1.娄底二中三中四中哪个好

2.娄底初中毕业的可以去新能源汽修学校不?有什么要求?

3.湘潭开车到娄底--圣仙洞过路费多少湘潭回娄底--圣仙洞线路查询

4.现在预定火车票要身份证吗

5.从娄底到新化的紫鹊界

娄底二中三中四中哪个好

娄底油价历史查询_娄底油价调整最新消息

娄底二中好。

原因如下:

1、师资方面。娄底二中的师资力量强大,每一位教师都有丰富的教学经验。

2、教学环境。娄底二中的教学环境整洁,教学设备完善。

娄底市第二完全中学,简称娄底二中,始建于1959年,前身为“娄底镇初级中学”,后更名为“涟源十中”。

娄底初中毕业的可以去新能源汽修学校不?有什么要求?

目前我国新能源汽车人才约17万,预计到2020年人才需求在85万人左右,届时将面临68

万人左右的缺口。新能源汽车行业前景可观,势必将造就一批热门就业岗位。整个汽修行业的发展前景都很不错,比如机修都涉及电路电控技术也就是常说的汽车电脑也是最核心的技术,新能源技术是未来汽修行业的发展趋势。

新能源汽车技术就业前景

1、新能源汽车专业就业前景光明

当前,我国正在贯彻“资源节约型,环境友好型”的发展战略,国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排,促进了新能源产业加速发展,并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升,能源与环保问题日益突出,新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此,新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。

2、新能源汽车专业毕业生就业途径比较广

新能源汽车专业毕业生可以通过竞聘,做新能源汽车公司的技术人员;也可以到4S店做新能源汽车的维修技师:还可以通过自主创业实现就业。大家如果想学新能源汽车技术专业,可以选择三门峡职业技术学院的汽车智能技术专业新能源汽车技术学习方向。

汽车智能技术(新能源汽车技术学习方向)培养目标

本专业培养适应未来汽车技术发展方向,掌握新能源汽车结构原理知识,具备实际动手检测维修能力,能够从事新能源汽车核心部件的生产制造、安装调试、性能测试、检测与维修、保养、充电桩交付运维等工作的应用型高技能人才。

汽车智能技术(新能源汽车技术学习方向)核心课程

电工技术、新能源汽车功率电子基础、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、新能源汽车构造原理与检修、动力电池管理及维护技术、新能源汽车网络与电路分析、新能源汽车充电管理系统、新能源汽车驱动电机与控制技术、新能源汽车综合故障诊断、新能源汽车维护与保养。

汽车智能技术(新能源汽车技术学习方向)就业方向

汽车装配技术员、汽车整车调试技术员、机械工程技术人员、整车制造人员、电气工程技术人员、新能源汽车机电技师、新能源汽车核心三电技师、新能源汽车充电桩交付、运维工程师、新能源汽车车辆性能测试与质量检测、新能源汽车高低压检测与维护、新能源汽车技术培训、道路换电服务工程师。

学院组建了富有经验的“双师型”教师队伍,现有教师900多名,副高以上职称占24%,50%以上教师拥有硕士以上学位,拥有多位省级优秀教师、省级优秀名师及国家级优秀教师,省市级拔尖人才和学术技术带头人10余人。其中品牌特色专业,还有来自企业一线的技术总监来授课,且可以直接在入学的之后就获得企业的就业机会。

湘潭开车到娄底--圣仙洞过路费多少湘潭回娄底--圣仙洞线路查询

湘潭驾车到娄底--圣仙洞的总里程为135公里,耗时1小时56分钟,油耗费用估计54元左右,需缴费64元左右

从湘潭到娄底--圣仙洞途径道路概况

文星门路→建设北路→潭锰路→金桐路→鹤岭路→长安路→鹤岭路→白云路→南谷互通→许广高速→道林枢纽→长芷高速→娄商大道→X020

从湘潭到娄底--圣仙洞路线详情

从起点向正西方向出发,行驶50米,靠左。用时1分钟

行驶190米,左转进入文星门路。用时1分钟

沿文星门路行驶820米,右转。用时1分钟

行驶20米,左转进入文星门路。用时1分钟

沿文星门路行驶800米,靠左。用时1分钟

继续沿文星门路行驶80米,左转进入莲城大道。用时1分钟

沿莲城大道行驶5.24公里后,进入长潭西高速。用时4分钟

沿长潭西高速行驶270米,靠左。用时1分钟

继续沿长潭西高速行驶10米,朝G60,醴陵,娄底,邵阳方向,靠右进入湘潭北互通。用时1分钟

沿湘潭北互通行驶1.2公里,朝娄底,邵阳,昆明,韶山方向,靠右

。用时1分钟

继续沿湘潭北互通行驶550米,直行进入沪昆高速

。用时1分钟

沿沪昆高速行驶1.1公里,靠左

。用时1分钟

继续沿沪昆高速行驶10.8公里,朝G0421,长沙西,岳阳,随州方向,靠右进入塔岭枢纽

。用时9分钟

沿塔岭枢纽行驶1.0公里,直行进入许广高速

。用时1分钟

沿许广高速行驶20.03公里后,进入长芷高速。用时8分钟

沿长芷高速行驶81.60公里后,进入娄商大道。用时1小时4分钟

沿娄商大道行驶0.97公里后,进入X020。用时1分钟

沿X020行驶550米,靠左。用时1分钟

行驶660米,右前方转弯进入X020。用时1分钟

沿X020行驶420米,靠左。用时1分钟

继续沿X020行驶1.8公里,靠左。用时1分钟

行驶380米,左前方转弯进入X020。用时1分钟

沿X020行驶6.59公里后,进入X020。用时5分钟

沿X020行驶80米,左转。用时1分钟

继续沿X020行驶160米,到达终点(在道路右侧)。用时1分钟

现在预定火车票要身份证吗

本报讯昨日,记者从铁道部获悉,今年春运期间,铁路部门将在广州铁路集团公司和成都铁路局部分车站试行火车票实名制。目前,准备工作已经到位。

实名制火车票的预售期为10天,自2010年1月21日7时起,开始发售1月30日及以后的实名制火车票。

武广高铁动车组列车除外

广州铁路集团公司和成都铁路局在部分车站试行火车票实名制范围和时间为:节前,2010年1月30日-2月13日,在广铁集团公司的广州、广州东、广州北、佛山、深圳、深圳西、东莞东、惠州、汕头9个车站试行火车票实名制(广深线动车组列车、广九直通车、武广高速铁路动车组列车除外)。

节后,2010年2月14日-3月10日,在广铁集团公司的岳阳、长沙、株洲、衡阳、耒阳、郴州、张家界、吉首、怀化、铜仁、常德、益阳、娄底、邵阳、永州、溆浦、新化17个车站试点火车票实名制。在成都铁路局的成都、成都南、重庆、重庆北、南充、达州、贵阳、遵义、内江、万州、攀枝花11个车站试行火车票实名制。

旅客凭有效身份证件购买试行实名制车站车票。旅客在全国各火车站购买在试行实名制车站上车的异地、联程等车票也需要凭有效身份证件。试行实名制的车票票面上增印旅客身份信息,旅客进站要持本人有效身份证件和车票,车站核对相符后,方可进站上车。

儿童车票不实行实名制

有效身份证件包括:居民身份证、临时身份证、军官证、武警、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证和军队职工证,护照、港澳同胞回乡证、港澳居民来往内地通行证、中华人民共和国来往港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民往来台湾通行证、外国人居留证、外国人出入境证、外交官证、领事馆证、海员证。

1.5米以上16岁以下没有办理身份证的未成年人可凭户口簿、户口所在地公安机关出具的户籍证明信或学生证购票。其中,户籍所在地公安机关出具的户籍证明信只允许购票,进站前须在车站公安制证口补办临时身份证明。儿童车票不实行实名制。

记者探访

实名购票已做好硬件准备

本报综合报道千呼万唤之后,铁路售票实名制终于初露曙光。今年春运,铁道部计划在广铁集团、成都铁路局试点购票实名制。

昨日,广州当地媒体报道称,铁路部门已经投入数亿元,做好实名制购票、验票的硬件准备。目前广州铁路系统的基层单位已经收到这个说法,但具体方案尚未下达到基层单位。而广州火车站所在的广州越秀区,在其春运方案中已将火车票“实名制”可能产生的问题纳入其中。

而成都当地车票代售点的售票员表示,此前已接到通知,去车站购买二代身份证识别器,准备实行刷身份证购火车票,实名购票一事确已提上议程。

至于为何选择广铁集团、成都铁路局进行试点,有铁道部内部人士解释,“一下子全面铺开不现实,最先试点的地方,肯定是选择实名制呼声最高的地方。”

据公开数据显示,广州、成都两个火车站都是春运期间全国最为“火爆”的火车站。尤其是广州火车站,号称“全国第一大站”。春运高峰期间广州火车站单日旅客发送量超20万人次。

专家观点

实名购火车票需过三道坎

本报综合报道记者昨日采访了有关铁路方面专家,对于火车票实名制能够实现,该专家认为还需跨过三道坎。

第一道坎就是技术和投入上的坎。据他介绍,要实名制购买火车票,则要对现有的火车票出售系统进行大规模更新换代,包括软件,也包括检票、验票的硬件方面,这意味着“火车票”上至少能包括了个人身份信息,检票的时候也能很简便地查询到,目前铁路的相关系统还没有做到这点。

第二道坎是火车票实名制后,旅客购票、进站需要花费更长的时间,会不会导致售票窗口更挤,特别是春运时期。

第三道坎是实名制后,能否起到公平公开购票,因为也有手段钻实名制“空子”。

新闻背景

实名制曾是两会热门提案

对于实施铁路售票实名制,社会各界呼吁已久。

去年全国两会上,全国政协港澳委员、中州集团投资有限公司董事长黄光苗等联名提案,建议铁道部、公安部、工信部联手推动实施火车票实名制。

黄光苗表示,有数据显示,每年春运黄牛党倒票获利达18亿元之多。依托先进的网络和科技手段,火车票实名制以后售票及检票效率不但不会下降,还将大幅上升。

去年两会上,全国人大代表、西南财经大学教授易敏利也认为,实名制购票是遏制倒票风的有效办法;清华大学黄河研究中心主任、黄河水利委员会副总工程师张红武教授等多位全国政协委员更是呼吁,改革现行售票方式已经势在必行,应尽快推行火车票实名制。

但一直到2009年春运,在公开场合,铁道部一直坚持认为实名制不可行。铁道部有关负责人曾多次表示,买不到票主要是因为运力紧张,而实名制并不能解决这个问题。

此外,春运期间客流量大,实名制将增加很多麻烦的程序,导致旅客在高峰的时候不容易疏散。而铁路的发展方向是快捷、便利,繁琐的实名制并不符合,“这是一种理想化的建议。”

由于实行实名制之后,旅客需凭身份证与火车票进站,火车票上的信息与身份证上的信息相吻合才能顺利进站进而乘车。因此,届时将需要增加大量的人员对车票进行查验,并增加进站口。本报综合报道

相关新闻

发改委部署春运,预计今年旅客发送量将达25亿人次

春运是否涨价 尚未明确

本报讯(记者李静睿)国家发改委昨日表示,春运即将临近,其已经正式发出《国家发展改革委关于认真做好2010年春运工作的通知》,全面部署开展春运工作。但发改委在《通知》中尚未明确今年春运票价是否上调。

据预测,2010年春运期间,全国旅客发送量将达到25.41亿人次,比上一年春运增长7.7%。发改委要求各运输部门要根据旅客运量和流向,增加运力,增设线路,尽量满足旅客的出行需要。集中力量抓好旅客运输的同时,要组织好电煤等重点物资和生活物资的运输,确保市场供应平稳有序。

在每年春运最受关注的购票方面,发改委要求各运输部门和企业要积极采取各种方便旅客购票的措施,并提供电话订票、网上订票等新型售票服务。同时创造条件,有组织地对学生和民工实行集中售票,坚决打击倒卖车票等非法活动,稳定客票价格。

通知中,发改委尚未明确今年春运票价是否上调。在2007年油价大涨之时,发改委曾宣布2008年春运期间铁路票价不上浮,公路票价可以在政府指导价规定幅度内适当浮动,但不得在浮动幅度以外另行加价,而经过2009年的大涨,目前国内油价已经达到历史最高点,国际油价也已经回到了每桶80美元以上的高位。

试行火车票实名制是为了维护售票公平。对试行火车票实名制可能给旅客购票、验票、进站乘车等方面带来的诸多不便,请予以谅解,并配合支持铁路部门工作。

从娄底到新化的紫鹊界

俺来回答这个问题:

1.娄底到紫鹊界和梅山龙宫都有班车,但是时间好像都是在早上对于游客出行不是很方便。因此建议先从娄底乘车到新化(每半小时有一趟),再从新化汽车东站搭乘前往梅山龙宫(前往油溪的班车)的班车(每小时一趟票价以前是八元现在油价上涨了就搞不清楚了下午三点后没有班车了,打的的话一般是60到80元自己去讲价),或者湘运汽车站搭乘前往奉家、双林、上团、向北、白源等地的班车前往紫鹊界(票价一般15元,最后一趟车下午三点半,打的一般是120元)。如果十人以上可以到当地找旅行社,一般几个人的散客当地派团比较困难的。

2.两个景点的游程都在两个小时左右,不过紫鹊界可以开车上山游览,梅山龙宫为步行,且洞内湿气重,另外紫鹊界由于处于高寒山区受天气影响,建议天气较好时前来游览,否则山上雾气较重。。。。,此外紫鹊界有一定的接待能力,可以在景区住宿。

3、凤凰团可以咨询娄底各旅行社,建议直接到凤凰找地接旅行社。。。