油价上涨搞笑段子_油价下跌段子搞笑

1.92 号汽油进入9 元时代，对普通人有什么影响？

2.现在油价在5块半，还能下跌吗？

3.未来7月起：油价或将下跌，粮价、猪价有变？化肥价也可能要降？

明日国内油价又要大幅上调了，国际上油价下跌，为什么我们国内的油价反而上涨呢，原因是：

第一、油价虽然下跌，但是桶价上涨啦。所以油价下跌，我们的不跌。

第二、油价上涨和股市一样：牛短熊长，而且是快牛慢熊。

第三、说重点，战争因素导致，而石油属于硬通货。

赶快去加油吧，明日油价又要暴涨啦，伤不起。[捂脸][捂脸][捂脸]

先来看看纽约原油近一个月的走势：

1.从2月中旬至3月上旬一路震荡上扬

2.3月7号和3月9号两次冲上125+美元/桶

3.3月9号之后开始跳水，截至3月16日我截图时跌至95美元/桶。

再看我在美国新泽西加油的价格：

3月2号3.39美金/加仑，合0.9美金/升

3月9号4美金/加仑，合1.06美金/升

3月16号4.12美金/加仑，合1.09美金/升。

你说中国油价跟涨不跟跌，美国又何尝不是呢？

之所以原油大跌我们还涨，是因为油价调整依据的是前十个交易日（即两个自然周）的原油平均价而非某一天的收盘价/实时价。虽然现在是大跌了，但之前涨得太高并且在高位维持了几天，导致最近两周的平均价比上一个两周要高得多。上图曲线围成的面积就反映了平均价，你看后半段（最近两周）是不是比前半段（前一个两周）大了不少。即便是现在的实时价格也仍然比一个月前（92美元/桶）略高。总之，不管国际油价涨还是跌，成品油价的调整都是会滞后的，只不过跌的滞后更容易被记住。

所以，如果国际油价维持现在（3月17日）的走势不变，3月31日的调价窗口肯定是降，而且降幅应该和这次的涨幅差不多。下面大部分回答都是在输出情绪，尤其是“跟涨不跟跌”“微涨5毛暴跌2分”这种段子，听听就得了，别当真。

国内油价涨跌机制是没啥问题的，这并非为三桶油说话，只不过是陈述事实。油贵的主要原因还是税太高了，而且当年低油价加的税，现在油价上来了可没减回去。一升油半升税，能不贵么？

看到这个问题，我竟无言以对。

人家想卖多少卖多少，你竟然怀疑价格？

是油桶涨价了

三桶油要稳稳占住世界五百强，他们员工福利比以前高了

听说是因为桶涨价了，茅台也涨价啦

被天花板卡住了！下不来

铁涨价了

两桶油赔钱

桶贵了

92 号汽油进入9 元时代，对普通人有什么影响？

题记：本人收集整理的作品《很有生活哲理的几句话》已发表过17篇，本次发表的为第18篇；从今天开始题目略有改动，修改为《别以为这只是段子，其实这些话都很有生活哲理》，欢迎各位批评指正，谢谢！

摘要 有些话看似是俗话，笑话，实则也是大实话；很多大实话也道出了不少人的心声，道出了现实；有时，笑话在让你捧腹的同时，也会让人笑着笑着就沉默了，甚至是流泪了。下面的几则俗话，笑话，有没有一条戳中你的神经，戳中你的泪点？

1、多数人把幸福解读为“有”：有车有房，有钱有权；其实，幸福应该是一种“无”：无忧无虑，无病无灾。

2、人到了一定年龄，一定要懂得把心情和脾气调成静音模式，然后不动声色地打理自己，过好每一天。

3、《现在中国家长的现状》

1-3年级的家长，最为嚣张和暴躁，因为什么题他们都会；

4-6年级的家长，就变得比较低调了，基本上不骂了，因为大部分题他们都不会了；

到了初中，就变得心平气和了，经常和孩子交流沟通，因为所有题他们都不会了；

到了高中，就该被鄙视了，只能做做饭，煲煲汤，做一些后勤工作的了。

4、2020年的八月十五正赶上十一过节，因此，这天不叫“国庆节”也不叫“中秋节”，叫“中国节！”

5、曾经几毛钱一分钟的电话我们拼命地打，现在一千分钟电话免费打，却找不到可以通话的人，是我们老了，还是社会变了？

6、《现在的专家真是越来越不靠谱了》

今年油价两次小幅下跌，专家就跑出来说，油价不宜跌的过低，低了会造成资源浪费，不利于节能减排，还会阻碍新能源行业的发展。

再结合一下前段时间专家说，房价太低不利于年轻人奋斗一样，哎呀，我真是的想回应一句：专家的收入不宜过高，高了他就体会不到我们这种底层的生活，说出来的话也就不接地气。

网友A说，现在的专家都是学相声的吗？

网友B说，专家说的话还不如地摊上的算命先生靠得住。

网友C说，屁股决定脑袋。

专家说的话代表部分群体的利益，其实他自己说的话自己都不信。

网友还调侃说，按照专家的推理，那么肉价不能过低，不利于减肥；身体不能太健康，不利于药品的销量；寿命不能太长，不利于殡葬行业的发展。

哈哈哈...

7、不管别人如何对待你，都要自己珍惜自己，对得起你心中的那一抹骄傲！在自己的世界里独善其身，在别人的世界里顺其自然。

8、#致我们逝去的青春岁月# 酒杯太浅敬不到来日方长，香烟太短燃不尽人世悲欢；不是少年守不住旧情，而是岁月慌乱了人心。

9、《你觉得男人有什么才能娶到媳妇》

1960年有饭吃就能娶到媳妇；

1970年的时候有肉吃就能娶到媳妇；

1980年有自行车能娶到媳妇；

1990年有彩电冰箱就能娶到媳妇；

2000年有房就能娶到媳妇；

2010年的时候那就得有车有房才能娶到媳妇；

2020年有病才娶媳妇，知道吧？

现在油价在5块半，还能下跌吗？

我看到你这个问题，耳边又响起了这个段子：“国际上涨我上涨，我受国际的影响”；“国际下降我不降，我和国际不一样”，这个段子也直接说明了油价上涨对于我们老百姓来说，影响实在是太大了！！

我还是处在三四线城市的普通老百姓，月均收入4500左右，现在只有一台1.5L的汽车（发票价值9万元），我先列一下自己最近养车的情况吧（按年算）

商业险（三者200万、司乘以及人员意外）+强险：1200元（最省了(*/ω＼*)）

洗车2个月一次，30元/次，180元。

罚单（预算），300

保养，1500

油费：92号，正常每个月加2次，一次250（按照目前油价）左右，共500；一年有元旦、清明、中秋、端午、劳动节、春节、国庆7个节假日，平均多一次。一年下来就是：

250x12x2+250x7=7750元

综上一年的养车费用：1200+180+300+1500+7750=9930元。

我想特别说一下，因为上班地方距离家里有10多个公里，还有碰上下雨天或者大热天带娃的时候也还是需要开车的。

我的车还是小型车，共32升的油箱，一般快没有的时候就需要加油了。现在按照9.06元/L的油价加满一箱油大概是250元，因为油箱本身还是有一些的。

买车那时候加油还是6元左右一升，那时候加满油基本不超200元。四年时间，油价只涨不降。现在我明显感觉加油一次增加了50元，一个月就多花费100元，加上节假日50x7=350元，一年就是1550元。

但是，实际养车成本只会比这个多，不会比这个少。

还有，最近我下班回家在小区的公共停车位都很难找到位置，甚至发现有的车停在同一个位置好几天了，没有动过一样。本来车位有限，停车紧张，现在油价上涨后，很多人都不开汽车了，开电动车或者是新能源汽车，所以“僵尸车”暴增，导致影响的结果就是：停车难。

每年春运的时候运费都会上涨，这个可以理解。但是春运的时候吃碗面、买条毛巾的价格也是跟着上涨。所以，油价上涨也会产生连锁反应，比如物流成本会增加，就算是轻微的上涨也会间接导致我们老百姓生活物品价格的上涨，因为我们所有的生活用品、衣食住行还是离不开汽油的啊。所以，油价上涨会潜移默化当中增加我们普通人的生活负担。

总的来说，油价上涨会导致很多东西的成本跟着上涨，尤其是我们普通人的养车成本、出行、生活压力等方面，这些也是我个人在生活中明显感受到的。

未来7月起：油价或将下跌，粮价、猪价有变？化肥价也可能要降？

没有天花板，有地板，可冲天，但不能入地！

不管国外油价是否下跌，中国的油价不会下跌了，这个月油价大概率是会上幅一些的

首先我们来探讨油价下跌的几个因素

首要因素就是国内外疫情 ，这个是最直接的体现，全球工业运输业损失惨重，导致对于能源的需求严重下降，但是根据最近的新闻数据，美国确诊患者单日新增首次降到2w以下，表明疫情形势在进一步向好。

其次，本次油价暴跌的原因就是沙特与俄罗斯的石油大战。 在疯狂打压原油价格 ，石油产量剧增，销量却锐减，这中间的供过于求导致价格暴跌，但是在前不久，也召开了会议，联合减产。此事件到此告一段落，中间有个小插曲，就是原油期货市场油价一度跌成负的，买一桶油还要倒找价格，当然，这是开玩笑，原油价格暴跌的背后，是经济的严重下行。

最后就是，国内油价是受控制的，我们用的油都是成品油，上述谈的是国际原油市场。 国内市场是两家巨头公司，中石油中石化，况且国内还有很多油田在开采，开采成本都很高而且一经开采，不能停止的，所以，低油价的背后，是这些开采公司濒临破产，石油工人面临失业，国家出于基本面考虑，也会稳定油价，不至于剧烈波动。

综上所述理由，本次油价下跌应该告一断落了，进一步下跌动能不大，况且国际原油期货市场原油价格已经大幅度回升。

瞧你这问题问的？

油价降了，油桶不就涨价了吗

中国油价不跟国际接轨，涨一块叫微涨，跌5分叫暴跌。反正我不关心油价，关心也没用，油价涨跌加一箱油也差不了多少钱。

了解了国内成品油定价机制 "十个工作日一调"原则，你就会明白这个价格再不会下跌了。

国内成品油的价格根据国际油价价格的走势，每十个工作日调整一次，在十个工作日日，国际油价累计是上涨的，国内油价就上涨调整一次，在十个工作日日，国际油价累计是下跌的，国内油价就下跌调整一次。

但当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元，折合到每升调价金额不足5分钱，为节约 社会 成本，零售价格暂不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

设定成品油价格调控下限。下限水平定为每桶40美元，即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格低于每桶40美元时，国内成品油价格不再下调。

当国际市场原油价格低于40美元调控下限时，成品油价格未调金额全部纳入风险准备金，设立专项账户存储，经国家批准后使用，主要用于节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。

油价不可能很便宜 有个底部价，就是可以便宜也不会降 怕司机不加油 等更低价。

国内有四十美元底部价，基本目前是最低价了。

不会跌了，撑着低油价，赶紧加满油，地板价

油价应该在现有价位，在下降一元左右，才能让人们接受吧

据央视 财经 此前报道，4月15日国内成品油调价窗口将再次开启。按照《石油价格管理办法》，本轮周期国内成品油价格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶的“地板价”，国内油价将不作调整，这也是连续第二次不调整。

未调整部分将按照规定，全额上缴中央国库，纳入一般公共预算管理。回顾以往，在2016年的国际油价下跌中，国内成品油调价曾因“地板价”机制出现“六连停”。

也就是说我国油价不会再下调了，目前已经是最低价格了。

面对当今世界局势紧迫的大局，相信不少人也收藏到最近的俄罗斯和乌克兰的战争局势，战争虽然离我们很遥远，但是给我们带来了一些隐性的影响。

比如现在圣贤的油价的上涨，许多开车族都在抱怨快要加不起油了，油价还不下跌。

生产分配、流通、消费是一个完整的社会生产过程，只有消费活力旺，整个社会再生产才能顺利进行，明者因时而变，知者以随事而制，推动经济发展，必须适应当前的局势变化。

一、降低农民生产成本

农民的劳动成果来之不易，在每年的耕种期间农民们都是面朝黄土背朝天，每天汗流浃背，在小学语文的教育中就教导学生要学会节约粮食、尊重农民劳动成果。

每到施肥期间，化肥购买都是必须的一个环节，他们都希望可以以最低的价格买到化肥，降低生产成本。

最近，国家发改委发表了化肥将要降价的政策，在2020年以来新冠疫情的影响下，粮食价格一直疯狂飙升，很多农民种植水稻并没有赚到钱，没有更多的经济收入，其中的一个原因就是化肥农资价格倍增和疫情的影响减少了农民的红利，导致市场供不应求。

国家发改委对化肥涨价的问题进行了探讨，国家发改委建议，把部分重点化肥企业进行降价处理，依法有序经营化肥企业，不得囤积化肥来哄抬市场价格或散布谣言涨价的信息来扰乱市场的供应。

其中，也要求各企业单位能够认真负责地落实该项政策的执行，积极响应国家对化肥降价处理的号召，货物要积极投向市场，并以销售给农民，让农民获利为主要对象，尽量减少在中间环节的流转，在成本没有明显变化的情况下，不得大幅提高价格，也不得释放涨价的预期。

二、油价的不断涨价给人们带来困扰

由于俄罗斯和乌克兰的战争局势越发激烈，并且俄罗斯是石油王国，因此，自从开战以来，油价就不断的上涨油价不断上涨的趋势让许多有车的人感到压力非常巨大，要出远门或上班的时候都要犹豫再三要不要开车？

身边的一些朋友们也会趁着油价还没有涨的前一天去把油加满，每天大家刷抖音或小红书上最关心的事就是油价的价格是否上涨，需不需要提前一天去加油？

自从油价上涨以后。

许多人的朋友圈都是发表有关油价上涨快要加不起油的文字油价为什么会上涨呢？油价的不断上调，对于油车而言，出行的成本大大增加，很多燃油车车主也直呼加不起油，更有朋友调侃95加满，倾家荡产等段子。

至于油价在未来的日子到底会不会下跌？那还得看俄罗斯和乌克兰的战争局势怎么变化？

其实大家在油价上涨期间不一定要开车出行，可以考虑更加绿色便捷的公交车出行或者骑自行车也更加的方便，由于油价上涨，催生了新能源汽车的发展，自油价上涨后，人们热衷于新能源汽车，环保还省出了一笔油价费。

三、猪价和粮价不稳定

大家还关心的问题，还有猪肉价格，众所周知前几年猪肉价格疯狂上涨，那一年养猪的人都获得了巨大的收益引发了许多人都来进行亚引发了许多人都来进行养猪投资，但随后的一段时间，猪肉价格大幅度下跌，许多投资养猪的产户也亏本了，一直不稳定猪肉价格在每逢节日期间都会有一定的波动上涨。

粮食是我们生活的根基，然而，由于局势紧张，粮食供给也出现了紧张的局面国际粮食价格居高不下，人民把保障粮食安全放在突出位置，毫不放松抓好粮食生产，加快转变农业发展方式，在探索现代化农业道路上创造更多经验。

不过，就目前的局势来看，粮食的价格形势还是非常的明显的，不会轻易受到战争和疫情的影响。

总而言之，我国粮食储备还是比较充足的，短期内不会有什么粮食供应不足的问题。

因此，大家不必过于担心。

总结:

无论是粮食的价格还是化肥的价格或是猪肉价格和油价的变化，都与我们的生活存在着一定的联系，因此它们的波动引发人们的收藏，人民对美好生活的向往，期盼能够降低石油的价格和其他经营的农业成本。