1.加油站20几块的机油可以用吗

2.92号汽油加200元一升8.09元优惠4毛下来多少

3.为什么老司机加油只加200,从来不加满

4.私营加油站5块多一升,中石化7块多,为何有些人会选择后者?

加油站20几块的机油可以用吗

加油站汽油加机油价格表_加油站汽油加机油价格

可以是可以,但是对发动机不好。

因为便宜的机油粘度不行容易降低发动机的使用寿命,一桶好的也多花不了多少钱。太便宜的机油最好不要用,油质有可能会比较差。

机油对摩托车发动机非常重要,用了不好的机油会严重损伤发动机,甚至有可能会造成发动机报废,买这种机油还不如买加油站中石油、中石化等的机油,价格也很便宜,不要因小失大。

92号汽油加200元一升8.09元优惠4毛下来多少

92号汽油加200元一升8.09元优惠4毛下来多少?

答:26.01升。一升8.09元优惠4毛后等于7.69元,计算公式为:200元/(8.09元-0.40元)=26.01升。

为什么老司机加油只加200,从来不加满

为什么老司机加油只加200,从来不加满

很多年轻司机经常遇到这样的情况,他们去加油站加油。老司机经常告诉他们,不要加满,加200就可以了。问原因,他们的理由往往是加多少加多少,因为加多了会增加油耗或者加多了会损坏碳罐。

这是真的吗?加满油和加两百的区别有多大?我们经常听老司机说,满载的车重量增加,油耗也高,那么影响有多大呢?一般家用轿车的油箱容量为50升。以92号油每升7.67元的价格计算,200元可以加26升左右的油。

而1升92号汽油为0.725公斤,加满油和加满200元油只相差1.74公斤。这个重量对油耗影响不大。这个重量,后备箱里的杂物少放几瓶矿泉水就好了。是的,你可以通过加满油来节省去加油站的路程这次你开车的距离算油钱吗?

所以,如果是为了省油,完全没有必要只加200元油,因为对油耗的影响很小,几乎可以忽略不计。既然增加的油耗不高,那不会损坏碳罐吗?那么如果加满机油,会不会有其他的负面影响呢?

有人说油箱加满了就有爆炸的危险,如果接触火源就有爆炸的危险。油泵的寿命其实可以忽略不计。由于汽油具有很强的挥发性,如果将挥发的气体直接排放到空气中,难免会造成一定的污染。

为了减少污染,在汽车的油箱和发动机之间安装了一个活性炭罐,也称为燃油蒸发排放控制装置。主要用于吸收汽油蒸发后产生的蒸汽。活性炭罐将挥发的油气储存在炭罐中,再通过油管返回发动机燃烧,既减少了对大气的污染,又降低了油耗。

有时,当我们在加油站停下来时,我们本来说要加油,但当它达到289时,我们可能会被告知要抢跑。有时候,加油的工作人员为了方便支付,可能会说我们干脆“围捕”加了300块钱在座的各位,可以说是跑题了,能加那么多吗?

在这种情况下,在恶劣的路况或密集的汽车使用情况下,汽油很容易通过通往活性炭罐的管道进入炭罐。同样,汽油在高温天气蒸发量大,蒸发过多也会造成碳罐堵塞或污染,也会影响碳罐的正常性能。

如果活性炭罐堵塞或损坏,多余的燃油蒸气可能会通过损坏的管道释放到空气中。这时,车内会感觉到一股浓烈的汽油味,碳罐受到影响,发动机也会出现振动、燃烧不充分、加速无力等现象,类似于常说的“进缸”。

所以,每次加油的时候加自动跳枪就可以了,尽量不要一直加油,这样加多了会对煤箱造成一定的影响。当燃油表指示灯发出警告时,油箱中还剩大约6至7升汽油。如果跑高速,能跑100多公里,如果在市区能跑70到80公里,这时候开始加油比较好。

虽然有时候开两趟直到油用完也不会没有对燃油泵的影响较大,但如果经常出现这种情况,则很可能是燃油泵有问题。加300”和“加40升”都是加。同样的油量,但实际上油泵每次加多少油和加多少升还是不一样的。

加300,因为油枪系统实行“五次投入”,加完290就可以开始慢慢地逐渐加,小于300就“四舍五入”到300,其实少了一点,而且说是加40升,油表直接调到40升,出入口不会像之前那么大。

当然,这样也省不了多少油,大家不用担心,只是为了说明道理。有时它不会受到错误扩展名的影响。现在汽车有一个ECU来控制点火提前角。即使加入92号汽油,ECU也能尽可能地控制发动机,防止剧烈爆震。

当然,它不会产生任何重大影响。当然不可能这么久。反之,本来加92号汽油的车,加95号或98号汽油是没有问题的。总而言之,就是不要加得太满,每次都不要加油,直到你快没油了。

尽量不要在小型加油站加油,不要乱加劣质汽油。只要注意这些基本常识,引擎并没有那么敏感。

私营加油站5块多一升,中石化7块多,为何有些人会选择后者?

因为大部分人认为中石化企业比较靠谱,不会出现动不动关了门找不到人的情况。

私营加油站燃油相对便宜一些,并不是因为燃油品质不好。主要就是因为私营加油站的运营成本会比较低,会拥有价格上的优势。私营加油站要与中石化中石油等国营单位竞争,没有价格上的优势,根本没有竞争力的。私营加油站的汽油品质,一般情况下都是没有什么问题的,做买卖可不是一锤子而已。

私营加油站相对来说运营成本比较低,在我国的山东92号汽油出厂的价格大约为:5796元/吨,一吨汽油大概是1350升,折合成每升大概是4.29元,这个油价是没有加运费的价格,老板为了占领市场可能会以5元每升的价格进行销售,或者以成本价进行销售,挣取获得更多消费者的认可。

每个老板的经营理念都不一样,有的认为薄利多销比较好,有的就不这么认为。很多人选择后者的原因可能就是世界500强企业比较可靠,万一加油出现问题,最起码可以找到人,不至于今天充的会员,明天加油站就关门了这种情况。

很多人是哪里方便哪里来,并不会特意比较汽油的价格,一般都认为价格差不太多。如果只差五毛钱,确实不至于排长队去加油。而且时间成本就是金钱啊。有些人一下子买上万元的加油卡,可能会有礼品或者返利,也可能是别人送的。这样的话,中石化的加油站加油也是定点了,一般就没有必要去私营加油站加油了。

之所以国营加油站售价较高,主要是企业的成本和税收较高,而私营加油站之所以便宜,就是没有那么多分利环节。再者低价是后来者一贯的“伎俩”,但是消费者被“便宜没好货好货不便宜”的心理影响,始终担心私营加油站的油品质量有问题,或者说私营加油站就是个天大的陷阱,让人始终不能放心的选择消费。

虽然石油石化加油站油品也不见得比私人站好到哪里去。但是大多数石油石化加油站油品还是可以信赖的。私人站便宜一方面是运营成本低,另一方面有些私人站的油品不是国V标准。二是有些私人站汽油来源比较复杂,这就涉及到成本问题。

所以,不论私营、公营还是合资、外企,这些加油站源头油品绝对不会有问题,出问题的环节都在油站,也都是个案,并不能就此判断哪一类的油品更好或更差。低价吸引消费者,薄利多销是这些加油站的营销手段。

综上所述,在石油质量差不多的情况下,有人会选择价格比较高的中石化的原因就是因为对世界五百强的信任。