美国汽油价格查询_美国汽油价格想念特朗普

1.美国通胀对美国及世界有什么影响？

2.识时务者为通用：不再支持特朗普的反环保政策

3.911事件对美国的影响？

4.特朗普怎么说拜登

5.美元贬值意味着什么

6.美国大选对汽车行业影响几何？

7.发改委：10月9日国内成品油价格不调整

美国通胀对美国及世界有什么影响？

美国通胀对美国及世界的影响：会让美国经济陷入可怕衰退，也会给世界经济埋下特大的隐患。

14日，美国总统拜登在北卡罗来纳州发表讲话时表示，美国通货膨胀持续上升，政府迫切需要采取行动降低美国人的生活成本。事实上，美国通胀一年前就开始加速上升，CPI涨幅连续六个月高于6%。

3月，美国CPI涨幅明显扩大，能源、居住成本和食品价格都有特别明显的攀升，能源价格涨幅达32%，其中汽油价格飙升48%。食品价格上涨8.8%。占CPI比重约三分之一的居住成本同比上涨5%。通胀从商品已扩展到服务领域，造成大量价格压力。新车、家具和体育用品在内的大件商品价格持续上涨；服务领域，机票和租车价格上涨逾20%，酒店客房价格上涨逾30%。

美国劳工部12日公布的数据，今年3月美国消费者价格指数（CPI）上涨8.5%，涨幅刷新40年的峰值。经济学家表示：，供应链瓶存在问题、劳动力市场供应紧张、俄乌冲突背景下，美国通胀高企局面难以改善。美国决策者对通胀预判不足，事情中应对失策，之后可能被迫采取激进加息策略，这会让美国经济陷入衰退的上升，也将给世界经济埋下隐患。

应对疫情冲击，美联储在2020年年初实施了“无上限”量化宽松政策，向市场注入大量流动性资金。经济衰退促使央行大规模增加货币和信贷供应，这些举措虽然能促进经济回暖，也推动通胀的回升。尽管有些经济学家警告通胀风险，但美联储以及拜登政府经济顾问团队的决策层坚持“通胀暂时论”，维持量化宽松政策，直到现在通胀成为大问题。

美国采取的保护主义政策让美国企业和消费者面临更高进口商品成本，假如美国降低对进口商品加征的关税，可以让CPI一次性回落1.3个百分点左右。

俄乌冲突爆发之后，美国及其盟友发起了对俄单边制裁对全球能源、金融、粮食、产业链等方面造成了巨大冲击，当然包括美国，整个国际社会都不得不为此买单。美国今年通胀在俄乌冲突之前就显著恶化。通胀上升比预期的幅度更大、持续时间更长，原因就是，供应链瓶颈的严重性和持续性被低估。俄乌冲突以及相关制裁也会进一步扰乱供应链。

历史经验表明，高通胀和低失业率的背景，美联储很难通过大幅收紧货币政策，而实现经济软着陆，激进货币政策会伤及自身，并祸延全球。假如美联储大幅加息刺破美国股市、楼市和信贷市场泡沫，还会引发深度经济衰退。过去几十年，通胀率高于4%、失业率低于4%的情况，美国经济于两年内就曾会陷入衰退。

美联储开启的加息周期，会给世界经济带来更大波动风险，也可能导致全球债务违约风险升高。正是由于外汇储备急剧的下降，斯里兰卡货币卢连续大幅贬值，斯里兰卡12日决定暂时中止偿还全部外债；拉美地区，阿根廷央行今年已三次加息，稳定本币汇率。阿根廷经济也担心美联储加息导致阿根廷偿还美元债务成本提升，而造成国家债务风险。

国际货币组织警告，美联储更快的收紧货币政策，会造成新兴经济体资本外流以及货币贬值，经济增长前景更加不确定。总而言之。美国通胀对美国及世界都会造成巨大的影响！

识时务者为通用：不再支持特朗普的反环保政策

撰文?/?朱?琳

编辑?/?涂彦平

设计?/?杜?凯

来源?/?Autonews，作者：David?Shepardson

通用汽车公司11月23日表示，它正在改变路线，不再支持特朗普政府的反环保政策，此前，特朗普政府阻止加州制定其更严格的排放规则。

通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary?Barra）在一封写给环保组织的信中表示，公司“将立即退出先发制人的诉讼，并邀请其他汽车制造商加入我们的行列”。

对特朗普的戏剧性拒绝，正值通用汽车寻求与当选总统乔·拜登（Joe?Biden）合作之际，拜登将推动电动汽车发展列为首要任务。

通用汽车已经制定了一项宏大战略，以促进电动汽车销售，并于19日表示，在电动汽车和自动驾驶汽车方面的支出将比之前公布的计划增加35%。

这一声明反映了美国企业界迅速与即将上任的民主党政府进行接触的行动。

博拉说，她相信“当选总统、加州和通用汽车雄心勃勃的电气化目标是一致的，通过大幅减少汽车排放来应对气候变化”。

拜登曾在一份声明中说：“特朗普政府的努力方向会削弱美国的创造力和对气候威胁的抵御力，通用汽车的决定凸显了这一努力是多么短视。除了推进我们远大的气候目标外，该决定还将产生积极的连锁反应，因为我们的国家正在努力超越我们的全球竞争对手，在国内创造高薪的工会工作，并重新夺回我们在创新和制造业中的领导者的地位——所有这些都是我的政府工作的重中之重。”

白宫没有立即发表评论。

通用汽车当日股价上涨4%，收于44.77美元，该公司还面临在全球召回700万辆汽车的风险，潜在价值为12亿美元。

2019年10月，通用汽车加入丰田汽车公司、菲亚特克莱斯勒汽车公司和其他汽车制造商的行列，支持特朗普政府阻止加州制定自己的燃油效率规定或汽车零排放要求。

丰田23日在一份声明中表示，该公司“长期支持燃油经济性标准的逐年改进”，这对气候和国家能源安全有利，但“知道有其他汽车制造商的优势”，它支持特朗普政府的计划。

该公司表示：“考虑到不断变化的环境，我们正在评估情况，但仍致力于实现我们的目标，即在所有50个州制定一套统一的燃油经济性标准。”

FCA没有立即置评。

今年3月，特朗普政府最终撤销了燃油经济性标准，要求在2026年之前每年提高1.5%，远低于政府规定的每年提高5%的水平。

特朗普政府决定，联邦法律禁止加州制定严格的尾气排放标准和机动车零排放规定。加州和其他22个州及环保组织对这一决定提出了挑战。

福特汽车公司、本田汽车公司和大众汽车集团等其他汽车制造商并未在加州的这场斗争中站在特朗普政府一边，它们曾在2019年宣布与加州就排放要求达成协议，并于今年8月最终敲定。

其他支持特朗普政府的汽车制造商包括现代汽车公司、马自达、日产汽车公司、起亚汽车公司和斯巴鲁公司。

通用汽车此前已经引起了许多加州官员和环保组织的愤怒。

博拉是17日会见拜登的企业和劳工领袖之一。

博拉在23日的讲话中表示，她“相信拜登政府、加州和美国汽车业能够合作找到实现全电动未来的道路。美国汽车业提供了1030万个就业岗位”。

安全气候运输运动的主管丹·贝克尔（Dan?Becker）说：“通用汽车曾试图阻止加州保护其人民免受尾气污染。他们错了。现在其他汽车制造商必须效仿通用汽车，撤回对特朗普总统攻击清洁汽车的支持。”

今年9月，加州州长加文·纽森（Gavin?Newsom）表示，该州计划从2035年开始禁止销售新的汽油驱动的乘用车和卡车，这是减少温室气体排放的大胆举措。

加州是美国最大的汽车市场，约占美国汽车总销量的11%，许多州选择采用加州的绿色汽车法规。

美国密歇根州民主党参议员加里·彼得斯（Gary?Peters）赞扬了通用汽车的决定。

他在一份声明中表示：“美国汽车工业在争夺21世纪汽车市场的全球竞赛中胜出至关重要。通用汽车公司今天的声明是值得欢迎的一步，我们可以确保共同努力，切实解决气候变化问题，同时使我们的汽车工业走上成功之路?”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

911事件对美国的影响？

911事件对美国无论是民心、经济、政治、地位影响都是深远的。

对于911事件后的财产损失各方统计不一，联合国发表报告称此次恐怖袭击对美经济损失达2000亿美元，相当于当年生产总值的2%。而此次事件对全球经济所造成的损害甚至达到1万亿美元左右，对美国民众造成的心理影响极为深远，美国民众对经济及政治上的安全感均被严重削弱。

此外，911事件后，安全逐渐成为美国制定各种政策首要考虑的因素。近年来，旅行禁令的颁布、移民政策的收紧，进一步着撕裂美国社会。

在移民问题上，特朗普曾以911事件为理据，签署了针对数个天方教国家的旅行禁令；在实施“零容忍”移民政策时，特朗普也以911事件为例，力图证明执法部门严厉执行移民法的必要性。

当前，美国正在调整其在全球反恐的战略目标，进行有限收缩，将聚焦全球反恐转为优先本土安全，但目前也仍未能解决恐怖主义存在和滋长的根源性问题。面对难以驱散的恐袭威胁，有分析指出，无论应对旧患还是新疾，本质上都在考验美国的国内安全治理能力。

受911事件影响的救援者们

世界贸易中心死亡者中，包括来自纽约市消防局的341名消防员和2名医护人员，来自纽约与新泽西港口事务管理局的34名警察，来自纽约市警察局的23名警察，与来自各民营医院的8名紧急医疗技术人员。?

有数据显示，至今有至少2518名当年参与搜救的救援人员患癌，当中包括警察、消防员和医护人员。其中一名60多岁的消防队长，因为患癌而导致身体变得非常虚弱，被逼退休。

截至2014年6月，“911受害者赔偿基金”已处理逾千宗癌症索偿个案，大部分情况严重的人已获赔偿，当中115人获赔40万至410万美元（约合人民币247万元至2537万元）不等，但未知有多少救援人员因癌病死亡。

以上内容参考 人民网－17年后的回响：看“911事件”仍如何影响美国

特朗普怎么说拜登

特朗普当天在佐治亚州举行的一个名为“拯救美国”的支持者集会上发表讲话，并就乌克兰危机、高通胀和汽油价格飙升等问题痛斥拜登政府。

“你可以把美国历史上最糟糕的五位总统放在一起，他们都不会像拜登那样，在短短15个月内造成这么大的破坏。在短短一年多的时间里，他已经成功地、真正地扼杀了美国梦。但不要失去希望，因为在正确的领导下，美国将比以往任何时候都更伟大、更强大、更有力量。”特朗普痛斥道。

美元贬值意味着什么

美元贬值意味着美元兑换其他国家货币的汇率降低了，简单来说就是美元价值下降，比如：美元兑人民币汇率是1:7，意味1美元能兑换7人民币，美元贬值后汇率是1:6，意味着1美元只能兑换6人民币。 当美元贬值时，以美元计价的商品就更便宜，从而促进出口、抑制进口。 当美元升值时，以美元计价的商品就更贵，从而促进进口、抑制出口。

自年初以来，美元一直在持续贬值，已经抹去了它在特朗普赢得美国总统大选之后的陡峭涨幅。举个例子，1美元可兑换的欧元数量已经下滑至一年多以来最低水平。美元兑英镑、日元以及人民币均呈现跌势。这是坏事吗？听起来不是好事。汇率是种价格——钱的价格。牛奶价格下跌，对家庭来说是好事，但是对于奶农来说是坏事。汽油价格下跌，消费者会很开心，而埃克森美孚公司则很悲伤。当美元下跌时，自然也有赢家和输家。赢家是那些把商品和服务卖给外国人的美国企业——比如说像卡特彼勒这样的制造商；像迪士尼乐园这样的景点；像Facebook这样的科技公司——因为这些企业的客户能够用本国货币兑换更多的美元。输家是现在必须花更多钱才能买到外国商品和服务的美国消费者。当然，很多美国人既是赢家也是输家。他们可能在工作中受益，但是在超市里失利。

美元看起来摇摇欲坠。有分析师认为，除非美元出现某种形式的崩盘，否则美元走软应该会对美国股市有利——尽管外国股市可能会受益更多。对投资者来说，美元汇率与美国股市走势之间的关系可能是很难准确掌握的。毕竟，美元走软通常被视为对美国经济和大型跨国公司的利好消息，这些公司有很大一部分收入都来自于美国以外市场，但在大部分成本都发生在美国国内。然而，美国股市在最近的美元牛市中表现良好，这反映了美国经济相对于世界其他地区的实力。如果美元走软所反映的是美国国内的大问题，那么这种走势对股市来说不一定有利。

美国大选对汽车行业影响几何？

综合外媒报道，将有约1.6亿人参加今年的美国大选投票，这一人数占全球人口的2.1%。他们几乎将会给“地球村”里的每个人带来影响——不但将决定出于各种原因不愿行使投票权的其他美国同胞的生活，也将影响地球上另外70多亿人口的命运。简而言之，美国大选将给世界政治、经济和文化等诸多领域带来影响。

那么具体到汽车领域，美国大选又将产生怎样的影响？

虽然现任总统唐特朗普和拜登的竞选风格截然不同，但是他们在一些关键问题上却趋于一致。比如，他们都支持《美墨加三国协议》，强化美国优先理念，希望借此推动美国制造业发展、从而创造更多就业岗位。

但是必须提及的是，他们在贸易政策和环保领域却存在分歧。

环保问题上存在分歧

今年4月，特朗普政府正式宣布终结时期所采用的美国汽车排放标准，即要求汽车制造商到2026年每年提高1.5%的燃油效率，而不是之前的5%。

这意味着，汽车平均每加仑汽油需行驶40.4英里，而不是46.7英里。特朗普政府称，新规定将导致额外消耗约20亿桶石油，增加8.67-9.23亿吨二氧化碳排放，并使每辆汽车的平均燃料成本在使用寿命内增加1000美元。

随即，此政策引发环保主义者质疑。安全气候运动负责人Dan?Becker在一份声明中称，在特朗普总统对环境做的所有坏事中，这是最糟糕的。“他正拒绝采取任何国家在应对全球变暖、减少石油使用和节省油钱方面所采取的措施。他拒绝使用更清洁、更节能的汽车，而选择了污染严重、耗油巨大汽车。”

曾于2012年提出的排放法规要求汽车制造商在2026年之前，将新车和轻型卡车的平均燃油经济性翻一番，至54.5英里/加仑。显然，与最初的提案相比，特朗普政府的最终规则对燃油经济性的要求宽松许多。

不过，特朗普政府反驳，称其推行的措施将为消费者节省至少3000美元新车购买费用，然而却一直无法拿出令人信服的证据来证明这一点。

值得提及的是，在任期间，几乎殉道一样推动新能源发展，使得大批新能源汽车公司脱颖而出，甚至连苹果和谷歌这样的互联网企业都开始进军汽车行业，推动汽车产业晋级。

显然，拜登所代表的民主党更关注环保议题，希望加速汽车零排放法规的完善，不太可能对加州提起有关环保方面的诉讼，更可能采取更高的燃油效率标准。

此次，拜登的竞选承诺包括一项2万亿美元的气候计划：将在全国范围内增加50万电动车充电站，为燃油车替换美国制造的电动车提供补贴，并加快电池技术的研究，以支持美国制造业发展，并创造更多就业机会。

虽然特朗普多次强调，他是电动汽车的忠实粉丝，但是他的实际行动却在告诉人们他更倾向于燃油车发展。比如，今年3月特朗普政府提议取消针对电动车的联邦税收优惠政策。

而包括通用和特斯拉在内的主要汽车制造商此前一直在游说美国国会延长电动车销量达到20万辆门槛后逐步取消税收优惠的政策，并希望国会能够将此纳入延长税收条款的一揽子计划中，从而扩大这项福利。

显然，即将上任的美国总统将决定未来4年美国新能源行业的发展方向和速度。

如毕马威全球汽车业务主管Gary?Silbery所言，自2018年以来，全球汽车制造商已经宣布对新型电动车领域的投资超过1000亿美元。无论谁当总统，这一领域的投资都会继续。但不同的政策和方案或将对汽车行业的投资战略产生深刻影响。

对华态度一致，但贸易政策不同

虽然两位竞选人都希望看到美国制造业能够创造更多机会，但是他们对待贸易的态度可能会有很大差别。

特朗普反对自由贸易，反对TPP，反对北美自由贸易协定，甚至反对世贸组织，他主张对一切海外生产的物品征收高关税，尤其是对中国。

此前，特朗普以《美墨加协定》取代北美自由贸易协定，得到两党以及行业相关人士的支持。该协定的劳工条款和更严格的原产地规则，特别是对汽车业而言，可能成为美国未来贸易协定的典范。

但对汽车行业而言，特朗普的高关税政策显然是一场“成本灾难”。自称“关税人”的特朗普明确表示，他喜欢通过征收进口关税来影响与其他国家的谈判。促进美国繁荣的两党联盟(bipartisan?Coalition?for?a?Prosperous?America)首席执行官Michael?Stumo表示，关税保护美国免受外国掠夺，是对本土制造业的激励。而代表外资车企利益的相关人士则表示，关税只是增加了成本，最终将由消费者买单，这会给汽车行业带来很多不确定性。

特朗普长期以来一直指责欧盟获得不公平的贸易优势，并曾威胁要对欧洲汽车和汽车零部件征收新关税。汽车和汽车零部件是欧洲至关重要的出口产品，尤其是对欧元区最大经济体德国来说。不过在试图达成协议的过程中，美国进一步的行动都因各种原因被推迟。

诚然，如果特朗普连任，以国家安全受威胁为由对进口汽车和汽车零部件征收关税仍将继续，还可能进一步增加关税。

如果拜登担任总统，他可能会重新审视现有的关税，并与盟友合作，甚至消除部分汽车和零部件关税威胁。两位拜登的幕僚在接受路透专访时表示，拜登的基本立场将是避免“重复特朗普的错误”，对欧洲及加拿大产品课征关税，引发美国重要伙伴国家不满。

不过，特朗普和拜登一致表示，他们致力于解决所谓的“中国贸易行为”，包括中国在技术转让等知识产权领域的做法。为了重振美国制造业，他们对此保持高度一致。显然，对美国总统来说，中美关系是重点关注问题，无论总统来自哪个政党。

综上，如果拜登当选，他可能会对中国采取同样强硬的态度，但对关税持反对意见。一方面，在拜登的竞选网站上，“崛起的中国”是和“核冲突的风险”、“贸易战争”并列的“不可避免的挑战”。另一方面，从历史上来看，民主党支持低关税和自由贸易。它的选民主要是希望出口产品的南部农民，以及希望贸易带来更低价格商品和更多选择的工人。相比之下，共和党人更关心北方生产商的意愿，他们希望保护自己的产业免受进口商品的威胁。

再加上上文所提及的民主党更关注环保议题，所以如果拜登当选美国总统，这一结果大体上利好美国汽车行业甚至是全球汽车行业的发展进程，但是具体的施政手法又将给该行业带来具体影响。但是另一方面，如果特朗普连任，美国新能源技术发展或将放慢，这对于我国造车新势力而言反而是一个好消息，因为自主品牌正好可以借助本国提供的政策优势，实现对美国同行的赶超。

文/孙莉莉

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

发改委：10月9日国内成品油价格不调整

[汽车之家?新闻]?根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于10月9日24时开启。自2020年9月18日国内成品油价格调整以来，国际油价震荡上涨。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨2.60%。按现行国内成品油价格机制测算，10月9日的前10个工作日平均价格与9月18日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

调价周期内国际油价先降后升，震荡有所加剧，期间多个交易日涨跌幅超过3%。美国总统特朗普新冠病毒检测呈阳性、美国9月非农就业人口增长不及预期，加剧了市场对疫情再度蔓延、全球经济恢复乏力、需求萎靡不振的悲观情绪。受其影响，10月2日伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格一度分别降至6月中旬、9月中旬以来低点。此后，特朗普宣布出院、挪威罢工、“德尔塔”飓风均影响油价大幅回升，10月5日纽约WTI原油期货盘中涨幅一度超过7%。平均来看，本调价周期伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格分别为每桶41.72美元、39.83美元，分别比上一调价周期上涨1.56%、3.63%。

国家发改委价格监测中心预计，在需求萎靡不振及“欧佩克+”减产措施共同作用下，短期油价仍将呈震荡运行态势。不过，各国应对经济冲击所采取的政策措施、美国大选、英国退欧进展、美元走势等不确定因素对油价冲击有所加大，可能打破数月来的油价平衡态势。

2020年，国内成品油调价已呈现“三涨四跌十二搁浅”的格局。截至本次调价，汽油价格累计每吨下调1860元，柴油价格累计每吨下调1790元。（消息来源：国家发改委；@央视财经；编译/汽车之家?翁萌）