1.高速公路服务区的油品质量差吗?

2.去西藏自驾游,沿途加油站有97或95号汽油吗,

3.南京开车到上海要多少公里,时间,过路费,油钱

4.燃油车和新能源车哪个好

高速公路服务区的油品质量差吗?

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油品好与坏,跟味道没有什么关系,味道大的不一定不好,味道小的不一定就好

高速服务区的汽油和下面加油站的都是中石化区域的公司统一配送的,没什么区别。事实上,高速服务区加油站业务量大、油品更新快,可能比下面很多加油站一罐油进来半年卖不完,油品还要好得多。

不过上路之前加满油是应该的,并不是因为什么高速上油不好,是因为万一不够了偏偏找不到服务区~~~

扩展资料:

进入服务区的服务流分为人流和车流。车流有不停留加油的和要停留的。人流分为等车、休息、如厕、购物、用餐、住宿、使用电子设备等。因此,服务区要有以下建筑或功能区:

(1)综合服务楼:为司机、旅客提供休息、放松和娱乐的场所,尽量远离公路设置,给长途旅行者提供安静、舒适、幽雅的休息环境。随着我国私家车的迅猛发展和旅游业的快速发展,也势必会对服务区住宿有一定要求。在服务区中适当考虑住宿,提供钟点房服务,以满足驾乘人员的短时间休息和调整体力的需要。

(2)卫生间:宜靠近综合服务楼,便于服务设施的集中使用,减少旅客和司机在场中的穿梭,提高安全因素。卫生间设计主要考虑厕位数和男女厕位比例,保证两辆大客车同时到达时司乘人员如厕不必排除等候。

(3)停车场:服务区的停车场是服务区占地面积较大的区域,占整个服务区占地面积的35%-40%。为车辆提供停放的停车场,一般采用混凝土路面,停车场的人行道与广场要有良好的隔离,减少人员行走造成交通的干扰。

(4)加油站:为车辆提供加油、水的服务。加油站在服务区位置分为出口型和入口型两种,入口型主要考虑在休息之前加油,其优点是车辆进入服务区,很容易看到加油设置,符合一般驾驶员的需求,缺点是当加油车辆增多时,在入口车辆排队,会妨碍匝道上车辆的行驶。出口型的加油站布设在出口处,先停车、后加油,对司机来讲可有较大的自由度,能够有充分的时间选择时机为车辆加油。加油区的行车道布置中,转弯半径应放大,保证超长车、超宽车等特种车辆加油前后的安全行驶。

(5)维修间:可给车辆提供维护行车安全的小修业务。其设置位置应靠近停车场,以便汽车维修、保养和减少行驶路径。

(6)污水处理间:服务区的排污主要由两方面构成,一是生活污水,二是地面和车辆冲洗形成的污水。通常服务区单侧设置一个污水处理间,将两侧服务区产生的污水集中之后,通过专门的污水处理设备处理后对外进行排放。

参考资料:

百度百科——高速公路服务区

去西藏自驾游,沿途加油站有97或95号汽油吗,

92没问题,95不敢保证都有,如果一定要高标号的,一定是路过的大油站都进去加油还有希望维持到拉萨,否则,只能偶尔加加92维持一下行程了,还是预先做好攻略为好。

百度搜索的资料:

青藏线从青海省第二大城市格尔木市出发,公路全长1160公里,最大行车速度为60公里/小时,从青海省驾车经过773公里到达格尔木,有一家加油站,有97#,出发记得将油箱加满,如果有备用油箱的话,备用油箱也加满(不建议携带,可能会在检查站被没收)。

从格尔木出发开往沱沱河,全长415公里。到达沱沱河也有可以加油的加油站,中石油,但是只有93、90和柴油。

沱沱河开往雁石坪全长只有90公里,但是在雁石坪的加油站和沱沱河一样只有93、90和柴油: 中石油,仅93、90和柴油。

从雁石坪到安多是没有中石油的,此间的举例为145公里。注意用油情况。

安多到那曲全长126公里,在那曲有中石油,可以添加的有97#,93、90和柴油。

那曲到当雄全长166.5公里,到达当雄有中石油,可以添加的有93、90和柴油。

南京开车到上海要多少公里,时间,过路费,油钱

南京开车到上海要

300公里左右,?

三个半小时到四小时,因为中途需要进服务区休息的。

高速公路过路费 130-140元。

油钱嘛,就需要看看车型啦。一般以每一百公里10升油算,30升油,就差不多210元左右。

有点车省油一点,可能180元油钱, 耗油一点,大约250元油钱。

燃油车和新能源车哪个好

燃油车比较好。

1、电池寿命和充电

正常情况下,燃油车加满油可以跑700公里左右,只需要加油就可以使用,使用起来非常方便高效。现在市面上所有新能源汽车的续航里程一般都比较短,基本维持在400公里左右,不利于长途驾驶。如果需要开启空,电就会蹭下来,不管能不能坚持400公里,充电效率低,不如燃油车加油方便。

2、环境保护问题

新能源汽车的优点是不排放废气,节省燃料,对城市没有污染和噪音,看起来确实最环保,确实优于燃油车。但从客观的角度来看,虽然新能源汽车在行驶过程中不排放任何有害物质,但电动汽车是用电的,而我国主要依靠火力发电,产生的有害物质比燃烧汽油还要多。可以说,“烧电”等于烧煤。

而且,报废电池该去哪里也是一个大问题。当新能源汽车越来越多的时候,未来会有越来越多的废弃电池被处理掉。如何防止电池污染,处理废弃电池需要多少钱,也是一个发人深省的问题。

3、安全性能

汽车电池的密封性不够好。一旦被水侵入,就会有短路的风险。你要知道在沿海台风区,每年被淋湿的车不在少数。电动车一旦浸泡,电池不仅有短路的风险,而且电机也会报废。普通燃油车浸泡后,仍然可以修理和打开。电动车一旦浸泡,几乎没有维修价值,报废的方法只有一个。