1.汽油成分有哪些

2.什么是汽油

3.烧92号汽油的汽车一直加95油有影响吗

汽油成分有哪些

汽油价格有极限吗现在-汽油价格有极限吗

主要成分是 C 4 ~C 12 烃类，为混合烃类物品之一。是一种无色或淡**、易挥发和易燃液体，具有特殊臭味。

汽油的成分比较复杂，主要是烷烃，从碳四到碳十二，其中以碳五到碳九为主。各种汽油的组分有不同，所以它们的理化常数也不一样，有一定的幅度，

　汽油的成分比较复杂，主要是烷烃，从碳四到碳十二，其中以碳五到碳九为主。各种汽油的组分有不同，所以它们的理化常数也不一样，有一定的幅度，比如：沸点为 40～200℃，闪点为-58～10℃，比重为0.67～0.71，爆炸极限约为1.3～6%。

汽油的外观一般为水白色透明液体，密度一般在0.70-0.78g/cm3之间，有特殊的汽油芳香味，馏程一般为30至180～220℃

什么是汽油

汽油，主要成分是 C 4 ~C 12 烃类，为混合烃类物品之一。是一种无色或淡**、易挥发和易燃液体，具有特殊臭味。汽油不溶于水，易溶于苯、二硫化碳和醇，

极易溶于脂肪。工业上主要用作汽油机的燃料，也用于橡胶、制鞋、印刷、制革、油漆、洗染等行业，也可用作机械零件的清洗剂。

汽油有一个重要的物理特性，即它非常容易气化，挥发性强。有时我们用肉眼也能看到汽油液面有一层蒸腾着的雾气。 1升 汽油能挥发成 100～400升蒸气，扩散到很大的空间。有时火源离开汽油似乎很远，但与汽油蒸气接触仍会引起燃烧。

汽油的成分比较复杂，主要是烷烃，从碳四到碳十二，其中以碳五到碳九为主。各种汽油的组分有不同，所以它们的理化常数也不一样，有一定的幅度，比如：沸点为 40～200℃，闪点为－58～10℃，比重为0.67～0.71，爆炸极限约为1.3～6%。

汽油是石油加工的重要产品之一，也是汽油发动机的专用燃料，主要用作汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林用飞机的燃料。汽油的外观一般为水白色透明液体，密度一般在 0.70 -0.78g /cm3之间，有特殊的汽油芳香味，馏程一般为30至180～220℃。商品汽油按该油在汽缸中燃烧时抗爆震燃烧性能的优劣区分，

标记为辛烷值 90＃、93＃、95＃、97＃或更高，号俞大，性能俞好。表征汽油内在质量的主要检验项目有：汽油的抗爆性（研究法辛烷值、马达法辛烷值、抗爆指数）、硫含量、蒸汽压、烯烃、芳烃、苯含量、腐蚀、馏程等。辛烷值是衡量汽油抗暴性大小的质量指标，包括马达法辛烷值和研究法辛烷值两种；并人为规定纯异辛烷（2,2,4-三甲基戊烷）和正庚烷的辛烷值分别为100和0。分子量相近的不同烃类，其辛烷值以正构烷烃最低，高度分支的异构烷烃、异构烯烃和芳香烃的辛烷值最高，环烷烃和分支少的异构烷烃、正构烯烃介于中间。对于同一族烃类，分子量越小，沸点越低，其抗暴性越好。

汽油按照不同来源可分为 直馏汽油、催化裂化汽油、热裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、烷基化汽油、异构化汽油、芳构化汽油、醚化汽油和叠合汽油等。直馏汽油特别是石蜡基原油的直馏汽油的辛烷值最低，一般为 40～60；催化裂化汽油含有较多的芳香烃和烯烃，辛烷值一般较高；烷基化汽油的主要组分是

高度分支的异构烷烃，其辛烷值非常高；醚化汽油的辛烷值非常高，一般用作汽油的调和组分。

汽油分为车用汽油与溶剂或洗涤汽油，车用汽油以前采用直馏汽油，即石油在常压条件下蒸馏出的汽油馏分，但直馏汽油辛烷值较低、抗爆震效果差，目前主要用来作为溶剂汽油或洗涤汽油，还可以作为石脑油的主要成分用来生产乙烯。催化裂化汽油有较高的辛烷值，目前是车用汽油的主要原料，催化重整汽油也有较高的辛烷值，与催化裂化汽油一起用来调制车用汽油。

汽油的爆震性与汽油的成分有密切的关系，以芳烃的抗震性最好（即爆震性

最小），环烷烃和异构烷烃次之，烯烃再次之，烷烃中正构（直链）烷烃的抗震性小。汽油的抗震性能用辛烷值来表示。

提高汽油辛烷值的方法之一，是增加汽油中的芳烃的含量，减少正构烷烃的含量；另一种方法是加入少量的四乙基铅〔 Pb(C 2 H 5 ) 4 〕。一般来说，只要在汽油中加0.2%～0.5%（质量分数）的四乙基铅就可以显著地提高汽油的抗震性。但是，在汽油中使用四乙基铅存在着许多的问题。一方面是四乙基铅有毒，只需少量就可以使人体中毒。因此，加入四乙基铅的汽油通常被染成红色或蓝色。另一方面是四乙基铅在气缸中燃烧后，其中的铅会变成氧化铅沉积下来，增加积炭量，引起气缸过热，增大发动机零件的磨损。为了克服这个缺点，通常在四乙基铅中加入一种导出剂，使铅成为挥发性物质从气缸中排出。可是，含铅化合物的排放，

烧92号汽油的汽车一直加95油有影响吗

烧92号汽油的汽车一直加95油有影响吗

烧92号汽油的汽车，一直加95的油有影响吗？质量好的汽油确实可以省油，但是结合目前油价比较高的情况，这种省油本质上是文字游戏！我们可以通过添加相同体积或数量的燃料来具体评估哪种方式更经济！

#95无疑会比#92跑得更远，如前所述，顶多能跑5%左右，但要多花8%的钱！所以根本不省钱，不省钱=不省油！给定相同的石油价格，#92比#95跑得更远是肯定的，因为#92可以比#95至少增加8%，同样的钱。

92号可以做到最低节省3%的油钱！未来，高品质汽油的普及无疑是大势所趋，连95号汽油都制定了国六标准！这种高品质汽油的普及，对于广大汽车爱好者来说或许不是什么好消息，但时代在进步，未来涡轮增压很可能会普及。

其实95号机油你只多花3%的钱，却能体验到更好的车子性能！即使能保持自然吸气，继续追求热效率，也很可能将压缩比提高到#92不再适用的地步！车用汽油是一种非常复杂的混合物，主要由C4～C12。

即：丁烷、戊烷、己烷、庚烷、辛烷、壬烷、癸烷、十一烷、十二烷等组成。成分，主要是C5～C9。所谓95号汽油的辛烷值是指：汽油的“抗爆”性能与标准燃油相对应，标准燃油含有95%的异辛烷和5%的正庚烷，与标准燃油无关。

汽油的组成，下面简单介绍一下这方面的一些知识：为了提高燃油效率并提供更大的动力，现代汽车发动机采用了许多技术手段，其中之一就是提高气缸的压缩比。说#95和#92的热值不一样是扯淡，两者的区别在于抗爆性能。

也就是汽油辛烷值的区别。爆震是指发动机内的混合气体因达到一定温度而被压缩时发生的剧烈自燃现象。一般来说，压缩比越高越容易爆震，所以需要使用品质更高的汽油，但这也不是绝对的。

汽油种类的不同主要影响发动机的点火提前角。简单地说，ECU根据爆震情况调整点火正时。因为#95汽油的点火正时是延迟的，所以可以在压缩比更高的环境下燃烧，但是这需要检查你的车能不能超过#92汽油的爆震极限。

也就是说你的压缩比还有连92号95号汽油都达不到极限。因此，一般来说，在高压缩比、涡轮增压的车型上，#95和#92汽油的区别更大。无论是在汽油中添加添加剂以提高抗爆性能，还是在柴油中添加添加剂以提高抗凝性能，都需要额外的费用。

标记越高，油越贵，但这并不意味着标记越高，油就越好。在汽油发动机中，这种抗爆性能与车辆的发动机设计——压缩比直接相关。低压缩比的车用劣质汽油，高压缩比的车，尤其是涡轮增压发动机的，用优质汽油。

发动机的压缩比越高，机油的抗爆性能就必须越好，以确保燃油在最合适的时间被点燃。为此，需要指出的是，您的爱车必须使用相应设计级别的汽油，长期使用较高或较低级别的汽油会损坏发动机，增加发动机大修时间和里程。

另外，燃油标签本身与环保没有直接关系，但即使是汽车使用不符合设计标签的机油，也会导致汽油燃烧不充分，影响环保。使用劣质汽油，如果加油站不是很正规，辛烷值没有达到汽车推荐的最低等级，就会发生爆震，即汽油注入气缸，活塞移动。

由于压缩空气产生的热量非常高，火花塞在点火前会自行燃烧。此时发动机抖动、无力，积碳增多。如果是硬的，敲击气缸，拉动气缸，然后超越它。所以如果你的车推荐92号或者更高标号的汽油，加92号是没有问题的。

当然加95更好。它提高了性能并降低了油耗，但并不能省钱。因为节省下来的油耗还不够两者的差价。添加低于92号的汽油会损坏发动机。