成都温江最新油价今日价格-成都温江最新油价

1.温江区医院职工医疗保险起付线

2.温江到成都环球中心 开车上下班可行性讨论？

3.理工男解密土鳖，欢乐表的奥秘，瑞虎8二保

4.西安三日游安到银川银川到旅游计划安

5.温江开车去成都上班，单边大概30公里左右，油耗是多少?

温江区医院职工医疗保险起付线

城镇职工基本医疗保险参保人员：一级医院200元，二级医院400元，三级医院800元，社区卫生服务中心(含乡镇卫生院)160元。

城乡居民基本医疗保险参保人员：一级医院100元，二级医院200元，三级医院500元，社区卫生服务中心(含乡镇卫生院)100元。

温江区，四川省成都市辖区，地处成都市中心城区西北部，成都平原腹心，东临成都市青羊区，南与双流区连界，西与崇州市接壤，北与郫都区、都江堰市相连，东西宽18.5公里，南北长33公里。区政府所在地柳城街道，距成都市中心城区16公里，双流国际机场18公里。全区土地面积277平方公里 [65] ，辖6个街道、3个镇（3个镇同时挂“街办”牌子），共118个村（社区），其中35个村委会、83个居委会（其中：11个城市社区、72个涉农社区）。 [1] 根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，温江区常住人口为967868人。

温江到成都环球中心 开车上下班可行性讨论？

每天70公里，一个月就算上21天班，大约是1500公里，你的车百公里按1.6来算打个8L，每月你要用120L油，93号以目前的油价来算大约是6.57×120=790元。

租房的话，你还要吃饭赶公交车，800元肯定不够花。还是回家比较划算。

理工男解密土鳖，欢乐表的奥秘，瑞虎8二保

6月徐徐而来，带着热浪，也带着暴雨，像四川气候如此稳定的地区，竟然会下冰雹，还是雅安地区，看来2020注定不平凡。 2020年哈有啥可干的？摆摊？见证历史？我想最重要的一点，还是把钱省着用，每一分钱都要花到刀口上。这句话我直接戳中同事，让其放弃昂克塞拉以12.7万的价格入手了顶配的观致3五门版。 千万不要被网上所谓的鸡汤洗脑，所谓的人生在世吃喝二字啊，什么活在当下什么的。不过貌似信奉这句话的，都是女性或者年轻男性，真正肩上有重量的人，都不会这样想。到了35之后，人的想法就变了，基本上标志着人生进入下半场。 当下的30岁青年们，80后们，也基本上脱离了那个苦海，回想十年前，80后基本上苦海无边回头无岸。那时候把，社会财富增长刚刚开始不久，一切秩序什么的都还很混乱，那个时候是公知们的天下，一大波人在带节奏，包括我，内心都一直处于愤怒中，恨天恨地恨命运。 十年过去，这十年社会财富继续增长，努力的80后们，虽然拿着跟自己的努力不太相符合的工资，但是依然走入了人生了新的阶段。以前遥不可及的梦想，结果这十年间逐步实现。以前被带偏的思想，大家又凭着强烈的自我认知和社会认知，纠正回来。公知们现在的日子不好过，因为靠着这批年轻人，作为国家的燃料，直接用事实，让公知们走向精神灭亡。 2020年6月，我的生日月，35岁，以前就唠叨，现在更唠叨。喜欢存钱，喜欢节约（除了买相机之外），喜欢阅读，喜欢喝酒，喜欢运动，个性鲜明的楼主我每次发帖都一大篇，读者们褒奖不一，当然，有人读了觉得喜欢然后留言能够增加我的信心。 这十年的经历，很重要，当然，这十年土鳖的风云2、艾瑞泽7、小蚂蚁、胡巴全程陪伴，未来的几十年，我还会选择土鳖。继续沿用一句话，不是买不起BBA，而是我了解得太多。有句话叫啥来着，“不是因为寂寞才想你，而是因为想你才寂寞”，那么我就是不是迫不得已爱土鳖，而是知道太多才去爱。这不，产品经理、理工男的楼主，不看代码，今天将学学老中医，通过“把脉”，解读土鳖的续航里程显示设置的奥秘。 5月底我的小蚂蚁和胡巴双双突破一万公里，都经历了二保。小蚂蚁是新能源，跟4S店也不太熟，保养贴直接省略。作为胡巴，我常年固定一家4S店保养，跟技师也很熟悉了，二保当然要写。 这一万多公里的胡巴，不论是小蚂蚁还是胡巴，都让我更喜欢开车，比开艾7更喜欢。小蚂蚁就不说了，电动车，动力强又基本上忽略电费，车子不动就不耗电，但是是给老婆用的。胡巴呢，得益于出色的技术，和近期油价的下跌，使我的公里成本就在三毛多一半的水平。 有时候看着一些主机厂发布的数据，真的是很感人，一个明明就是研发能力很弱的主机厂，非要跟你说热效率38%或者39%，更夸张的直接说40%。反而让一些人直接高潮，你们叫花车，才37.1%就不得了哦。还有那个动力参数，有些主机厂也是很吓人，具体我就不点名了。对于这种情况，我就直接跟群友们说，你们就当他们是那种群里常见的宣传自己能随便坚持一到两个小时的男人好了，听听就得了。 很多时候在群里看到讨论这个问题多了，我又没办法每次都出来说半天，于是我总结了1.6T土鳖的菊花机的五个优点，也算是直喷机的几个技术指标。分别是： ①动力强 星途不具有代表性，胡巴就可以，胡巴一个1.6T的中型越野，提速啥的，大家有目共睹，说不快的，基本上是喷子。 ②省油 目前看来，只要不是存心跟汽油过不去，7—8之间是大部分，我的是六点几。 ③不产奶 两田产奶，马自达一心在自吸走到黑，反正1.6T也有三四十万台的装机量了吧，谁产奶了？ ④吃粗粮 92号油，爆发出强大动力，菊花机界的良心啊 ⑤耐操 100万公里质保，而且30000公里车主反馈一切良好。

某个地方有一篇小野菊，特别好看，我当然喜欢来这里拍咯

虎八沉稳的样子，特别好看。

来，加入一个小精灵，是不是整个画面就活了？

我特别喜欢这张，衣服和帽子是星途发的。

这张肖像是自拍，自己设定延时拍摄，五张选了一张出来。

作为茶商，到大山茶园是家常便饭。

买了那么多的衣服，还是星途的衣服合身，当然，日常锻炼必不可少。

为什么星途要给我发衣服？当然是为了这张图咯。不过回头一看，还是没拍好，有点后悔。

岳父家的小楼，这个车位仿佛是为我而定制的。

进入宽广的车间。

我那天比较霸道，歪歪斜斜的就停那儿了。

一会儿就上了架子。

看看整齐的地盘。

后悬挂结构，还有油箱

开始放机油，出于对虎八的自信，我没有加护板。

这是前方的悬挂，传动和转向。前驱车就是结构比较复杂。

这个是后面悬挂，仔细看了下用料和结构，其实我不咋个懂。看起来还是挺放心的，简单皮实。

这是机率所在地，确实比较难拆，师傅给垫了东西，以免机油滴出来。

发动机舱不算特别规整，不过不出毛病才是最重要的。

开始加注机油，本次保养免费，因为推荐了兄弟伙购车。

下次我一定用全合成的机油。

所谓的土鳖欢乐表，指的是土鳖行车电脑计算的剩余续航里程。很多人说，我加了一箱油，有时候显示剩余七八百公里，吓人得很，其实最后跑下来，结果就四五百公里，认为土鳖的车载系统就是个垃圾。其实本着对土鳖的ECU、雄师系统和其他系统的信任，况且现在是新时代，一切基于“无罪推论”，我们姑且相信，这方面不是土鳖的bug。 这里，作为一一个互联网产品经理，听我娓娓道来。开局两张图，同一箱油，从剩余续航500多公里，看我是如何给你跑到剩余续航670多公里的。来，先有请我们的一号、二号、三号。

行驶里程，11240，剩余里程548.满满一箱油，跑了才20公里，就只剩548了，流泪吗？

行驶里程，11356，剩余里程679.跑完136公里，觉得还是可以嘛，还剩679，有点欢乐了。

行驶里程，11472，剩余里程668.继续，跑完250公里，我靠，还剩668，这是该欢乐还是咋的？

呃呃呃呃，这是怎么回事？是不是一大波黑子欣喜若狂的赶来？且慢，让我慢慢的分析，现在我将呈现我一路所拍摄的仪表盘，来给大家说说这是怎么回事。 早在开破7的时候，我就发现了剩余续航这个问题。不知道是因为我是完美主义者的原因，还是因为长期以来节约的习惯，喜欢盯着油耗看。之前很多人讨论，无非有几个讨论结果。 ①剩余油耗就是瞎扯淡逗你玩 ②是拿剩余油量除以平均油耗 我呢，推测是的第三种结果，就是剩余的油量，结合最近一段距离的行驶路况的油耗平均值，相除的结果。开我的小蚂蚁的时候我也是这样觉得的。但是这个一段距离是多久呢？ 首先说我怎么排除①和②的。 ①剩余油耗就是瞎扯淡逗你玩——作为技术土鳖，不可能这么随意，同样的车不可能在加满油的情况下给一个随机续航值。 ②是拿剩余油量除以平均油耗——如果以平均油耗为分子，那么分子作为7.1和6.5，不可能出现这么大的续航剩余值差，满油状态结果是548续航，开了250公里结果是668，补齐已经行驶的应该续航是900。 然后我就基于我的第③点假设，我试图找出以一定距离的路况油耗，找出这个一定距离的值。 我的设想是，这个作为分母的区间油耗，是一个动态的。这一箱油最开始续航少，因为近期开空调在城里转得太多，拉高了区间油耗，所以除下来的续航就小。刚好我周末要跑雅安，一路高速，于是我就设想，我在这个高速路上一直以最节油的状态行驶，随着区间油耗（分母）不断被拉低，续航（剩余油量为分母，除以区间油耗）会一直增长，从开始增长，到确定续航不再增长或者一定距离下保持不变，为啥保持不变呢，增长数被行驶数抵消，实际上也是在增长，中间的行驶里程，就是这个区间油耗计算距离。我的预判是以50公里内的综合油耗为分母，结果行驶结果让我大吃一惊，我觉得我已经把这个测算距离推高到了150公里，之所以没有继续往前推，是因为条件有限，来回就200多公里，后来还遇到堵车。而且还经历了两次行车，成都到名山区一百公里，然后名山区到成都一百公里。

下了班，开着空调行驶了一段距离，高速路上，油耗下降，开了81公里，续航长到592，里程11319（出发时1237）。我觉得这样没有意义，果断关空调，以90迈的速度行驶，发动机1500转，第二天也是如此。

行驶里程，11323。仅仅四公里，续航迅速升到609。

行驶里程，11325。行驶6公里，续航升到617。

行驶里程，11332。行驶13公里，续航升到627。

行驶里程，11337。行驶18公里，续航升到645。

行驶里程，11340。行驶21公里，续航升到675，这里有个下坡。

行驶里程，11344。行驶25公里，续航掉到671，这里有个上坡。

行驶里程，11345。行驶26公里，续航升到677。

行驶里程，11352。行驶33公里，续航掉到666。

行驶里程，11355。行驶36公里，续航升到675。

行驶里程，11356。行驶37公里，续航升到679。

行驶里程，11363。行驶44公里，续航升到672，我以为拐点到来，映证了50公里区间平均油耗的推测，续航将在我保持一致的省油状态下，开始下降，因为没有更低的油耗来拉低平均值，所以随着分母的减小，结果会不断变小。

然后遇到一个下坡，开启运动模式，让油耗降为零。

行驶里程，11367。行驶60公里，续航升到674。这里已经到达岳父家，测试停止。 第二天要赶回成都，那么我的计划是，直接上高速，看续航是在持续增加，还是不变，还是随着里程的增加对应的降低。

紧接着头一天的测试，开始。 初始里程，11367。起步，续航延续昨天的674。

表显里程，11371。行驶4公里，续航掉到657，因为有一个坡，对应的是昨天下坡的时候用的运动模式带档滑行。

表显里程，11376。行驶9公里，续航保持657。

表显里程，11378。行驶11公里，续航上升到658。

表显里程，11394。行驶27公里，续航上升到662。

表显里程，11400。行驶33公里，续航掉到到660。

表显里程，11406。行驶39公里，续航掉到到659。

表显里程，11409。行驶42公里，续航掉到659。

表显里程，11413。行驶46公里，续航保持在659。

表显里程，11420。行驶53公里，续航掉到655。我以为续航将会持续下滑，意味着区间平均油耗是以100公里为平均值。

表显里程，11425。行驶58公里，续航掉到656。但是现在续航几乎还在保持，我就觉得事情还没有完。

表显里程，11434。行驶67公里，续航掉到649。

表显里程，11441。行驶74公里，续航掉到641。续航掉得快是因为有一公里缓行，因为暴雨地原因。

表显里程，11458。行驶84公里，续航长到662。

表显里程，11462。行驶88公里，续航保持661。

表显里程，11469。行驶95公里，续航掉到658。因为温江遇到有几公里缓行。

表显里程，11472。行驶98公里，续航升到668。

表显里程，11478。行驶104公里，续航掉到643。 进入城区之后，堵车环境，续航迅速下掉。

从这200公里的行驶环境来看，基本上算路况很好，一直保持发动机低转速，并且忍着没开空调，发现在关掉空调之后的150公里内，一直有低油耗里程加入区间拉低油耗，若不是里程短的原因，应该续航还会继续增加。有机会直接跑300公里试试，不过四川的高速路环境都不太好，海拔起伏太大，这也是我测试过程中，续航还是有一些起伏的原因。最好的测试环境，应该是成都第二绕城，因为路比较平，选择凌晨测试，开两圈，在测试之前，疯狂的堵车一段，然后 加满油，观测实际行驶和剩余续航的数值，我想是可以得出这个相对准确的区间数。目前我推到了150，希望有更多车友感兴趣的来试。个人觉得这样的剩余续航显示设置，非常良心，非常土鳖。 或者干脆找个土鳖的工程师问一下，直接问出真正的设置，省得我忍着不开空调在那里瞎鼓捣。

尾声，这批80后90后，现在我要带上90后了，因为十年前，我们就像现在的90后一样，被60后和70后洗涮，说我们是蜜罐里长大的一代，垮掉的一代，就因为我们追求了马桶台，追了超级女声和快乐男声，追了韩国的HOT，追了SHE，还有满身纹身的郑伊健和陈小春的暴力**。现在我们看90后，又洗涮他们脑残，洗涮他们喜欢娘炮，喜欢那啥吃鸡什么的，我快说不出来了，因为我基本不关注娱乐圈。不过我最近阅读的一个大V，是个90后，让我由衷的佩服，还有90后也跨入30岁大门了，他们会长大，他们问我的问题，跟我当年的想法是一样的。 继续放一组茶山美图。 这批80后90后实在不容易，我们小的时候，是在爸妈的棍棒下长大，而我们当了父母，又把子女当祖宗一样哄着。在这样的矛盾中，反而促进我们认真思索人生的意义，这两代人，战斗力会非常非常强。我们拭目以待！

西安三日游安到银川银川到旅游计划安

1.银川到西安的旅游计划

西安安市景点：大唐芙蓉园、大雁塔(音乐喷泉)、钟鼓楼(回民街附近(这里贾三灌汤包比较有名，其他都是渣渣))、高家大院等。

西安附近有历山和华山安，这很好。

如果你爬华山，你最好在晚上8点前到达，第二天早上5点左右可以爬到山顶看日出。

去西安的驾车路线陕西安780公里，10小时车程。

这条路线有收费站-

宁夏回族自治区银川市

上京科公路

1.9公里

9.走坡道上的G20印青高速公路

部分收费路段

70公里

10.从渝京高速出口下高速，上包茂高速G65。

收费路段

180米

11.在岔路口，继续向右，走G65包茂高速。

部分收费路段

48公里

12.在下一个出口走未央路。

部分收费路段

2.银川到西安旅游路线

总路线：银川-盐池-靖边-盐安-铜川-西安安。详细行驶路线：银川银古公路银川收费站印青高速王泉梁收费站武定高速；渝京高速出口包茂高速未央收费站未央路西安安。有以下收费站：盐池、铜川、草滩。从银川到西安安，行驶距离730公里左右，行驶时间10小时左右。至于过路费，楼主是什么车？如果是小巴，费用在268元左右(盐池43元，铜川215元，草滩10元)。至于燃料费用，它这就更难说了。和车型、车况、驾驶习惯、油质、油价有很大关系。以捷达为例：长跑油耗在6升/百公里左右。70公里大概需要44升。以北京93号汽油价格(6.66元/升)计算，楼主从银川到西安的燃油费安是292元。楼主也可以通过以下方式开车：一般路线：银川-固原-平凉-长武-咸阳-西安安。具体行驶路线：银川银川绕城高速京藏高速固原出口/G70/西安安尹福高速101省道312国道崆峒大道(东段)通行费：214元(六盘山镇110元，郝店8元，平凉5元，罗美16元，75元安)；燃油：287元左右。

3.西安到银川旅游报价

感谢悟空sQamp一项活动。来自西安的票价标识安到银川一般在1100左右，大部分情况下是五七折的实价，550-770。当然节假日价格一千多，但是出发时间不是特别好。比如凌晨5点左右，价格可能是7折左右，也就是330元左右。价格有波动，多关注就知道了。

4.银川到西安的旅游计划方案

行车路线：全程约723.2km。

起点：银川市

1.银川市驾驶方案

1)从起点向北，沿着人广场东街行驶220米，然后右转进入上海西路。

2)沿上海西路行驶370米，右转进入泰康街。

3)沿泰康街行驶650米，左转进入北京中路。

4)沿北京中路行驶1.3km，进入北京东路。

5)沿北京东路行驶4.6公里，往湖滨街方向，进入北京-拉线。

6)沿京拉线行驶2.2公里，左转进入银古公路。

7)沿银古公路行驶1.9公里，直行进入印青高速公路。

2.沿着印青高速公路行驶440米，直行进入印青高速公路。

3.沿高速公路行驶269.4公里，前往衡山/玉林/安塞/燕安，右转进入靖边立交桥。

4.沿靖边立交桥行驶480米。过靖边立交桥约310米，直行进入包茂高速。

5.沿包茂高速行驶124.3km，往G65w/枣园方向，稍微右转走匝道。

6.沿匝道行驶1.8公里，直行进入颜夕高速公路。

7.沿颜夕高速行驶292.2公里，右转至聂风立交，向聂风/机场/经纬新区/草滩方向行驶。

8.沿着聂风立交桥行驶490米。经过聂风立交约1.3公里后，直行进入包茂高速。

9.西安的驾驶方案一；一个

1)沿包茂高速行驶10.2公里，直行

4)沿未央路行驶690米，直行进入未央路。

5)沿未央路行驶400米。第三个出口左转进入未央路。

6)沿未央路行驶5.7公里，经过右侧秦岭国际文化大厦约190米，进入北关正街。

7)沿北关正街行驶780米，经过左侧鸿海大厦约250米，右转进入北门盘岛。

8)沿北门盘道行驶240米，前方右转进入北街。

9)沿北街行驶960米，经过右侧世纪山水酒店-商务中心约250米，进入西华门街。

10)沿西华门大街行驶170米，

11)行驶50米后左转。

12)行驶90米后左转。

13)行驶20米到达终点。

目的地：西安一；一个

5.西安到银川途中有哪些旅游胜地

，先走高速到陕北靖边县，再走包茂高速到阎安到游览，再往东南走303省道、201省道到黄河壶口瀑布，然后继续往东走309国道，走209国道到山西省蓟县河津市，再往西走108国道到陕西到韩城，参观司马迁黄河龙门和韩城的王公墓。走108国道往西南到大荔县，然后转202省道，往南到华阴市游览华山，再走310国道到临潼游览骊山华清池和秦陵兵马俑，再走310国道到西安安，游览大雁塔、碑林、钟楼，然后向西到咸阳游览茅岭山，走312国道到西北游览甘陵县城。最后，上海尹福高速公路返回银川。沿途还可以游览宁夏的景点。

6.银川到西安途径旅游景点

行车路线：全程约1,759.3km。

起点：珠海市

1.珠海市驾驶计划

1)从起点向西，沿人民东路行驶20米，然后掉头进入人民东路。

2)沿人民东路行驶140米，左转进入凤凰南路。

3)沿凤凰南路行驶790米，经过右侧凯尔博罗大厦，右转进入先烈路。

4)沿先烈路行驶270米，经过右侧的迈豪大厦约70米，然后左转进入情侣中路。

5)开车带着爱人走。中路为2.4公里，开往G4W/广奥高速/S111/唐家，右转进入海港大道。

6)沿港湾大道行驶15.3km，往广州/深圳/广佛高速/G4W方向，稍微右转进入广澳高速珠海支路。

7)沿广澳高速珠海支线行驶60m，直行进入广澳高速珠海支线。

8)沿广澳高速珠海支线行驶4.5公里，直行进入京珠高速。

2.沿京珠高速行驶760米，直行进入广澳高速。

3.沿着广敖高速23.7公里，过东河大桥，临港/S26/古镇/江门，微右转入新龙立交桥。

4.沿新龙立交桥行驶950米，过新龙立交桥约330米，直行进入沈洛高速。

5.沿深洛高速行驶8.6公里，往东升/潭北/中山西区/东风方向行驶，然后右转进入广珠西线中山山西立交。

6.沿广珠西线中山-山西立交行驶1.1km，直行进入广珠西线高速。

7.沿广珠西线高速行驶54.5km，往清远/广州白云机场/天河/G4方向，右转进入海南立交。

8.沿海南立交行驶1.1km，直行进入广州绕城高速。

9.沿广州环城高速行驶18.2km，左侧经过云泉商务中心，往光华/广园西路/广州体育馆/三元里方向行驶，稍微右转走匝道。

10.沿匝道行驶830米，左转进入机场高速。

11.沿机场高速行驶490米，直行进入广州机场高速。

12.沿广州机场高速行驶15.6公里，过流溪河大桥，往白云机场/S41/G45/G4方向行驶，左转进入大广高速。

13.沿大广高速行驶16.6

22.沿尹福高速行驶244.2公里，直行进入湖北高速。

23.沿湖北高速行驶14.1公里，然后左转进入尹福高速。

24.沿着尹福高速公路行驶201.3公里，穿过杨家村大桥，面对西安安/银川，右转进入马池河立交。

25.沿麻吉河行驶390米，穿过麻吉河立交约580米，然后直行进入沪陕高速。

26.沿沪陕高速行驶62.1公里，前往白鹿原/西安安/灞桥/G70，右转进入西夹河立交桥。

27.沿奚家河立交桥行驶1.2km，过奚家河立交桥约470m，直行进入沪陕高速。

28.沿沪陕高速行驶21.8公里，直行进入沪陕高速。

29.沿沪陕高速行驶10米，直行进入长乐东路。

30.西安的驾驶方案一；一个

1)沿长乐东路行驶2.6公里，进入长乐东路。

2)沿长乐东路行驶140米，在第二个出口，直行至长乐路/东三环/东二环，进入长乐东路。

3)沿长乐东路向长乐中路/万寿路方向行驶3.7公里，直行进入长乐中路。

4)沿长乐中路行驶1.8公里，过左侧天财大厦约70米，然后往长乐西路/兴庆路方向行驶，直行进入长乐西路。

5)沿长乐西路行驶2.0公里，经过右侧白马世纪广场A座约130米，直行进入吴栋路。

6)沿吴栋路行驶730米，经过Min右边一栋楼大约130米，然后直走进西五路。

7)沿西五路行驶1.4公里，经过右侧陕西出版社约50米，左转进入北街。

8)沿北街行驶300米，经过右侧鸿福大厦A座约300米，进入西华门大街。

9)沿西华门大街行驶170米，

10)行驶50米后左转。

11)行驶90米后左转。

12)行驶20米到达终点。

目的地：西安一；一个

7.银川到西安旅游团

总路线：银川-盐池-靖边-盐安-铜川-西安安。

详细行驶路线：

银川银古公路银川收费站印青高速王泉梁收费站武定高速渝京高速出口包茂高速未央收费站未央路西安安。

有以下收费站：盐池、铜川、草滩。

从银川到西安安，行驶距离730公里左右，行驶时间10小时左右。

至于过路费，楼主是什么车？

如果是小巴，费用在268元左右(盐池43元，铜川215元，草滩10元)。

至于燃料费用，它这就更难说了。和车型、车况、驾驶习惯、油质、油价有很大关系。

以捷达为例：长跑油耗在6升/百公里左右。70公里大概需要44升。以北京93号汽油价格(6.66元/升)计算，楼主从银川到西安的燃油费安是292元。

楼主也可以通过以下方式开车：

大致路线：银川-固原-平凉-长武-咸阳-西安一；一个

具体行驶路线：

银川银川绕城高速京藏高速固原出口/G70/西安安尹福高速省道101国道312崆峒大道(东段)东湖路国道312出口罗汉洞/风口国道312高速

全程720公里，行车时间约11小时。

通行费：214元(六盘山镇110元，郝店8元，平凉5元，罗梅16元，西安75元安)；

燃油：287元左右。

:8.银川到西安的旅游计划路线

1.从起点正西出发，沿西华门街行驶20米，然后掉头。

2.继续沿西华门街行驶320米，左转进入北街。

3.沿北街行驶890米，右转(西安邱琳宏业商业大厦an)行驶约290米，然后右转进入北门半岛。

4.沿着北门半岛行驶40米，靠左行驶。

5.继续沿北门盘岛行驶190米，在(安远门桥)靠左行驶。

6.继续沿北门盘道行驶60米，在(安远门桥)右转进入环城北路。

7.沿环城北路行驶900米，朝左侧的霍星路立交桥/莲湖路方向行驶。

8.继续沿环城北路行驶1.2公里，头

12.沿西三环行驶4.8公里，过(志成门桥)约390米，直行进入尹福高速。

13.沿尹福高速行驶470米，往机场/咸阳/平凉/银川方向，靠左行驶(全路段收费)。

14.继续沿尹福高速行驶480米，在(六村堡立交)往机场/咸阳/平凉/银川方向靠左行驶(全路段收费)。

15.继续沿尹福高速行驶13.3km，靠左行驶(全路段收费)。

16.继续沿尹福高速行驶6.0公里，靠左行驶(全路段收费)。

17.继续沿尹福高速行驶7.0公里，靠左行驶(全路段收费)。

18.继续沿尹福高速行驶60.2公里，靠左行驶(全路段收费)

19.继续沿尹福高速行驶25.9公里，靠左行驶(全路段收费)。

20.继续沿尹福高速行驶78.2km，到平凉/兰州/银川/G22at(泾河桥)，左转进入青兰高速(全路段收费)。

21.沿青兰高速行驶143.4公里，在(白家沟3号桥)靠左行驶(全路段收费)

22.继续沿青兰高速行驶1.3km，在(白家沟1号桥)左转进入尹福高速(全路段收费)。

23.沿尹福高速行驶25.2公里，在(小红沟桥)靠左行驶(全路段收费)。

24.继续沿尹福高速行驶73.8km，在(苋菜河大桥)靠左行驶(全路段收费)。

25.继续沿尹福高速行驶95.7公里，在(长沙河大桥)右转往银川/中卫/盐池/呼和浩特方向，进入京藏高速(全路段收费)。

26.沿京藏高速行驶29.1公里，往银川/呼和浩特/G6/G70方向，靠左行驶(全路段收费)

27.继续沿京藏高速行驶17.7公里，在(塔子沟大桥)往滚泉/银川/G6/G70方向，靠左行驶(全路段收费)

28.继续沿京藏高速行驶35.7公里，在(滚泉沟大桥)靠左行驶(全路段收费)。

29.继续沿京藏高速行驶33.3km，在(清四曲桥)处转吴中/银川/G6/G70，靠左行驶(全路段收费)

30.继续沿京藏高速行驶650米，在(马立安曲桥)往吴中/银川/G6/G70方向，靠左行驶(全路段收费)。

31.继续沿京藏高速行驶57.0公里，在(王瞳路桥)右转往银川南/南环路/G0601方向行驶，进入银川绕城高速(全路段收费)。

32.沿银川绕城高速行驶8.1公里，在(两曲桥)沁水南街/郑源南街出口下高速，右转进入匝道桥。

33.沿上匝道桥行驶700米，直行进入沁水南街。

34.沿沁水南街行驶1.9公里，右转进入六盘山中路。

35.沿六盘山中路行驶1.0公里，左转进入宁一条街道。

36.沿着宁一条5.5公里的街道，然后左转进入Peoples广场东街。

37.沿着人群行驶s广场东大街行驶310米，然后左转。

38.行驶130米，到达终点(道路右侧)

9.银川到西藏旅游

银川至西藏拉萨全线约3599.6公里。具体线路如下：

此数据来自百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

行驶路线：全程约3599.6公里。

起点：银川火车站

1.银川市驾驶方案

1)从起点往西南方向出发，行驶40米，直行进入上海西路。

2)沿上海西路行驶720米，进入通达北街。

3)沿通达北街行驶390米，经过右侧新华联广场约220米，然后直行进入通达南街。

4)沿通达南街行驶6.7公里，往朝宁/机场/G6/G20方向行驶，然后右转走匝道。

5)沿匝道行驶690米，直行进入银川绕城高速。

6)沿银川绕城高速行驶9.5公里，朝宁兰方向行驶，右转进入白鸽立交桥。

2.沿着白鸽立交桥行驶480米，直行进入京藏东

11.沿连霍高速行驶8.5km，往G5/户县/汉中方向行驶，然后右转走匝道。

12.沿匝道行驶720米，直行进入西咸北环高速。

13.沿西咸北环高速行驶13.6km，往G5/户县/汉中方向行驶，稍微右转走匝道。

14.沿匝道行驶470米，直行进入京昆高速。

15.沿京昆高速行驶570.4公里，过莫家沟大桥，往成绵(复线)高速/绵竹/什邡/彭州方向稍微右转。

16.沿匝道行驶480米，直行进入成绵复线高速。

17.沿成绵复线高速行驶85.9公里，直行进入成彭高速。

18.沿程鹏高速行驶1.5km，过青白江大桥，右转成温邛高速/成都二环/G4202，进入新繁高架桥。

19.沿新繁高架桥行驶1.3km，直行进入成都二环高速。

20.沿成都二环高速行驶40.1km，往成都市区/温江/崇州/雅安，然后右转进入成文琼立交大桥。

21.沿成温邛立交大桥行驶560米，过成温邛立交大桥约430米，直行进入成温邛高速。

22.沿成温邛崃高速行驶32.5公里，过黄墩通道大桥约1.4公里，直行进入琼明高速。

23.沿琼明高速行驶51.5公里，过三星桥，向雅安/西昌。

24.沿着坡道行驶。过古城桥约760米后，直行进入京昆高速。

25.沿京昆高速行驶25.5km，在西康桥/海螺沟/康定/龙门洞出口右转进入西康桥立交桥。

26.沿西康桥立交桥行驶210米，直行进入西康桥立交桥。

27.沿西康桥立交桥行驶500米，前方右转。

28.行驶150米，直行进入G318(旧)

29.沿着G318(旧)行驶1.6公里，然后右转进入G318。

30.沿G318行驶2.9公里，直行进入沪聂线。

31.沿沪聂线行驶14.4公里，右转进入凤阳大道。

32.沿凤阳大道行驶2.7公里，直行进入沪聂线。

33.沿沪聂线行驶8.6公里，直行进入沪聂线。

34.沿沪聂线行驶180米，在第三个出口左转进入向阳大道。

35.沿向阳大道行驶1.8公里，直行进入环线。

36.沿环城路行驶520米，然后左转进入姜妍路。

37.沿姜妍路行驶840米，直行进入沪宁线。

38.沿沪聂线行驶34.5公里，直行进入老虎嘴隧道。

39.沿老虎嘴隧道行驶280米，直行进入沪聂线。

40.沿沪聂线行驶31.4公里，直行进入二郎山隧道。

41.沿二郎山隧道行驶4.5km，直行进入沪聂线。

42.沿沪聂线行驶580米，直行进入二郎山隧道4号桥。

43.沿二郎山隧道4号桥行驶4.9公里，直行进入蒋家湾隧道。

44.沿严家湾隧道行驶130米，左转进入沪聂线。

45.沿沪聂线行驶20.2公里，往康定方向，稍微左转进入勇士路。

46.沿勇士路行驶5.5公里，过左侧大坪下庄子村约180米，直行进入沪聂线。

47.沿沪聂线行驶140米，直行进入尾水桥。

48.沿着尾水桥行驶10.4公里，左转进入G318。

49.沿G318行驶210米，左转进入沪聂线。

50.沿沪聂线行驶25.5公里，直行进入首都隧道。

51.沿渡隧道行驶450米，直行进入沪聂线。

52.沿沪聂线行驶8.5公里，左转进入新市前街。

53.沿新市前街行驶190米，然后左转进入环山南路。

54.沿环山南路行驶2.0公里，直行进入跑马山南路。

55.沿跑马山南路行驶1.5公里。经过右侧的道子坝村约70米后，向G318行驶

67.沿沪聂线行驶38.5公里，直行进入雅江隧道。

68.沿雅江隧道行驶260米，直行进入沪聂线。

69.沿沪聂线行驶26.4公里，左转进入G318。

70.沿G318行驶3.0公里，直行进入沪聂线。

75.沿沪聂线行驶85.0公里，右转进入G318。

72.沿G318行驶690米，直行进

温江开车去成都上班，单边大概30公里左右，油耗是多少?

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