1.五十几岁的人适合买什么型号的摩托车？

2.摩托车一般加油加92还是95？

3.嘉陵踏板摩托车尾部不冒烟，经测试不烧机油，也没漏出，性能、声音都正常，机油却消耗的快，是怎么回事？

五十几岁的人适合买什么型号的摩托车？

广西摩托车机油价格多少-摩托车机油20元和30元的区别

近年来，经常看到这样的例子，某富二代或者明星放弃了宝马奔驰而骑一部普通人不知道名字的摩托车上街，内行人知道这种摩托车价值至少几十万。高档的摩托车并不比豪华的汽车便宜，在普通人眼里关于哈雷杜凯迪这类的豪华摩托，是否值这个价钱。其实内行的摩友绝不会提出这个问题，就像问别人为什么买gtr不买s400，这是两种完全不同的诉求，高档摩托车就像超跑一样，在你的一生当中驾驭它的时间屈指可数，但他就像一个精神图腾一样在你内心挥之不去。当你物质丰富了，你也会去用心追求这样一个精神图腾，而不会在乎外行人笑你傻到只剩下钱了。

比如哈雷作为高端摩托车的代表之一，售价确实不菲。其平均值在10万元以上，最高可达到50万元以上。如果单纯地从交通工具的制造成本角度考虑，哈雷的性价比并不是那么高，但是，目前哈雷摩托车的附加价值就非常高了。

放眼全球，玩机车的不仅仅是一些杀马特族，从刚毕业的年轻人到成功的企业家，他们都能通过骑摩托车找到自己的人生体验；高档的摩托车再贵，也比最高档的汽车经济些了，而且很多摩友喜欢展现自己丰满的肌肉和臀部，在阳光和风雨中追求自己不一样的人生。

首先，玩大排成为一种时尚符号。众多明星富豪纷纷加入机车大家庭，并不惜重金对爱车进行改装。据调查，在北京、上海和广州这些禁摩的地带，一样有摩托车专卖店和改装4S店，据说在里边改装一个脚踏的花费都在几千元，改装一套排气系统的价格更是高达几万元。而为了彰显个性，车主们对改装机车的投入更是惊人，滑翔车系的平均改装费用高达5万元左右。

其次，驾驭高档托车的感觉是汽车所给予不了的。拧动油门的瞬间，摩托车发出巨响，超强的低扭带来强劲的加速能力，促使骑士的肾上腺素激增。这种感觉类似千万级超级跑车带来的加速刺激感，所以花上几十万就能享受千万级的驾驭体验，算起来还是划算的。

最后要说明的是，这些高档的摩托车主要是贵在其文化的深厚影响上。在全球，高档的大排摩托车象征着自由不羁，在城市禁锢久了，人们开始寻找各种渠道来舒缓压力，这其中，骑着豪华大排去郊游更是成为中产阶级热爱的活动。这时候你买的不仅仅是一部摩托车，而是一个让人可以感受到自由的神器，为了获得自由驾驭体验，花再多钱也是值得的。

平心而论，不管这些豪华摩托车本身值不值这个价，购买它们主要是为了能让你获得认同感！有钱人的世界你不需要懂，就这么简单哦。

摩托车一般加油加92还是95？

92号适合。?

1、95号汽油的加速性能很好，动力反应比92号汽油快，车子震动比92号汽油小。92和95号汽油区别在于异辛烷含量不同。异辛烷抗爆性好，汽油标号越高，则汽油抗爆性越好。

2、92号汽油，在使用10升之后油路清洗效果出现，性能大致等于95号汽油的效果，但略不如95号汽油。

3、92号油的发动机和烧95号油的发动机压缩比不同。

一般国内常见的150CC以下摩托车，机油量大多不超过一升，摩托车的机油绝对不能加满，机油的量要是经机油尺或机油观察窗检查为准，如果机油加太满，会造成发动机高温、动力不足、漏机油、发动机冒蓝烟、离合器分离不开等很多故障，用机油尺或油窗检果时，机油液面到达油尺末端花纹或油窗的一半就可以了。

扩展资料：

硫含量：是车用汽油中最关键的环保指标，为进一步提高汽车尾气净化系统的能力，减少汽车污染物排放，标准将硫含量指标限值由第四阶段的50ppm 降为10ppm，降低了80%。

锰：对人体健康具有潜在风险，对车辆排放控制系统也会产生不利影响，标准采取预防的原则，将锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L 降低为2mg/L，并禁止人为加入含锰添加剂。

牌号：由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及我国高辛烷值资源不足，结合我国炼油工业的实际，将第五阶段车用汽油牌号由90 号、93 号、97 号分别调整为89 号、92 号、95 号；同时考虑汽车工业发展的趋势，在标准的附录中增加了98 号车用汽油的指标要求，如果企业生产和销售98 号车用汽油，则必须符合附录中的指标要求。

蒸气压：为防止冬季因蒸气压过低而影响汽车发动机冷启动性能，导致燃烧不充分、排放增加，冬季蒸气压下限由第四阶段的42kpa 提高到45kpa；为进一步降低汽油中挥发性有机物质（VOCs）的排放，减少大气污染，夏季蒸气压上限由第四阶段的68kpa 降低为65kpa，并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。

百度百科—92号汽油

百度百科—95号汽油

嘉陵踏板摩托车尾部不冒烟，经测试不烧机油，也没漏出，性能、声音都正常，机油却消耗的快，是怎么回事？

您说的不烧机油而机油却消耗快是由于高速、高温造成的。下面我把自己骑摩托车长途行驶的一次亲身经历说给您听听，希望引以为戒，不要高速行驶了，一是要注意行驶安全，再就是避免缺少机油没有及时发现损坏零部件。第一天：恭城—平乐—荔浦—象州—来宾市（住宿了）；第二天：来宾—宾阳—覃塘—横县—南宁（住宿）（目的地是南宁的，不知道是走偏了还是摩托车不能上高速沿国道必须这样走，反正当时是人地生疏不敢走太小的路，当天下午又下大雨到南宁晚上8点多钟。）；第三天：南宁（逛了逛，约11点出发）—防城港—合浦—北海—合浦（本来是计划在北海住宿的，无奈北海的人民交警不欢迎骑摩托车旅行的客人，还在城外很远的地方就立了一块外地摩托车禁止入城违者罚款500元的牌，那里还是黑灯瞎火的，连吃饭住宿的也没有。当时天已经黑了，通过114找到了值班的交警说明了情况，他也表示对于来北海的所有人士都欢迎，但外地摩托车要进城的事因为上面头头有规定，确实爱莫能助，只是说如果进去他没碰到就算了，如果碰到了罚款也是他的工作，无奈身上的银子还不到背不动的时候所以只好继续幸苦赶路回合浦住宿）；第四天；合浦—博白—玉林—北流—（进入广东省了哈)高州市—新垌镇—那霍镇（，天又下雨了啊）—三甲镇（连日奔波确实累了加上又下雨，住宿！）；第五天：阳春市—新兴县—鹤山市（这里有个皮革市场好大啊）—广州市（好像也就是下午3、4点钟，找了个旅馆住下了，这么多天就是这一天能好好的歇歇，吃过晚饭去会了一个在广州打工的老相好，一夜不眠，那种感觉好像是到家一样）；第六天：广州（9点开路）—四会—广宁—怀集—贺州（回到广西省了）—平乐县二塘镇—平乐县沙子镇—恭城县（晚上10点终于到家了，这些天屁股也颠痛了啊，这些是主要行驶路线，期间还有偏离主公路到村镇去的路程）。在这里提醒各位要注意了：因为本人是摩托车修理大师，开始长途跋涉头一天把车辆维护好的时候是给发动机换了一瓶新机油的和更换了刹车蹄的，一路上都检查了几次机油，一共是又加了三次机油，每次都是幸亏发现及时，一次打开发动机底部的放油螺丝没有出一滴油，一次是出了估计两口这样，还有一次放出了几滴，庆幸的是都没有造成部件损坏，我的机器也是不烧机油不冒蓝烟的哦。还换了一付后轮毂的刹车蹄。告诫各位车友：1、发动机高速高温就算机器本身不烧机油，机油也会消耗很快的，如果检查不及时发动机就会完蛋的；2.速度太快如果轮胎、链条出故障必然跌倒；3、高速行驶遇到紧急情况，很多人只是知道用力刹车想把车辆尽快停下，不知道如何控制车辆的平衡、消除横滑。