辆和藏区公车常见车型。它拥有超过60年的历史，每一代新丰田陆地巡洋舰的诞生都会受到上流社会人士的广泛关注，每一款车型的诞生，也都会受到纯粹越野人士的青睐和认可。

5、哈弗H6

哈弗H6是一款进藏车型，具备整车FOTA升级、超L2级自动驾驶、22项智能驾驶辅助功能等22项智能驾驶辅助功能，搭载1.5 GDIT EVO发动机，最大扭矩输出范围扩大至1400—3600rpm，并匹配第二代7DCT变速器，综合传动效率高达95.6%。

以上内容参考：百度百科—丰田普拉多百度百科—西藏

自驾游的话，什么车型省油空间大质量又好？

宝骏360，基本是10万内的第一选择，尤其推荐手动挡，便宜，省油，保养便宜，而且其4s店密如蛛网的下探到了县城，真是走遍天下都不怕。要想花钱少一点，你可以买宝骏360，在10万块钱以内的价位里，它是不错的，手动挡便宜省油。它是6座，把后座放倒，那就是一个纯平的床，空间和高度都比较好，比亚迪唐，空间大，路上可以用电煮饭吃，长途可以用油跑，去西藏无忧，好多车友都开唐去。我的梦想也是要明年买一辆，国产车可信赖，我现在用的就是国产车。

就是三菱欧蓝德，优点:通过性强，越野型较强，四驱性能这个价位性价比高，抗造，故障率低。缺点:舒适性比较一般，内饰较土，cvt变速箱鸡肋，相对奇骏略微费油。丰田RV4，我用这个车子已经几年了，从来没有坏过，后备箱挺大，2.4排量四驱，感觉挺不错的，新款荣放我个人感觉没这个大，但是比这个省油，省的不多当然是越野车了，jeep、牧马人、三菱、丰田系的都可以。

起亚进口的索兰托，7座版的柴油车，后排空间非常大，而且柴油经济高效，动力又足。现在有空最喜欢的事就是自驾着我的大索外出，18年单人单车自驾西藏我会要丰田RAV4。因为丰田的口碑很好。俗称开不坏的丰田，修不好的路虎。丰田的维修点遍布全国，配件还算便宜。只要不是极端越野，基本够用了。而且丰田车保值率高，大众途安L是一款家用MPV，它也是一款全球车型，外观设计虽然不符合国人的审美，但它的实用性是非常不错的，尤其自驾游。

自驾游去西藏，哪款车最适合？

自驾去西藏可以选择的汽车非常的多，但建议选择SUV前往，虽然西藏的公路建设已经比较完善，但毕竟山高路远难免会遇到积雪、塌方等路况，所以最好选择SUV。在SUV里面建议选择皮实耐用的车型，长城哈弗的H9就是不错的选择。

哈弗H9有多种地形模式，可以满足去西藏的各种路况。

1、自动模式，该模式能够在不人工干预地情况下自动的对路况进行判断，也是使用最多的一个模式

2、运动模式，运动模式适用于在城市快速路或者高速上巡航行驶，能够达到最经济的油耗。

3、雪地模式，雪地模式顾名思义就是在湿滑路面上使用的模式

4、沙地模式，沙地模式能够放大车的扭矩，帮助车从松软的地面上脱困出来。

5、泥地模式，泥地模式主要针对泥泞、深沟，疏松的路面。

6、4L模式，4L模式是一种特有的扭矩放大模式，能把该才的扭矩放大到2.48倍。

哈弗H9具有独特的?坦克调头?模式能使该车在低速四驱模式下让差速锁住中央差速锁，当按下?坦克调头?时，行车电脑根据转向角度判断转向角度同时ABS电脑控制单侧车轮制动，动力控制系统通过电脑带动变速器使外侧车轮在最低档蠕动，这时哈弗H9可在极小空间内实现滑动转向。

这种模式的好处是在路上遇到断头路，路面两侧的掉头空间又十分的有限，就可以打开这种模式，在其他车辆无法掉头的情况下实现车辆掉头，这种配置通常都出现在专业的越野车中。

哈弗H9的蠕行模式可以在一些路况不佳的路段或者需要攀爬的路段上直接打开，打开后驾驶证可以不用脚来控制车速，行车电脑可以用一个恒定的低速来自动前进。