1.硬齿面齿轮减速机使用润滑油需要注意什么?

2.减速机用什么润滑油

3.减速机加什么润滑油最好,加的标准是什么?

4.电机减速机加什么油

硬齿面齿轮减速机使用润滑油需要注意什么?

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机械润滑油是指专业用于专用机械、制桶机械、装卸机械、冲压及加工机械等机械设备的专用润滑油。

机械润滑油主要包括空压机专用油、制桶机械专用抗磨液压油、重负荷齿轮油、液力传动油等共四大类,十余个品种。

机械润滑油的使用及注意事项

1.向润滑专家咨询,用适当规格的润滑油,尽量减少用油种类。

2.每种机械以简单图例示出需要加油部位、油品名称、加油周期等(应由专人负责,避免用错油品)。

3.应在每种润滑油专用容器上注明盛载油品的名称,以防污染。

4.每次添加或更换润滑油后,及时做好机械保养记录。

5.加油换油前,应在相关部位做好清洗工作,切不可用水溶性清洗剂清洗。

6.发现油品异常,应抽样交专业部门化验。

7.不同牌号的润滑油,必要时允许掺兑以获取所需要的粘度,但不能混存。

8.对润滑过滤系统的保养,能保持润滑油质量,延长润滑油有效使用时间。技术状况良好的过滤系统,能使润滑油中的机械杂质滤去80%-90%,以减少磨损30%-40%。

9.润滑油中要特别防止水份的侵入,当润滑变质更换时,一定要将旧油放尽,用缺多少补多少的方法是错误的,因为残油中的氧化变质污物,会加速新油的变质。

10.由于齿轮油含有大量的对金属表面有良好粘附作用的胶质物,因此,不能用一般的机械润滑油。齿轮油在使用中,工作温度不高,质的变化不大,消耗也少,换油时,可以不必全换,只要及时补充,不缺油就可以。

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机械润滑油的使用误区

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误区1、机油宁多勿少

我们知道,机油量少会造成供油不足、润滑不良,导致机械事故。所以,加油时不能因怕油量不足而“宁可多加”。实际上,油量过多不仅会使曲轴因转动阻力增大而增加动力消耗,而且油液易生气泡、乳化和溢漏,造成润滑不良。

误区2、黏度大的机油比黏度小的机油对发动机有利

润滑油黏度等级选得过高,会造成机油泵的泵送性能差,流量减少,并使其润滑性、洗涤性和散热性变坏,易使机件产生半干摩擦,引起烧瓦、抱轴等故障。

误区3、用高黏度的机油可解决发动机工作无力和窜机油问题

发动机工作无力、费机油和窜机油现象是发动机技术状况变坏的外部特征,“用高黏度机油可解决上述问题”的依据不足。相反,会使发动机的启动阻力增大,润滑性能恶化,加剧机件的磨损。

误区4、一成不变的按机器要求的用油等级换油

机械使用说明书所规定的用油等级是针对一般工况而言的,在机器换油保养的实践中,还要考虑实际的使用条件,如果实际的使用条件比规定使用条件苛刻,则应(通过试验)选用高一档的油品,或适当缩短换油周期。

误区5、润滑油变黑就说明润滑油已变质

现代的润滑油,为改善其润滑性能都添加了适量的各种添加剂。加有清净分散剂的内燃机械润滑油在使用不久后变黑属正常现象,不能认为“油已变质”而轻易更换;加有添加剂的润滑油往往会使轴承表面在使用过程中变黑,这也属正常现象。因此,我们在确定润滑油是否已变质时,不能单凭视觉作判断,要进行综合分析。有条件时应对油料进行检测化验,做到按质换油。

误区6、满毂润滑比空毂润滑效果好

在机器的换油保养及维修工作中常能看到:除将轮毂轴承涂满润滑脂外,还将轮毂的空腔内也填满的现象,这种加脂法习惯上叫“满毂润滑”。实践证明,轮毂轴承以空毂润滑方式为最好。所谓“空毂润滑”是将轮毂轴承涂满润滑脂,而轮毂内腔仅薄薄地涂一层润滑脂用以防锈。“满毂润滑”不仅浪费润滑脂,而且由于脂量过多,内摩擦增大,轴承温度提高,使润滑脂产生流失。严重时,流失的润滑脂可能渗透到制动装置上,使制动失灵而造成事故。

工程机械的使用、管理及维修人员,应认清上述润滑方面的误区,使机器的换油保养等各环节均处于良性循环当中

减速机用什么润滑油

减速机润滑油,应该根据齿轮减速机作业环境、载荷大小、运动特点以及摩擦形式来选择合适的润滑油型号,高速运动的齿轮应当选择黏度低、流动性好的齿轮油,低速运动的齿轮应当选择抗磨性好的润滑油,低温运行的齿轮应当选择低凝齿轮油。

1、减速机润滑油的检查方法:

(1)切断电源,防止触电。等待减速机冷却;

(2)打开放油螺塞,取油样;

(3)检查油的粘度指数:如果油明显浑浊,建议尽快更换;

(4)对于带油位螺塞的减速机:检查油位,是否合格;安装油位螺塞。

2、减速机润滑油的更换方法:

(1)冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油。

(2)切断电源,防止触电。等待减速机冷却下来无燃烧危险为止;

(3)注意:换油时减速机仍应保持温热;

(4)在放油螺塞下面放一个接油盘;

(5)打开油位螺塞、通气器和放油螺塞;

(6)将油全部排除;

(7)装上放油螺塞;

(8)注入同牌号的新油;

(9)油量应与安装位置一致;

(10)在油位螺塞处检查油位;

(11)拧紧油位螺塞及通气器。

扩展资料:

减速机润滑油的使用注意事项:

1、保证加油器的清洁干净,避免杂质等污染物浸入油箱,防止漏水、漏油和混油现象的发生;

2、适量地添加润滑油,加油操作严格按照相关说明书的指示逐步进行。另外,齿轮减速机的润滑油也要进行定期更换;

3、尽量减少环境对润滑油的影响,应该保证润滑油在稳定、适宜的环境条件下工作,工作时的油温不能超过80 ℃;

4、选用润滑油时应该根据不同用途、不同型号齿轮减速机的工作情况合理选择,这样不但可以保证润滑系统的稳定运行,还可以降低润滑成本。

百度百科-减速机_

百度百科-润滑油

减速机加什么润滑油最好,加的标准是什么?

首先,减速机的种类很多,所加的润滑油也不尽相同,还有环境温度也对润滑油的选择有很大关系。

其次,减速机加润滑油的标准:

1. 为避免传动个回转时将油池底部沉积的污物搅起,大齿轮的齿顶圆到油池底面的距离应大于30mm,一般定为30~50mm。

2. 大齿轮在油池中的浸油深度为一个齿高,但不应小于10mm。这样确定出的油面可作为最低油面。考虑到使用中的油不断蒸发、损耗以及搅油损失等因素,还应确定最高油面,最高的油面一般不大于传动件半径的1/3(中小型减速器最高油面比最低油面高出5~10mm)。当旋转件外缘线速度大于12m/s时,应考虑用喷油润滑。

电机减速机加什么油

齿轮油、润滑油或工业齿轮油。

电机减速机可以使用多种类型的油,包括齿轮油、润滑油和工业齿轮油。选择适合的类型取决于减速机所用场景、负荷和运行条件等因素。常见的是使用高温、高负荷和重载情况下适用的齿轮油;也可考虑润滑性能较好且有冷却功能的润滑oil;在极限工况下,可选用全合成材料制造且耐压性能优越的工业级别针对特定环境要求而设计的工业高压制品。