容桂92油价_容县92号汽油价格多少钱

2024-10-03 00:22:15

1.容县安旺加油站怎么样？

2.从深圳自己开小车到广西玉林油费大概要多少钱?

3.压燃发动机省油，那么多花2万要多久才能省回来？

4.重庆到深圳有哪些走法，各需多少钱

容县安旺加油站怎么样？

容桂92油价_容县92号汽油价格多少钱

容县安旺加油站是2006-02-17在广西壮族自治区玉林市容县注册成立的个人独资企业，注册地址位于容县容州镇城西大道。

容县安旺加油站的统一社会信用代码/注册号是914509217151556126，企业法人罗海林，目前企业处于开业状态。

容县安旺加油站的经营范围是：汽油、柴油、润滑油零售。在广西壮族自治区，相近经营范围的公司总注册资本为73486万元，主要资本集中在 100-1000万和 1000-5000万规模的企业中，共196家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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从深圳自己开小车到广西玉林油费大概要多少钱?

以前我在深圳保安区开车到

玉林市

是568公里全程没走高速，是从深圳，东莞，广州

，肇庆，云浮，罗定，

岑溪

容县

，北流，玉林这样走

。那时候汽油是7.6元一升.大概花了210元油费，

过路费

也要200多。我

的小车是1.4排的。新车话可能省点油。

压燃发动机省油，那么多花2万要多久才能省回来？

很多人都说跑高速更节油，那就是相对性城区来讲，事实上家用轿车的经济时速都是在60-90km/h上下，车当时速高于100的时，最大的的阻碍便是源自于风阻，耗费的汽柴油超出60%都用于克服风阻了，针对SUV汽车而言更加显著。而高速时速在110km/h上下，汽车为了能克服更高的风阻，必须耗费更多的是汽柴油。在省道和快速全是通畅的前提下，跑高速一定比不上跑省道更节油，二者在耗油量里的差值大概为1-2升。以400km的路途为例子，我们一起来算下跑高速究竟要多花多少钱，在我国高速收费标准大约为0.45元每千米，换句话说400千米的里程数，跑高速的高速过路费支出大约是180元。而省道一般不会收过路费，因而在高速过路费层面，跑高速就需要比省道在成本费上高于180元。

事实上跑高速并不是节油，最少与走国道、国道对比，高速路并没有耗油量优点！燃气轮机就这样，时速慢、发动机负荷低，耗油；时速若过高、发动机负荷太高，耗油；因此矿用车仅有在有效的时速下、中下面负载时，才能得到最理想化的燃油经济性；而这一负载区段所相应的车速便是60-80Km中间，仅有在这一速率区段以内，才可以最省油；如图所示，汽车最省油的实时路况便是跑高架桥、省道，前提是二者并不堵车！我常常建国道往返广西广东跑，324省道，总之都不着急赶时间，全长400千米！快速得话的确快，跑100-120一般5钟头内跑完，但油钱150，车费175，全过程就300几十块钱了！

省道限60-80，油钱也类似，由于用时间8钟头跑完，要经许多城区，交通信号灯也许多，由于容县有一个高速收费站，因此车费10元，全过程就160元！如果不着急赶时间，省道尽管游戏多开3小时左右，但能省150元钱，针对打工者而言都是一笔很大的数量了吧！我本人就爱跑夜晚，省道能够7钟头内走完400千米的！夜里没有什么车，并且大多数交通信号灯00点后都关闭了（闪黄灯），没限速的地区也可以调到90之上！

开车上高速，有2个目地，节约时间，更加安全性。如今高速路，一公里的花费，大概是0.5元，按现在的油价，大约9个油，并没有哪个车，能够节约这么多的油，针对大马力的车辆，跑高速比跑城区，一百公里省个两三升油，是可以的。你跑省道，一天跑500千米，都非常累，并且下边人与车辆都多，危险因素大，还很容易产生交通违法。你跑高速，一天人开得话，一天900到1000千米问题不大，但是你假如在省道，你也就得跑2天。你也就得在外面住一晚，还需要多一天的用餐支出。酒店住宿、用餐、再加上节约的油费，抵不了500元的高速过路费么，并且人越大，用餐的开支越多，这是一个层面，从钱财上说，远途走高速，是更便宜的，你不必只盯住那一个油费。另外一个，节省的经济成本呢，你一直在省道多跑了一天，用这一天来做其他事情，月收益几万块的老总，一天的时间成本费就得过千。

重庆到深圳有哪些走法，各需多少钱

重庆江北机场[07:30]深圳宝安机场[09:20]580元

深圳到重庆K202次硬卧火车票1张 K202 ￥383

路线：南线(深圳-南宁-贵阳-重庆)

中线(深圳-长沙-常德-凤凰-秀山-重庆)

北线(深圳-长沙-常德—荆州-宜昌-重庆)

南线(深圳-南宁-贵阳-重庆)

全线里程：深圳-南宁800公里；南宁-河池270公里；河池-南丹70公里；南丹-贵阳300公里；贵阳-重庆（约500公里）；重庆—潼南（约164公里）

难点：娄山关天气及路况

深圳-南宁（约800公里）-南丹（约300公里）

1、国道+高速（约1100公里）：广深高速—佛山高速—三水高速—肇庆高速—云浮324—岑溪（如有南梧高速可上否则324）——容县—北流—玉林—兴业（接上南梧高速）—南宁—南丹

2、全国道（约1100公里）：深圳--广州--肇庆--封开--梧州--柳州--河池—南丹

3、全高速（约1200公里）：走北环、广深高速、广州-佛山高速、广州-开平高速，开平—阳江高速、阳江—湛江高速，湛江—北海高速，北海-南宁高速、南宁-河池高速（全高速）；南丹-贵阳（约300公里）

经南丹到新寨上贵新高速经都匀、贵定到贵阳。

贵阳-重庆（约500公里）

在贵阳走贵遵高速到遵义，这是双向两车道假高速，收费40元，平均公路海拔620米。从遵义到桐梓约有77公里无高速走210国道，收费7元。娄山关公路海拔1060米，下雪时要非常当心，缓慢地行进。然后上渝黔高速就直到重庆。铁算盘路费620元。

走进来和国道差不多，速度比较慢，弯道很多，有的路段甚至是架在山上的，经过时有惊心动魄之感。在这条线路上车速一定要控制好，不可以盲目超车。而且路上交警很多，罚款也重。从遵义到桐梓约有77公里，可以走210国道，到了娄山关后公路海拔有1060米，下雪时要非常当心，缓慢地行进，杜绝急刹车。过了娄山关接着上渝黔高速就直到重庆

在重庆境内，渝黔高速二期起于綦江的雷神店，止于渝黔交界处的崇溪河，全长47公里，崇溪河贵州段由贵州方面修建，接贵遵高速公路，贵州方面明年年底才能全部修建完毕。

重庆—潼南（约164公里）

关于住宿:南丹和河池都有宾馆，不过规格不高，条件也很一般，当然价钱比较便宜，双人间120元左右，但有的没有独立的卫生间，住起来不习惯。

建议住在河池南丹的阿尔卑斯大酒店，双人间才200多元，不贵。而且，附近有个“小七孔”的旅游景点，瀑布流水，非常美丽，时间充裕的话值得一去。

关于路况:低速大货车是很大的安全隐患，如果在高速路上遇到这些低速货车，要集中精神，超车时更要做好应变准备。在贵州的所谓高速路上行驶，一定不要相信路边的速度指示牌，因为贵州路段的路况特别不好，切记要小心行车。贵州省路牌指示本来就太少，还前后不连续，所以一定要多看多问。高速服务区的服务效果也不太好，各位车友进入贵州后惟有好自为之谨慎驾驶了。贵阳到重庆的道路在冬季是冰雪路，有较长距离的凌冰路面，刹车时经常容易发生侧滑，一定要特别注意安全。 ------从遵义往北的路一定注意安全，路牌限速多少就开多少，而且要观察当地司机，如果他们都开得慢的路段那是非常危险的路段，特别雨天一定要慢。

关于服务:但贵新高速是个例外，全程连一个服务区都没有。我们的车在接近贵阳时汽油耗尽，只能出去加油后再返回。遵义的名城加油站可以加油。过了娄山关接着上渝黔高速就直到重庆。路上的服务区规模小，服务还算不错，油的质量也可以，但97号油并不是每个油站都有，最好在油标提示只剩下不到半箱油的时候就要开始找油站。这一路上的美食不少，特别是到了重庆，天寒地冻，在家里附近的餐馆里，大手一挥点上一桌花江狗肉，呼朋唤友，不亦乐乎！

北线(深圳-长沙-常德—荆州-宜昌-重庆)

京珠至长沙(约850公里)---常德（180公里）---荆州(200公里)---重庆(约700公里) —潼南（约164公里）

难点：宜昌到恩施路况

建议如下走：长沙－常德（长常高速），常德－荆州（沙市）（206国道），荆州－宜昌（汉宜高速），宜昌－恩施（318国道），恩施－万州（318国道），万州－重庆－成都（全程高速）。

注意事项如下：

1、你也可以从京珠到武汉上汉宜高速，这样费用虽然高点（长沙—武汉300公里-荆州200公里），一方面可以顺便到武汉玩玩，二是速度也快，常德－荆州一段路不怎么样。如果不走武汉，也可以走岳阳到监利上汉宜高速。

2、汉宜高速正在改造施工，由于是湖北最重要的东西向高速，车流量很大，不要超车，湖北的交警专门抓外地车。

3、如果被湖北警车拦住，一定要查验他们的，最好是能打电话询问，因为湖北出过多起假交警罚款事情，什么都有，连警车都像真的一样。

4、在宜昌可以去三峡看看，非常壮观。

5、到宜昌后问一下路，因为我从湖北的朋友处了解到，从宜昌到恩施的高速公路通车了（或者是有一条新路），如果这样，你就省去了最难走的一段。

6、到万州就可以上高速公路了，收费很贵。注意，这一段高速弯很多，不能开太快。

7、这样的行程建议你分两天来走，不然太辛苦。第一天可以住在宜昌。