1.原油暴跌的原因是什么,因素有哪些

2.汽油价格2.10涨价最新消息 2月9日晚24时93号油价上调多少钱

3.2015年1月22曰后油价还会下跌吗

4.2015年7月3日成品油调整窗口油价7日将如何走势

5.2015年8月原油价格上升的原因

6.当前油田行业为什么不景气

7.2015年3月份汽油油价

原油暴跌的原因是什么,因素有哪些

2015国际油价走势分析_2015 油价

一,油价下跌本质原因之一:供需失衡,供大于求。

首先,油价的下跌从本质上看,处于供大于求的现象。根据欧佩克的预期,2015年全球原油需求为每日2890万桶,是2003年以来最低水平,该需求水平低于上月欧佩克成员国的日均产量及维也纳会议所确定的每日生产3000万桶的目标。雪上加霜的是,美国能源信息署同日公布的数据显示,美国原油库存近期持续增加,库存增加暗示需求疲弱。2014年以来,中国、印度等新兴经济体实际石油需求增长缓慢,页岩油供应增加和欧佩克稳产,国际石油市场出现的供应过剩情况是油价下跌不可否认的诱因之一。

二,油价下跌本质原因之二:国际政治局势和人为意图的刻意打压

然而,不少分析人士认为,国际油价的一跌再跌已经不能简单地用供需失衡基本面来分析,更多的是政治和人为因素的博弈。长期来看,页岩油从供给增长和价格传递两个层面降低国际原油价格,同时这种供应的多元化有利于减少国际油价波动,加剧美国和欧佩克之间的原油产量博弈。这就有形成了另一种市场声音-“政治意图的刻意打压”。美国为了控制国际经济的脉搏,首先要对中东国家形成能源上的控制。节前伊朗石油部长表示,如果欧佩克再不团结一致,原油价格恐跌至每桶40美元的低位。而有海外媒体披露称,伊拉克将对明年南部巴士拉港口出口的重质油给予更大幅度的折扣。在上月的欧佩克紧急会议上,尽管阿尔及利亚和委内瑞拉建议采取行动稳定油价,沙特石油部长欧那密仍维持维也纳会议上的论调,坚决不减产。很明显,沙特要把美国页岩油扼杀在摇篮里,再加上华尔街投行在唱空。油价一跌再跌是有主力持续做空。至于底在哪,根据对页岩油成本的数据跟踪,沙特心中有个底价。通过这轮大跌,我们也可以观察到页岩油的成本。原油一跌再跌,是需求持续放缓,供应过剩不断累积爆发的一个结果。此外,供应过剩的量持续得不到改善,再加上欧佩克放弃担当市场调节者角色,进而引发市场价格战。

三,影响之一:油价大幅下跌,制裁俄罗斯经济的“重拳”

俄罗斯全国的GDP有近50%来源以原油和天然气出口,本次的下跌打压,同时也是对俄罗斯国家经济的一种制裁。种种迹象表明,油价的下跌与国际的政治策略有着密不可分的联系。

四,影响之二:油价大幅下跌,拖累大宗商品连锁反应

另一方面,原油价格的下跌,引起了大众商品的连锁反映,铜、糖、猪肉、大豆等产品均出现供给过剩现象,而对市场的投机机构来说也是雪上加霜,早在2008年,东航、中航集团和中远集团在国际油价历史最高点时,与高盛、美林、摩根士丹利等境外投行签订了高额石油期权合约,油价快速下跌,3家企业不得不双倍赔付,截至2008年底共赔付人民币8亿元。油价下跌,金银避险需求刺激贵金属价格上涨我们可以看出油价目前持续破位已经开始拖累全球经济复苏进程。最对贵金属来说反而构成利好刺激,因人们在担心经济放缓的同时,避险需求则会提升,金银显然成为首选。这也是为什么最近在油价下跌过程中,金银表现一直比较强劲的原因。

汽油价格2.10涨价最新消息 2月9日晚24时93号油价上调多少钱

2015年2月10日凌晨零时(2月9日晚24时),新一轮油价调整窗口将开启。根据国际油价近半个月来的走势,国内油价在“十三连降”之后将在本轮迎来半年多时间以来的首次上涨。

2015年2月10日,国家发改委宣布将上调国内成品油价格,汽柴油从2月10日零点开始每吨上调290元和280元,折合成90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.21元和0.24元,全国平均来看,92号汽油每升上涨0.22元,95号汽油每升上涨0.24元。这也是2014年7月以来,国内油价出现罕见的“十三连跌”后,出现的首次上涨。此次油价调整不涉及消费税。

市场普遍认为,由于供需基本面并未有明显改善,近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。但油价继续探底的空间也已非常有限。

对于今天的油价上调厦门大学能源经济研究中心主任林伯强[微博]认为:目前国际油价仍处于大幅的波动当中,这次的油价上涨并不意味这拐点的来临,未来的趋势仍不明朗。

加满一箱油多花10块钱

2月6日是本计价周期的第九个工作日,也是可计算国际原油(51.92, 0.23, 0.44%)价格的最后一个交易日。由于低油价令更多美国钻井停产,当天国际油价继续反弹,3月交货的纽约轻质原油期货价格上涨1.21美元,收于每桶51.69美元。这也使得今日国内汽、柴油价格上调已无悬念。

 从2014年7月22日油价第一次下调起,十三“连跌”已致成品油每升累计下调:汽油2.03元,柴油2.4元。以此计算,50升油箱的私家车,加满一箱油能省100元。本次上调油价,对于普通私家车主来说影响并不是很大,每箱油只多花10块钱。

国际油价或将继续震荡

近日国际油价的反弹是否意味着国内汽、柴油价格将再度迎来一波强势上涨?市场普遍认为,由于供需基本面并未有明显改善,近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。但油价继续探底的空间也已非常有限。

“近期的暴涨暴跌说明此轮油价调整可能已接近底部,金融炒作因素在油价波动中的作用开始凸显,看多和看空预期的博弈在加大。”国家信息中心经济预测部宏观室主任牛犁说。

在市场对于国际油价或已接近底部的情绪中,以往影响油价的供需基本面、地缘政治、金融炒作等诸多因素稍有变化,都可能引起国际油价较大幅度的波动。预计近期国际油价将继续维持波动性较强的震荡格局,并带来国内成品油价格的震荡起伏。

国际油价在近期出现反弹势头,虽然在本轮计价周期的2月4日一度暴跌接近9%,但是在其后的几个交易日里迅速反弹。根据卓创资讯的统计数据,截至本轮计价周期的倒数第二个工作日,国际油价的变化率为7.84%,相对应的国内油价调整幅度为305元/吨,折合汽油每升上调0.22元左右,柴油每升上调0.26元左右。由于国际油价从去年6月份开始进入下跌通道,国内油价从去年7月22日开始至2015年1月27日长达六个半月的时间里,迎来了连续十三轮的下调。在国内油价十三连降中,以北京地区92号汽油为例,每升的价格累计下降了2.21元,从七个月前的7.98元/升的“准8元”时代滑落至5.77元/升的5元时代。

2015年1月22曰后油价还会下跌吗

今天国内汽、柴油价格再度迎来价格调整的“窗口期”。国内成品油价格首次实现“十三连跌”。此次油价调整不涉及燃油消费税的调整。

2015年1月26日下午,国家发改委决定将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元,国内成品油零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.27元和0.30元,此次调价执行时间是1月26日24时。

此次下调后,全国大部分省市93号汽油每升零售价格将全面开启“五元时代”。从2014年7月22号油价第一次下调起,“十三连跌”已致成品油每升累计下调:汽油2.03元,柴油2.4元。以此计算,50升油箱的私家车,加满一箱油能省100元。

受全球石油供应过剩及能源需求前景悲观的影响,自2014年下半年以来,国际原油价格遭遇“腰斩”。进入2015年,在对供需格局持续悲观的预期下,纽约商品交易所轻质原油期货价格和伦敦布伦特原油期货价格均已跌破每桶50美元。截至目前,相比2014年6月的原油价格峰值,欧美原油价格均暴跌近六成。

2015年7月3日成品油调整窗口油价7日将如何走势

近期,国际油价宽幅震荡,希腊及伊朗问题暂无明确结果,真实的原油产量依旧有增无减,美国日均原油产量已至970.1万桶,伊拉克6月438.8万桶的原油总产量也创历史新高,供应过剩的隐忧难以抹去。预计短期国际油价承压运行为主。

据隆众石化网数据显示,截至7月1日第七个工作日,原油综合变化率-1.16%,预计对应下调幅度约40元/吨,新一轮成品油调价窗口将于7月7日24时开启。本轮调价小幅下调或搁浅可能性较大。

上半年我国油价共经历12轮调价周期,其中四次下调,五次上调,另有三次因幅度不足50元/吨而暂不调整,共累计汽油上调460元/吨,柴油上调385元/吨;折合零售汽油每升上调0.34元,柴油每升上调0.32元。

2015年8月原油价格上升的原因

2015年8月原油价格上升的原因如下:

1、石油输出国组织(OPEC)维持减产政策:OPEC在2014年底开始实施减产政策,旨在限制全球油气市场供应量,支持油价稳定。到2015年8月,OPEC的减产政策开始产生影响,油价开始回升。

2、美国页岩油减产:在原油价格大跌的情况下,美国页岩油的开采成本非常高,导致很多页岩油厂商不再盈利或倒闭。因此,页岩油减产也推高了油价。

3、原油需求增加:随着经济的增长和工业化的加速发展,全球原油需求有所增加,造成了原油价格上涨。

4、地缘政治因素:近年来,中东和北非地区局势动荡不安,热点问题增多,导致原油供应受到干扰,进而推高了油价。

5、货币政策影响:一些主要国家的货币政策调整也会影响到原油价格。例如,美国加息、欧元区扩张性货币政策、日本负利率政策等,对原油市场产生了影响。

当前油田行业为什么不景气

低价格、低回报、低投资和低成本

(1)尽管目前低油形势何时结束存在争议,但业内专家普遍预计,国际原油价格在2015年继续颓势的可能性较大。中国能源网研究中心针对2015年国际油价走势进行的调查问卷也支持同样的观点,调研结果如下图所示:

(2)由于油田开工率降低和钻进平台数量减少,短期内原油价格或将小幅反弹,但预计中期局面依然疲软。如,美国原油产量在众多大型油企削减资本开支以及钻井平台数量持续下降的情况下有所回落,但由于国际供过于求的基本局面仍无大的变化,加上原油库存的增加和部分国家产油的增多,预计短期维持在 60美元上下。中期来看,美国和伊朗的原油将有可能更多流入国际市场,而2015年主要产油国加大能源政策(主要降低能耗,提高能源效率)调整力度,将进一步抑制原油需求的增长,国际原油供过于求的程度有可能进一步加重,国际油价可能依然无法走出目前的颓势。受国际油价影响,短期内国内成品油有小幅反弹的可能,但中期来看价格整体依然将保持低位。相关行业资讯请查阅石油行业市场调查分析报告。

(3)受油气资产贬值影响,我国资本或将积极参与石油行业收购和重组。纵观历次油价下跌,无不带来石油行业的并购和重组潮。2015年也不例外。受国际油价持续走低的影响,石油企业的利润大幅下降,融资也将受到极大影响,比如北美的非常规油气田,可能是未来被收购的重点地区。而石油行业的不景气,却促进了我国民营资本的参与油气行业收购的积极性。我国正在倡导“一带一路”建设,鼓励沿线各国加强能源等领域的合作,这将促进我国资本(包括国有和民营)积极参与中亚油气产业的整合。但是部分国际油气企业认为油气资产有进一步贬值的可能,因此目前是否是收购的最佳时机还是“仁者见仁、智者见智”。

(4)新电改方案落地之后,石油行业改革方案有望出台。自十八届三中全会提出全面深化体制改革以来,各行各业都在推进深化体制改革进程。当前,新的电改方案已经落地,油气改革方案成为行业新的期待。而关于改革方向存在巨大争议,中国能源网研究中心以及多位资深行业专家认为改革矿权制度(增强上游领域的竞争)、管道业务独立、油服公司从母体剥离等是未来改革发展的方向,但同样存在“两桶油合并”等相反的改革声音。随着讨论的深入,石油行业改革方案有望在不久的将来出台。

2015年3月份汽油油价

始于去年7月的国内成品油价格“狂泻”之旅将止于“十三连跌”。从多家社会监测机构处获悉,近日国际原油价格的“绝地逆袭”,使得目前原油变化率所对应涨幅远超出调价红线,今日(2月9日)新一轮国内成品油调价窗口将如期开启,迎来8个月以来的首次上涨,幅度预计在每吨305元左右,折合90#汽油每升0.22元,93#汽油每升0.23元,0#柴油每升0.26元。

受此利好提振,国内油市“买涨”风气弥漫,炼厂借机多次调涨价格,有部分地区中石化、中石油等主营炼厂仅用两天时间就完成了2月份的销售任务,个别炼厂甚至出现无货限制销售。

1月底以来,国际市场原油价格震荡走高,连续三日大涨。之后2月4日虽曾下跌近9%,但随后再次暴涨,截至2月6日收盘时,纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货价格上涨1.21美元,收于每桶51.69美元,涨幅为2.4%。3月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.23美元,收于每桶57.8美元,涨幅为2.17%。

国内油价调整参考的原油变化率也随之正向扩张。据金银岛监测数据显示:截至2月5日第八个工作日,参考原油变化率为7.99%。而卓创资讯监测的数据为7.84%,相对应成品油限价上调幅度为每吨305元。