3吨叉车变速箱_5吨叉车变速箱油价格

1.叉车变速箱与差速器换什么油？

2.变速箱油什么牌子好

3.叉车变速箱油多久换一次

叉车变速箱与差速器换什么油？

叉车变速器分为两种，一种是普通手动变速器。该变速器内部为齿轮结构，换挡位置少，齿轮油即可。但是叉车一般工作负荷较大，所以使用GL-5重载齿轮油。普通的齿轮油不行。这个齿轮油的更换周期很长，通常在1000小时以上更换。有些叉车不更换变速器油，使用上的问题也很少。另一种是液力机械式变速器。其内部其实是简单的2速自动变速器，发动机的动力通过液力变矩器传递给变速器，变速器内部通过液压控制档位的切换。该变速器通常使用6号或8号液力传动油。该变速箱油的更换周期短，通常需要500小时更换。更换时最好在清洗变速箱油油底壳的同时，也更换变速箱油的滤芯。叉车差速器与主减速器组合安装在驱动桥内部。使用的油由主减速器的类型决定。如果主减速器是通常的锥形格里森制或oricon制齿轮，则使用通常的GL-5重载齿轮油即可；主减速器为准双曲面齿轮时，必须使用准双曲面齿轮油，不得替换为其他齿轮油。其中的机油更换周期也比较长，一般与齿轮式变速器的机油同时更换。上述几种油根据叉车的类型选择使用。具体类型请参阅保养手册的规定。保养手册用完后，我会告诉你经验方法。自动变速器时，更换8号液力传动油。手动变速器时，使用GL-5重载齿轮油。差速器的所有类型都使用双曲线齿轮油。这样使用，虽然在经济上不太划算，但不会犯错误，也不会对车造成损伤。

变速箱油什么牌子好

福斯变速箱油、长城润滑油变速箱油、跑得快变速箱油、采埃孚变速箱油、嘉实多变速箱油。

1、福斯变速箱油

德国福斯油品集团(FUCHS PETROLUB AG)创立于1931年，总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市，历经八十多年的发展，目前已成为世界上最大的专业润滑油制造商。

同时也是德国唯一的一家业务遍及全球的专业润滑油公司，专业研制、生产、销售各种车辆润滑油、摩托车油、工业润滑油及特种油脂，作为著名的全球性跨国公司，福斯在国际润滑领域始终保持着领先地位，被誉为全球润滑专家。

2、长城润滑油变速箱油

中国石油化工股份有限公司润滑油分公司(简称中国石化润滑油公司)是中国石油化工股份有限公司旗下集润滑油生产、研发、储运、销售、服务于一体的专业化公司，于2002年5月29日正式在北京挂牌成立。

3、跑得快变速箱油

PDK源于英国的牌子，采用英国原液在国内分装。由于进入国内市场晚的缘故，在国内有知名度不算太高。PDK自动变速箱油主要生产合成油，目前有13款产品。覆盖中国汽车市场：AT、 CVT、DSG、95%以上的欧、美、日车型。本公司产品已通过奔驰、通用汽车厂家专业认证。

4、采埃孚变速箱油

采埃孚变速箱油源自德国的采埃孚股份公司(ZF friedrichshafen AG,简称ZF)，在全球汽车零部件公司的排名中，ZF跻身于前15强企业之列。ZF自动变速箱专用油，原装产品，为顶级变速箱量身定制，专门为满足不同使用条件下不同变速器使用要求而开发。

5、嘉实多变速箱油

嘉实多与上海大众汽车全面合作，为上海大众汽车售后服务网络提供专用润滑油。2004年，嘉实多与一汽大众合作，为奥迪系列车型提供售后服务用油。

2005 年，嘉实多为奥迪研制并生产的奥迪原装全合成机油成为奥迪唯一售后服务专用机油。2005年，嘉实多成为德国大众汽车北京服务中心的唯一指定用油。

选购技巧：

1、选择合适粘度的变速箱油

因为如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，造成不必要的动力损耗，而粘度选择过小，也会因为离心力的作用将油从齿面甩掉造成油封漏油，从而可能在齿轮面上形成贫油润滑，使得磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。

2、选用高品质的变速箱油

由于变速箱油在循环过程中，其中有效成分会不断被消耗，同时，一些外来物质如水分、燃油、沙尘杂质等也会混入变速箱油，使得的使用性能就会下降，结果导致在用车的过程中常常出现问题。高品质变速箱油可以有效保护齿轮，降低磨损，使车辆运行更轻松，节约燃油。

同时也可以延长变速箱的使用寿命，降低保养及维修费用。因此在选择车辆变速箱油时，不要贪小便宜，不要为了节省换油费用选择一些质量不高的变速箱油。

叉车变速箱油多久换一次

动变速箱汽车很适合城市道路使用，但得注意保养，不然维修起来费用相对来说还是挺贵的。

下面POSUP介绍变速箱的延长寿命的常识给您：

1.车辆每行驶15000公里，应对自动变速箱做一次检查维护。检查有无渗漏，油面的高低，油质的好坏等。发现渗漏必须及时维修，如果油面低时必须补加同型号的变速箱油，注意不能加多，加多了对变速箱同样有很大伤害。

2.变速箱油按车的出产厂家规定更换周期是2年或行驶6万公里更换一次，就是说车辆用了2年多，但只行驶了2万多公里；或车辆只用了不到1年，而行 驶的公里数达到了6万公里，这两种情况都应该更换变速箱油。换油时在卸下油底壳后，里面的滤网也要一同更换，而且必须使用专用油。