润滑油价格什么时候涨价_润滑油价格上涨

1.添加剂、基础油不断涨价，但润滑油却没有动静，后面会涨价吗？

2.什么时候能迎来润滑油的旺季

3.润滑油涨价潮过后，谁受到的冲击最大

4.目前市场上最好的金属加工用油是什么品牌？切削油、切削液、防锈油和高温润滑脂一类的产品，哪个品牌最好

5.原油上涨的情况下，基础油为什么跟涨？原油、汽油、基础油、机油之间存在什么关联？

6.美国机油为什么涨价那么快呢

7.切削油为什么涨价

8.总听别人聊起一类二类基础油到底是啥？最近的基础油涨价，和润滑油有啥关系？

添加剂、基础油不断涨价，但润滑油却没有动静，后面会涨价吗？

我感觉润滑油之所以没有涨价的原因还是在于机油大厂在承受涨价带来的冲击。对于机油这种消耗品，一旦涨价，消费者大概率就会选择其他公司较为便宜的替代品，因此无论是国外的美孚、壳牌还是国内的长城等品牌都不敢轻易涨价。然而，在成本不断上涨的同时，光凭企业的力量难以维系价格稳定不变，势必向下游传导，润滑油涨价无非是早晚的事情。

什么时候能迎来润滑油的旺季

现在已经逐渐的进入旺季了。因为天气热了，人们都喜欢自驾游，而且摩托车也增多了。

车辆的增多必然会给润滑油行业带来一个高峰期。这正是业内人士期盼已久的。

所以，当务之急就是搞好促销计划，选择好品牌，以此来迎接繁忙的旺季了。

润滑油涨价潮过后，谁受到的冲击最大

在各品牌的通知中，原油价格、基础材料、包装材料、运输费用等持续上涨是润滑油涨价的主因。有业内人士认为，处于涨价潮风口浪尖的润滑油行业，将迎来大洗牌和大变局。

参与此次调研的人群中，42.7%的是代理商/批发商，证明他们对润滑油涨价最为敏感；23.2%的是维修终端，15.9%的是厂商，产业链上下游对此事也非常关注。

超过一半的调研者已经感受到了润滑油涨价带来的影响。其中77%的厂商、54%的代理商/批发商、100%的渠道终端、39%的维修终端、43%的车主选择“是”。由此看出，产业链上游受影响的比例更大。

在这个问题下，原材料上涨是大多数人认为的润滑油涨价主因。有意思的是，将近三分之一的人认为存在厂商抬价的情况。

目前行业内普遍的观点认为，润滑油涨价对代理商/批发商较为有利，他们的信息相对超前，可以在正式涨价之前低价囤货，涨价后再出货。从调研结果来看，52.8%的人认为润滑油涨价对厂商有利，其次是代理商/批发商。

相对地，更多人认为普通车主和维修终端在这场润滑油涨价潮中处于不利位置，他们恰恰处于产业链最下游，只能被动接受产业上游带来的影响。另外，选择厂商的比例最少。但是在留言中，有人提到：这次涨价由于市场低迷，大部分的成本影响由厂家承受，厂商利润大幅下滑。

37%的人认为代理商/批发商对价格最为敏感，29.6%的人认为维修终端对价格最为敏感，24.7%的人认为普通车主对价格最为敏感。选择厂商和渠道终端的比例均不超过5%。

润滑油涨价后，谁是最大买单方？从调研结果来看，选择产业链最下游的普通车主和维修终端的比例最高，分别有43.8%和32.5%，加起来超过四分之三。与主流观点类似，涨价部分将转嫁给产业链下游。

业内人士认为，随着各种成本急剧增长，大品牌集体涨价，小品牌可能会在这场涨价潮中被剔除出局。但是从调研结果来看，大多数人认为小品牌的市场份额和竞争力不会被压缩。

综合来看，多数人认为代理商/批发商和维修终端在这场涨价潮中受到的影响最大，分别占据38.3%和34.6%的比例，加起来超过70%。

关于润滑油涨价，他们留下了这些观点：

这次涨价由于市场低迷，大部分的成本影响由厂家承受，厂商利润大幅下滑。

涨价就像春风，死一批不知名代理品牌，又生一批新的渠道品牌。

涨价的应该影响不会很大，很多产品价格终端客户搞不清楚，服务好会高于一切。

代理商是夹心层日子最难过。

原材料配方成本本来就低，涨价后能否提高成本增加客户满意度，提高环保科技性能等是关键。

目前市场上最好的金属加工用油是什么品牌？切削油、切削液、防锈油和高温润滑脂一类的产品，哪个品牌最好

1、如果说工业润滑油方面来说：

当然是：

壳牌、美孚、加德士、老鹰、太阳、道达尔、克鲁勃 、福斯、BP、然后国内的长城、昆仑、统一润滑油。台湾到 国光牌等！

这些主要是机器系统润滑油。设备用油，比如液压油、齿轮油、润滑脂等等。有很长历史，尤其是美孚和壳牌以及老鹰和太阳等。

2、如果是从金属加工油液来说：

那斯图尔特、嘉实多、汉高、福斯、马斯特、比较好。

其余的就是市面上鱼龙混杂到一些杂牌子。比如近几年出来的 北杉、洛斯、泰伦特、安美（安美和佐川是一个牌子，同样的货灌装两个品牌）、德润宝等等。这些牌子经过几年的发展，也有其产品到亮点。但是多以直销为主。价格应该比较“黑暗”。厂家利润很难说。

3、从专业到角度说：

其实牌子不是最关键的。最重要到是选产品，工艺加工方式，金属材料，要跟选择到切削油液相匹配。就像做菜加作料一样，你不能说盐放少了，味精放多了，味道坏了就怪盐或者味精不好。主要是选择合适到加工液，需要专业到服务。

总结如下：

设备用油：一定用“美孚”和“壳牌”，基础油和历史最关键！可以问国该品牌各大授权经销商买到。

切削油: 用“福斯”、“嘉实多” 福斯在上海马陆有新工厂

切削液选用：

“福斯” 经销商，直销。

“巴索”、经销商，高端切削。

“马斯特”直销为主，切削液产品线全。

“美央.富莱格”，瑞士高端切削液

原油上涨的情况下，基础油为什么跟涨？原油、汽油、基础油、机油之间存在什么关联？

机油就是“发动机油”的简称，一般指车用润滑油，而基础油则是机油的主要构成部分（90%以上），基础油和汽油都来源于原油提炼，但是由于成分不同，因此用途也不同。由于后面四种油品都属于原油的产物，因此像最近沙特原油对亚洲涨价，就导致了汽油、基础油纷纷开启涨价模式。既然基础油涨价，那么润滑油涨价就是早晚的事情，虽然目前机油的价格还比较稳定，但是可以预见的是近期润滑油也即将面临涨价，对个人的影响不太，但是经销商、采购经理们还是得提前做好准备。

美国机油为什么涨价那么快呢

商品数量减少。美国机油供应商的机油数量减少导致美国市场上的机油数量减少，因此价格涨价是非常快的。机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

切削油为什么涨价

切削油因为国际原油价格都上涨了所以涨价。

因为全球原油产量跟不上原油需求，美元贬值，因此导致油价上涨。

切削油是一种特种润滑油，由低粘度润滑油基础油加入部分动植物油脂及抗氧剂组成。

总听别人聊起一类二类基础油到底是啥？最近的基础油涨价，和润滑油有啥关系？

一类基础油和二类基础油都属于基础油中的一种，其中一类基础油是传统溶剂精炼基础油，二类主要为加氢裂解基础油，生产工艺不同，也就导致其中的饱和烃含量、硫含量等成分存在不同，除了一类二类之外还有三四五类基础油，这些基础油是润滑油的主要成分，占据了润滑油中90%以上的部分。基础油的价格不断上涨，也就意味着润滑油涨价不过是早晚的事情。