航空煤油的价格_军用航空煤油价格

1.飞机用的是什么油?

2.飞机使用的燃油时什么油,有什么特别要求?

3.什么是喷气燃料（航空煤油）？

飞机用的是什么油?

航空煤油。

飞机使用的是航空煤油，也称为航空燃油。航空煤油是一种高度精炼的石油产品，具有适当的挥发性、高热值、良好的雾化特性，以及优异的低温流动性，这些特性非常适合用作飞机的燃料。航空煤油主要有两种常见类型：航空煤油喷气A1和航空煤油JP8。A1是世界上最常见的航空煤油，适用于大多数军用和民用喷气发动机。

飞机使用的燃油时什么油,有什么特别要求?

飞机使用分为两大类：航空汽油和航空煤油。

飞机使用的燃油称为航空燃油，是指一些专门为飞行器而设的燃油品种，质素比暖气系统和汽车所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以减低结冰和因高温而爆炸的风险。航空燃油分为两大类：航空汽油，用于往复式发动机的飞机上。航空煤油，在航空燃气涡轮发动机和冲压发动机上使用。由于国内外普遍生产和广泛使用的喷气燃料多属于煤油型，所以通常称之为航空煤油，简称航煤。

扩展资料：

航空燃油是指一些专门为飞行器而设的燃油品种，质素比暖气系统和汽车所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以减低结冰和因高温而爆炸的风险。航空燃油分为两大类：航空汽油，用于往复式发动机的飞机上。航空煤油，在航空燃气涡轮发动机和冲压发动机上使用。

航空燃油通常由运油车运送到在停泊的飞机或直升机旁。但也有一些机场设有加油站，飞机需要滑行到加油站加油。而一些大型机场则铺设有地下油管，连系到各个泊位下，飞机只须通过泵车加油。

加油方式亦有两种，包括翼上和翼下。翼上加油用于小型飞机、直升机和所有往复式发动机飞机上，打开一个或多个油箱再以传统油泵加油，与汽车加油相似。翼下加油，也被称为单点式加油，用于使用航空煤油的大型飞机上，由一条高压喉管连接加油口，再利用油泵以50PSI的压力泵进油箱内。由于只有一个加油点，油箱之间的燃油分配都由加油点控制面版或驾驶舱控制。

参考资料：

什么是喷气燃料（航空煤油）？

过去，飞机的发动机和汽车相同，都是活塞式的，使用的动力燃料是航空汽油；而现代大型客机的动力设备则都是喷气发动机，使用喷气燃料。喷气燃料的沸点范围介于汽油和柴油之间，基本相当于煤油，所以旧称航空煤油。为了确保高空飞行安全可靠，对喷气燃料的质量要求非常严格。主要要求有：良好的燃烧性能；适当的蒸发性；较高的热值和密度；良好的安定性；良好的低温性；无腐蚀性；良好的洁净性；较小的起电性和着火危险性；适当的润滑性。

喷气燃料主要由原油蒸馏的煤油馏分经精制加工，有时还加入添加剂制得，也可由原油蒸馏的重质馏分经加氢裂化生产。喷气燃料分为宽馏分型、煤油型和重煤油型。我国目前主要有三种喷气燃料，分别为：1号喷气燃料、2号喷气燃料、3号喷气燃料等（是按研制的时间顺序来命名的）。1号喷气燃料的结晶点为不高于-60℃，通常在严寒区冬季使用。由于其生产成本高而且产量有限，当2号及3号喷气燃料标准推广后，1号喷气燃料已很少生产。2号喷气燃料是煤油型喷气燃料，曾是我国大量使用的一种喷气燃料，可在国内一般地区常年使用。因其闪点为28℃，不适应国际标准要求，国内现已停止生产2号喷气燃料。3号喷气燃料为煤油型喷气燃料，是20世纪70年代末为适应国际通航和出口而开始研制，20世纪80年代初得到完善并投入大量生产的产品，广泛用于出口、民航飞机和军用飞机。