1.使用劣质配件会给空压机带来什么后果

2.空压机润滑油的油耗大怎样解决

3.一油三滤分别指什么?

使用劣质配件会给空压机带来什么后果

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第一,劣质的空压机润滑油

长期使用劣质空压机油会使转子的表层和各个零部件部分产生

早期磨损,而且还会增加耗油量,减低空压机的工作效率和性能。劣质

空压机油因质量不符合标准,还易导致油滤、油分堵塞。

第二,劣质油分芯

如果想要让劣质的油分芯达到正品的过滤效果就必须增大过滤

面积,但是这样容易增加压缩机耗能,质量差的油分芯因导电性差还易

发生爆炸事故。

第三,劣质油滤

过滤效果较差的油滤无法过滤掉空气中的灰尘杂质,灰尘会跟

着润滑油进入转子中,产生轴承磨损,降低效率,劣质油滤因质量问题

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空压机润滑油的油耗大怎样解决

正常空压机是不消耗油的。消耗油的原因分析有很多,由于空压机在使用的过程中出现了很多问题才导致耗油。  

空压机油耗增加的原因

1 首先检查空压机内部,看看内部有没有油污。如果有的话,把几个油管擦干净,仔细观察油路管道和管接头的地方,看看是不是有渗漏。

2 空压机回油管道堵塞、压缩机专用机油的型号、油蒸气、油槽注和过满、空气释放发生气泡、压缩空气的回流或波动、温度、流速经济运行寿命。  

3 空压机油耗增加注意运行条件环境温度、组合件的冷却、油温、空气中的异物、滤芯表面流速、严禁放空、回流、波动。空滤上有明显的油渍,甚至含油很重的话,那就说明进气阀关闭不紧,有渗漏,维修或跟换进气阀。

4 空压机油耗增加注意油料选择:抗老化、对水的应力、压缩机的适应性、与空气分离性能。检查储气罐内有没有油污,把储气罐的水放完后,继续放气,在前面放一块白色的布。如果出来的空气含油,那说明油分漏油或者单向阀漏油。检查单向阀,内置油分的话,油气分离通里面会有跟铜管,铜管连接到盖子上面到软管的中间位置有一个小的配件。有些空压机是内置的单向阀,看不见,你就把那一块整个拆下来,吹。。从铜管尾端往上吹应该是通的,反向应该是不通。如果反向通了,那就是单向阀贯穿,需更换。如果单向阀没问题,那就更换油分吧。  

5 空压机油耗增加平时应油料的管理:定期为空压机换油、定期更换滤清器、定期更换空滤芯、油料的相容性油料中的杂质。

一油三滤分别指什么?

空压机“三滤一油”指的是:空气过滤器、机油过滤器、油气分离器、空压机润滑油

汽油滤清器

汽油滤清器是三滤之一,顾名思义,它的作用是过滤汽油。在汽油在储运及加注过程中,难免会混入一些杂质或水分,一旦进入供油系统或发动机气缸,就会加速对供油系统和发动机气缸的磨损。如果空气滤清器过脏,车子变得很难启动,踩油门的时候动力提升缓慢。一般行驶到3万公里考虑更换,或者按照厂家标准更换周期即可。

2.机油滤清器

机油滤清器简称机滤,它可去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常工作。更换机滤是汽车保养中最常见的一项了,每次更换机油最好都把机滤更换一下。机油滤清器堵塞,可以更换,也可将脏滤芯洗干净晾干后重新使用。如滤清器衬垫损坏漏油,也需更换,或用厚度相当的布剪出圆垫形状代用。

3.空气滤清器

空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤清器的清洁保养间隔为6000~8000km。但有时虽然更换时间或里程未到,但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污,必须立即换新。空气滤清器分为干式与湿式两种,多数汽车上使用的是干式空气滤清器。

空压机润滑油通常也叫空压机油(空压机专用油、机油),空压机油用处在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

那么这“三滤一油”一般什么时候更换呢?

1.粉尘是空压机空气过滤器最大的敌人,因此我们要及时清除纸芯外的粉尘;当仪表板上空滤器指示灯亮时应及时予以清洁或更换。建议每星期拆下空滤芯,把表面灰尘吹掉一部分。

2.一般好的空压机空气过滤器可以使用1500-2000小时,到期后必须更换。但如果你的空压机房环境比较脏,如纺织厂废花比较脏所以好一点的空压机滤芯会在4个月到6个月更换。如果空压机空气过滤器质量一般,一般建议三个月更换一次。

3.机油过滤器在第一次开机运行300-500小时必须更换,第二次在使用2000小时更换,以后则按正常时间每2000小时更换。

4.空压机润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机首次运行500小时须更换新油,以后按正常换油周期每4000小时更换一次,年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。