1.从东莞到湖南新化开车大概要多少钱的路费和油钱啊

2.请问油价和原材料的关系是什么？

3.从南京到济南的海阳，开车高速怎么走？

从东莞到湖南新化开车大概要多少钱的路费和油钱啊

新城高速出口油价多少钱一升_新城高速出口油价多少

全程共884.6公里，10小时28分钟 , 收费395元

1从起点出发，朝西方向沿鸿福路行驶0.9公里，过鸿富楼约100米后左转进入莞太路

2沿莞太路行驶5.6公里，稍向右转走匝道，遇岔口向左（经石鼓收费站），进入沈海高速/京港澳高速/G4/G15

3沿沈海高速/京港澳高速/G4/G15行驶29.9公里，从韶关/湛江/机场/番禺/G4/G15出口离开（经火村收费站），朝惠州/清远/韶关/白云机场/G1501/G4方向，进入广州绕城高速/沈海高速/京港澳高速/北二环

收费20元>>

4沿广州绕城高速/沈海高速/京港澳高速/北二环行驶19.5公里，从华南快速/韶关/广州马术场/广州飞碟中心出口离开，朝京珠高速（北行）/韶关/长沙/北京方向，进入京港澳高速/G4/京珠高速

5沿京港澳高速/G4/京珠高速行驶622.2公里（经太和收费站，广东京珠北粤北收费站），从上海/昆明/株洲北/湘潭北/G60出口离开，遇第1个岔口走湘潭北/昆明/G60方向，第2个岔口继续走湘潭北/昆明/G60方向，第3个岔口继续走湘潭北/昆明/G60方向，进入沪昆高速/G60/上瑞高速

收费205元>>

6沿沪昆高速/G60/上瑞高速行驶84.3公里，从娄底东/水府庙出口离开（经水府庙收费站），在环岛从第2个出口离开，进入S312

收费170元>>

7沿S312行驶65.3公里（经娄湘公路收费站，娄涟路东来湾收费站，娄涟公路胡家坝收费站），稍向左转进入G207/娄涟公路

8沿G207/娄涟公路行驶6.3公里，在环岛从第1个出口离开，进入S312

9沿S312行驶43.9公里（经长铺收费站），在环岛从第3个出口离开，进入梅苑南路

10进入新化县城区行驶0.7公里，到达终点

详细路段

油费

请问油价和原材料的关系是什么？

一、中国进口的石油没有达到60美圆的。国际市场达到60美圆的是北海清质石油，其质量是世界上最好的，而中东地区、南美、俄罗斯出口的石油是无法达到60美圆的。而中国大量进口的是低质高含硫石油。据著名的经济情报杂志分析，国际油价在54美圆时，中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为，中国是世界上最大的劣质石油买家。

二、美国与中国石油价格比较。美国的汽油是按每加仑多少钱出售的，换算一下大概是平均每升93号油是人民币4.7元,可是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达4.24元，实际价格高于美国。如果有关方面说，中国成品油价格远低于国际市场，更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布上半年查获的走私案件中，成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜，那应该是从中国向国外走私才对，为什么要从国外向中国走私？过去查获的特大走私案件，都与走私汽油柴油等成品油有关，可见内外差价巨大，吸引走私者挺而走险。

三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的，报道说利润接近千亿元，而其年经营额在5000亿元左右，利润空间已相当可观，利润率非常可观。以净资产收益来分析，即使是风光无限的房地产，其优质上市公司净资产收益为5%到10%为主，而中国石化的净资产收益，根据其2004年年报为17.32,其加权平均的净资产收益为20.32%。大家说这是不是很惊人！是房地产行业优质上市公司平均水平的三倍，是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊人的暴利证明！我不久前与燕山石化公司的人士接触，他们去年的利润超过40亿元，总结因素是价格高、市场好。可见，中国石油企业是很不错的业绩，怎么还有长期亏损的说法，这不是欺负老百姓没头脑么？

四、上游垄断掠夺下游竞争性行业，扭曲经济结构 肆无忌惮的涨价，使中国经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价，因为你是垄断，但下游产业却是竞争性行业，不能涨价。比如公交和出租车，关系群众生活，其价格调整要经过严格审批，油价从2元涨到4元多，公交价格和出租车价格并没有什么提高，可见，油价上涨只能消化在成本和政府补贴中。汽车制造业是国家寄希望的产业，但消费环境不良，加上油价上涨，更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显著增长，翻倍上涨的油价让大家很难受。 可见，这是赤裸裸的掠夺，扭曲中国经济结构，增加了所谓的膨胀压力。尽管，中石油的滚滚暴利，让国家，同时也让某些不可明说的利益群体欢欣鼓舞，但是，这种危害中国经济的掠夺经济思路，将贻害中国经济的健康发展。

从南京到济南的海阳，开车高速怎么走？

你可以从南京上二桥后上宁淮高速行驶到马坝西出口下（收费站20＋45，100KM），出口下左转往盱眙方向221省道行驶20KM，直行上宁宿徐高速到达徐州互通（180KM)，直行上京福高速到达苏鲁省际收费站交费换卡（40KM,收费105），进山东沿京福高速一直行驶到济南绕城高速出口下（240KM，收费100，）然后沿指示牌去海阳。

总距离约560KM，收费270块，油费：总里程乘你的车百公里实际油耗乘现行油价，我经常从南京去济南，我的车理论油耗7.5,实际油耗10升，560KM除以100×10(油耗）×4.63（油价）＝259.28

得出单程在270＋259＝529元，

对了，高速公路收费标准小车一般是每公里0.4元。

这条路线路况非常好，车流量不大，可以巡航定速，另外宁宿徐高速盱眙－宿迁段测速点很多，无明显测速提示。我昨天刚查到在那路段有3个超速罚单。