非洲哪里油价低些_非洲哪个国家石油多

1.目前非洲国家人口、地理、经济方面的概况。

2.历史上每桶原油最低价格

3.特写：疫情下的非洲汽车强国

4.国际原油价格已经触底了吗

5.尼日利亚在非洲算富有的国家吗

6.非洲加纳的物价

7.国际原油报价有哪些？

8.非洲最富有的国家

9.委内瑞拉石油丰富，为什么却不富裕？

目前非洲国家人口、地理、经济方面的概况。

非洲位于东半球的西南部，东接印度洋，西临大西洋，北以地中海和直布罗陀海峡同欧洲相望，东北隔苏伊士运河、红海和曼德海峡与亚洲相邻。面积3029万平方公里，是世界第二大洲。

非洲的地理位置非洲是一个高原大陆，全洲平均海拔在600米以上。整个大陆的地形从东南 向西北稍有倾斜。东部和南部地势较高，分布有埃塞俄比亚高原、东非高原和南非高原；世界著名的东非大裂谷就在东非高原和埃塞俄比亚高原上。东非大裂谷全长6000多公里，被称为“地球上最大的伤疤”。

非洲中部和西北部地势较低，分布有刚果盆地和撒哈拉沙漠。撒哈拉沙漠面积达800多万平方公里，是世界上最大的沙漠。撒哈拉沙漠中广布着沙丘、砾石戈壁，只有少数地方由于地下水流出地表而形成绿洲，是沙漠中人烟比较稠密的地方。

非洲的水力资源丰富，蕴藏量占世界总量的20％以上。尼罗河、刚果河、尼日尔河和赞比西河是非洲的四条主要河流。尼罗河全长6600多公里，是世界流程最长的河流。在干燥的沙漠里，由于尼罗河的泛滥而形成了一条带状的“绿色走廊”。这里是农业生产条件最好的地区 。

非洲地跨南北两个半球，赤道横贯中部，气候带南北对称分布。通常气温高，降水少，干旱地区广，有热带大陆之称。动、植物资源非常丰富。在茂密的热带雨林和热带草原地区，生长着许多珍稀动物，如猩猩、狮子、羚羊、长颈鹿、斑马和大象等等。咖啡、枣椰、剑麻和丁香是非洲著名的经济作物。

非洲的地下资源也非常丰富，素有“世界原料宝库”之称。黄金和金刚石的产量一直占世界首位；石油、天然气及铜、锰、铀、铝土、钨、铬等矿产储量也很大，常被称为“富饶的大 陆”。

非洲是人类的发源地之一。在非洲发现的大约200万年以前的人类化石。是迄今所见的人类最早的化石，非洲现有55个国家和地区，全洲人口5.53亿（1985年），人种以黑种人为最多。

非洲国家的人口

阿尔及利亚 阿尔及尔 2 950 2 381 741

布基纳法索 瓦加杜古 1 110 274 200

马达加斯加 塔纳纳利福 1 580 627 000

埃及 开罗 6 450 1 002 000

布隆迪 布琼布萨 640 27 834

赤道几内亚 马拉博 42 28 051

多哥 洛美 430 56 600

安哥拉 罗安达 1 160 1 246 700

埃塞俄比亚 亚的斯亚贝巴 5 865 1 103 600

尼日利亚 阿布贾 11 840 923 768

南非 比勒陀利亚 4 330 1 221 037

塞内加尔 达科尔 880 196 722

佛得角 普拉亚 40.6 4 033

圣多美和普林西比 圣多美 12.9 1 001

斯威士兰 姆巴巴内 96.6 17 363

尼日尔 尼亚美 570 1 267 627

毛里求斯 路易港 113 2 040

几内亚比绍 比绍 110 36 125

厄立特里亚 阿斯马拉 353 125 000

坦桑尼亚 达累斯萨拉姆 3 150 945 087

苏丹 喀斯穆 3 000 2 505 813

几内亚 克纳克里 760 245 857

科特迪瓦 亚穆苏克罗 1 430 322 463

乍得 恩贾梅纳 670 1 284 000

科摩罗 莫罗尼 65.1 2 235

塞拉利昂 佛里顿 451 72 326

中非 班吉 340 622 984

赞比亚 卢萨卡 965 752 614

乌干达 坎帕拉 2 080 241 038

毛里塔尼亚 努瓦克肖特 240 1 030 000

利比亚 的黎波里 580 1 759 540

喀麦隆 雅温得 1 390 475 422

吉布提 吉布提 62.3 23 200

利比里亚 蒙罗维亚 276 111 370

津巴布韦 哈拉雷 1 170 390 759

刚果 布拉柴维尔 267.9 342 000

马里 巴马科 1 150 1 241 238

莱索托 马塞卢 210 30 344

加蓬 利伯维尔 132 267 667

刚果(民) 金沙萨 342 000 267.9

摩洛哥 拉巴特 2 750 459 000

冈比亚 班珠尔 117 10 380

加纳 阿克拉 1 830 239 460

肯尼亚 内罗毕 3 052 582 646

马拉维 利隆圭 1 010 118 484

纳米比亚 文德和克 162 824 269

塞舌尔 维多利亚 7.6 455

博茨瓦纳 哈勃罗内 4 330 581 730

莫桑比克 马普托 1 830 799 380

贝宁 波多诺伏 430 56 600

卢旺达 基加利 801 26 338

索马里 摩加迪沙 1 020 637 657

突尼斯 突尼斯 930 164 150

非洲经济呈现持续增长势头

近年来，非洲经济呈现持续增长的势头，增长的速度也高于全球经济平均水平。今年以来，许多国际机构对非洲整体经济的预测依然乐观，认为非洲经济的整体表现比以往任何时候都出色。非洲经济正以30年来最快的速度向前发展。自2003年以来，非洲经济摆脱了长期低迷的状态，开始进入稳步增长阶段。2003年非洲经济增长率为4.3%。据国际货币基金组织预计，2006年非洲经济增长率为5.4%，与去年的增速相同，但明年的增长速度可望提高到5.9%。

非洲经济快速发展主要得益于以下四个方面的因素。

第一，非洲国家近年来政治稳定，并实施了宏观经济改革和经济结构调整措施。这些改革措施客观上促进了非洲国家经济的稳定发展。大部分非洲国家的财政平衡得到改善，非洲平均财政情况已从赤字变为盈余。同时，通货膨胀也得到较好控制。

第二，非洲人口中劳动力数量在未来十几年里将会有较快增长，将促使国民收入增加和内需扩大。国际组织普遍认为，非洲国家对经济结构的不断调整，对投资环境的不断改善，加上经济的持续增长，必将加速创造新的就业岗位。

第三，全球经济强劲增长，为非洲经济增长提供了动力。中国、印度等国家经济的快速增长，对非洲经济增长产生了拉动效应，带动了非洲国家加工业和出口的增长。同时，初级产品商品价格的上涨，刺激了非洲国家的出口，改善了非洲国家的贸易状况。仅2005年一年，非洲的贸易顺差就翻了一番以上。

第四，援助和外国投资增加。仅2003年和2004年，援助就增加了100多亿美元。与此同时，外国直接投资也在逐年增长。近年来，流入非洲的外国直接投资以年均20%以上的速度增长。数据显示，在上述两年期间，经济增长速度较快的东非地区外国直接投资增加最快。

当然，非洲经济在加速发展的同时也还有一些困难有待克服。首先，面临全球高油价的挑战。如高油价持续下去，大多数非洲国家的通货膨胀将会上升，经济增长将会受到抑制。对石油靠进口的多数非洲国家来说，经济增长会受到影响。其次，面临美元贬值的威胁。如果美元进一步走低，致使美国进口减少，那么以美国为主要出口市场的非洲国家经济将受到严重影响。同时，美元贬值对非洲的石油出口国来说意味着收益的减少，因为大部分石油交易是以美元来结算的。另外，非洲农业始终面临着自然灾害的威胁。非洲农业的基础设施建设薄弱，基本上靠天吃饭，自然灾害随时可能给脆弱的非洲农业造成巨大损害，进而导致经济下滑。

世界经济已进入新的增长阶段，对非洲国家的经济振兴是一个良好的机会。人们有理由相信，非洲经济是大有希望的。

历史上每桶原油最低价格

2008年1月2日，主要受非洲产油大国尼日利亚国内局势持续动荡影响，国际

价格在全年首个

首度突破每桶100美元大关。

3月12日，由于投资者为规避美元贬值风险而大量买入

，纽约市场油价盘中突破每桶110美元关口。

5月5日，受土耳其军队越境空袭库尔德工人党武装和尼日利亚国内局势持续动荡影响，纽约原油期价盘中达到每桶120.36美元。

5月21日，美国能源部宣布此前一周美国原油商业库存总量大减532万桶，纽约原油期价突破每桶130美元，收于每桶133.17美元。

6月26日，欧佩克轮值主席有关国际油价将持续走高的言论导致大量投机买家进入原油市场，纽约原油期价在电子盘中达到每桶140.39美元。

7月11日，中东局势持续紧张导致市场担心全球原油供应不足，纽约油价盘中创每桶147.27美元历史最高纪录。

8月4日，由于金融危机深化、经济前景暗淡和原油需求预期下降，纽约油价盘中跌破120美元，在创下最高纪录后的24天内，油价跌幅将近20％。

9月15日，雷曼兄弟公司宣布破产，美林公司被美国银行收购，纽约油价盘中跌破每桶95美元。

10月6日，

4年来首次跌穿万点，投资者对经济前景和

需求下降的担忧加剧，纽约油价跌破90美元，收于每桶87.81美元。

11月20日，纽约股市受美国失业数据等

因素影响暴跌，油价跌破每桶50美元整数关口。

12月24日，由于美国汽油商业库存增幅大于预期，以及美国

创新高，纽约

盘中直逼每桶35美元，报收35.35美元。

12月31日，受中东局势紧张及欧佩克准备大规模减产等因素影响，国际油价攀升，纽约原油期价收于每桶44.60美元，与2007年年终

相比跌幅超过50％，与7月份创下的147.27美元历史纪录相比跌幅达70％。

这是不是历史最高价，现在还是个未知数，历史没有最高只有更高！！

特写：疫情下的非洲汽车强国

一直以来， 汽车 产业的扩张是南非政府经济发展战略的重中之重。作为非洲的第二大经济体，以及非洲 汽车 工业最为发达的国家之一，南非一度被冠以“非洲底特律”之称， 汽车 工业占该国GDP总量的约6.8%。

在上一轮金融危机之后，当地政府曾制定了一项面向未来的计划，旨在推动 汽车 产业加速发展，以重振该国陷入困顿的经济。南非被誉为非洲 汽车 产业的心脏，也是全球最后一个尚未开发的主要新车市场，该国的最终目标，是在非洲南部建立一个全球扩张的滩头阵地。

虽然与其它 汽车 强国相比，南非的电动 汽车 转型已落在了后面，但是自2018年始，该国政府就陆续与日产、宝马以及大众等 汽车 制造商谈判，希望将电动 汽车 的革命带到南非。但因为新冠肺炎的肆虐，当地的 汽车 制造商纷纷按下生产和销售的暂停键。

按照疫情的被动走势，南非雄心勃勃的 汽车 产业增长计划极有可能很难实现。当地负责 汽车 产业规划的相关官员近日向路透社表示，政府需要在税收上给予 汽车 产业部分减免，并放宽投资激励和补贴的标准，否则这场病毒大流行可能给 汽车 业带来永久性的打击。

政府援助迫在眉睫

为期五周的疫情禁售令，让南非的 汽车 制造业和零售业陷入整体停滞。南非全国 汽车 制造商协会（NAAMSA）首席执行官迈克 · 马巴萨（Mike Mabasa）向外媒表示，疫情让很多计划受到巨大影响，特别是一些中短期项目，在今年基本上不可能按计划实现。

其中一个较为关键的宏观性目标是，南非 汽车 工业的年产量到2035年将增加一倍以上，达到140万辆，并将本地生产的 汽车 零部件比例从39%提高到60%，从而提振经济增长和创造就业。

马巴萨称，NAAMSA已要求政府放宽投资激励所需的最低工厂产能门槛，即年产5万辆 汽车 ，在当地多家 汽车 制造商认为，考虑到疫情危机的影响，这一要求对于现阶段的生产过于严苛。该协会还建议，政府可以使用2019年的产量数据和2020年的补贴标准作为疫情后的参考，因为今年的新车生产将受到重大打击。

在南非，NAAMSA代表了当地的41家公司，其中包括宝马、福特、梅赛德斯-奔驰、五十铃、日产、丰田和大众等巨头，这些公司每年在南非生产约60万辆 汽车 ，其中约65%用于出口。

梅赛德斯-奔驰南非分公司(Mercedes-Benz South Africa)表示，他们目前无法预测新冠肺炎对年度产销以及2035年产业目标的影响。该公司企业事务经理萨托 · 木塔博（Thato Mntambo）对路透社表示，他们已经与供应商和政府的主要利益相关者搭建了稳固的伙伴关系，有信心找到抗击疫情的解决方案。

NAAMSA在今年4月提供的一份调查显示，由于新冠肺炎导致的为期三周的停工，南非 汽车 行业可能不得不为此裁员10%。这份日期截止为4月8日的全国调查估计，为期21天的全国限售令可能导致1%至10%的失业率，一旦限售政策延长到5月底，这一数字可能升至21%至30%。

因为疫情的肆虐，南非近三分之一的 汽车 行业从业者已经暂时失业。这项调查涵盖了南非的整个 汽车 行业，涉及46.8万名员工，从整车到零部件，包括正式员工和临时工。

该调研还显示，到4月底，南非 汽车 产业仅有51%至60%的员工能领到工资，而11%至20%的中小企业可能会面临倒闭。在截至5月底的一段时间内，估计关闭中小企业的可能性会上升至21%至30%。

跨国产业链陷入转移危机

NAAMSA的马巴萨警告称，如果 汽车 制造商在危机中为新车流动性而苦苦挣扎，他们可能无法完成每年90亿美元的出口订单，而那些专注于 汽车 客户的本土零部件制造商也可能遭受业务重创。

南非制造业相关的政府官员也表示，这种创伤可能是永久性的，一旦南非的 汽车 也遭受长期危机，会为摩洛哥等新兴竞争对手和泰国等更成熟的市场中心抢占份额铺平道路。

丰田南非分公司(Toyota South Africa)的首席执行官安德鲁 ? 柯比(Andrew Kirby)也在上个月表示，南非在全球 汽车 行业供应链中所扮演的角色所面临的风险，主要来自其规模较小的零部件制造商的脆弱性。

这意味着，一旦南非的 汽车 制造商或零部件供应商无法正常交付产品，那些国际客户将迅速把业务转移到其它国家和地方。

南非 汽车 零部件及制造商协会的执行董事Renai Moothilal认为，规模较小的公司承受财务冲击的能力显然不同于大型公司，在疫情的打击下，小型企业极有可能无法生存，这将对政府提高本地产出和增加两倍就业的目标造成灾难性影响。

他表示，政府可以采取的手段包括豁免征税，以及对行业从业者的薪酬补贴和支持，但如果政府缺位， 汽车 行业将会在这场危机里丧失越来越多的商业机会，在市场收缩中让此前的努力功亏一篑。

“一旦跨国公司将出口合同转移，并在另一个目的地投资生产，这种转移所带来的成本意味着迁回南非的可能性为零。”

已经有部分零部件制造商的海外总部释放信号，他们可能会将生产转移到南非以外的地区。

就拿南非本地供应商SP Metal Forgings (SPF)来说，他们约90%的业务集中在 汽车 行业，该公司首席执行官福纳斯(Ken Manners)在最近向欧洲媒体透露说，仅最初三周的禁售就可能使公司损失了12%至15%的年度营业额。

另一家扎根南非的零部件供应商PDC则表示，他们预计，至少在封锁开始后的三个月内，其营业额将减少15%左右。该公司董事总经理格雷厄姆 ? 史密斯(Graham Smith)表示，唯一庆幸的是，他们还为其它行业提供零部件，如果只从事 汽车 制造业，公司可能已经面临关闭的风险。

后疫情时代复苏艰难

南非运输业协会(TransUnion South Africa)公布的车辆价格指数 (Vehicle Price Index, VPI)显示，即使产销逐渐解封，该国下半年的 汽车 行业前景依旧较为悲观。与去年同期相比，2020年第一季度新车销量减少了12%，其中3月份新车和二手车的销售分别同比大幅下降了35%和31%。

而且，该国新车价格涨幅在通货膨胀的重压下已经持续了两年多。在南非，VPI是衡量包含15家最大 汽车 制造商新车和二手车价格的重要指标，综合整个行业的 汽车 销售数据创建。

今年第一季度，南非新车价格指数从一年前的2.3%上升到4%，二手车价格指数则从2019年的1.8%轻微下滑到1.4%。

?

南非运输业协会 汽车 信息解决方案副总裁雷迪（Kriben Reddy）表示，该国第一季度的VPI报告描绘了2020年 汽车 行业的暗淡前景，南非整体经济在2019年底就已经陷入衰退，新冠肺炎爆发以前，业界普遍预测2020年的 汽车 销量将下降3%至5%，但疫情的爆发可能会导致新车销量进一步下跌。

“油价下降、利率下滑、经销商激励措施和低通胀等积极指标都很难推动消费者在第一季度购买新车，目前大家都无法预测，这样的被动将持续多久。失业率的上升、负面的汇率影响、被动的年化GDP增长率以及穆迪和惠誉的评级下调都对可支配收入造成了压力。”他认为，消费者信心下降将直接导致大宗商品购买的长期延迟。

南非运输业协会还分析称，随着可支配收入压力的增加，南非现阶段购买 汽车 的人越来越多地倾向二手车，VPI的报告显示，二手车与新车的比率已经从2019年第四季度的2.09上升到今年第一季度的2.13。

随着新车价格上涨，预计这一趋势在未来几个月将保持不变。对于 汽车 经销商来说，这是一个艰难的时期，他们必须利用这个机会做出改变，以在大流行后的销售中保持竞争力。

为了生存，已经有经销商开始寻找新的收入来源，或是在售车过程中加入更多的互联网化的元素，远程做生意，减少与消费者的身体接触。但是，这些创新性的营销活动会否在后疫情时代缓解销售压力，现在还是一个未知数。

到了5月初，南非的 汽车 行业已受益于已经宣布的部分税收措施，如推迟支付碳税，但该国紧张的公共财政依旧面临经济复苏的巨大需求，因为许多关键行业都陷入了整体困境。

更让当地官员焦虑的是，该国的债务评级目前已处于垃圾级，且经济萎缩不可避免，人们甚至质疑，政府后续将如何为已宣布的重振措施买单。与此同时，随着世界范围内新冠疫情的肆虐，国外 汽车 的需求也大幅下降，这对依赖出口的南非来说并不是一件好事。

文/北岸

---------------------------------------------------------------------------

国际原油价格已经触底了吗

去年以来油价一路走低，从每桶100多美元下跌至约40美元，这让那些依赖石油出口的俄罗斯、海湾等国家税收收入减少，当然还有英国苏格兰等。

1、去年以来油价下跌约一半。

2、英国苏格兰石油价格下跌，虽然没有希腊那么糟糕，但是苏格兰受到油价下跌影响，北海石油税收收入减少，苏格兰的北海油田出现负现金流。

3、俄罗斯受到油价下跌影响，原油公司股价下跌，俄罗斯税收收入减少，特别是通胀率上升至15%以上，卢布走低，兑美元贬值约50%。

事实上，所有石油生产国均受到一些影响，非洲产油国尼日利亚等。

4、油价下跌，石油生产商收入减少，但财富转移到消费中，油价更便宜了，对于石油进口国是好消息。

5、石油供给和需求方面分析：

首先，中国经济增长速度放缓，石油价格下跌支持中国经济。

更多 能源环境文章

其次，伊朗达成协议，伊朗拥有世界第四大储量，也是第二大天然气储量潜力国家，伊朗将增加产量。

再次，沙特没有减产迹象，沙特能够以更低成本生产石油，沙特为与欧佩克竞争北美市场，继续生产石油，那些拥有大量举债的石油公司债务增长。

还有，美国页岩产量达到高峰，仍在继续生产。

因此，从基本面供给需求分析，石油价格可能还会停留在一个较低的价格。

6、原油与美元的关系。

美元升值，油价以美元计价，在油价触底之前，美元可能会继续升值一段时间。油价下跌至37.75美元，那么油价或触底。

尼日利亚在非洲算富有的国家吗

在非洲，尼日利亚不算是富有的关键，但也能算是经济发展前景较好的国家。

尼日利亚是非洲最大的石油生产国和世界第六大石油出口国，也是石油输出国组织OPEC（欧佩克）成员国之一。已探明石油储量居非洲第二、世界第十；已探明天然气储量居非洲第一、世界第八；已探明76种矿产中有34种具备商业开采价值。

尼日利亚是非洲第一人口大国，总人口1.73亿，占非洲总人口的16%，同时也是非洲第一大经济体，2013年，尼日利亚国内生产总值（GDP）5099亿美元。

1992年尼日利亚被国际货币基金组织列为低收入国家。1995年起政府对经济进行整顿，取得一定成效。1998年由于国际市场油价下跌和国内炼油厂停产，经济增速减慢。1999年奥巴桑乔上台后，积极推行自由化和私有化改革，实施紧缩的货币政策，严格限制举借新债，大力扶持农业，加强石油、天然气、矿业等产业的发展和基础设施建设，积极争取外资、外援和债务减免。由于国际市场油价持续上扬这一有利的外部因素，尼经济形势好转，保持稳定增长。

非洲加纳的物价

非洲国家人均GDP较低，但是物价水平较高。加纳大部分商品及生活日用品均靠进口，价格较贵，可选择的种类和品牌较少，计算机、数码相机等电子产品尤为突出。逢旱季时节，蔬菜供应种类较少。

例如加纳南部城市TAKORADI，酒店费用80赛地=400元，午餐14赛地=70元，晚餐12赛地=60元，买万宝路香烟2盒6赛地=30元，买水大瓶矿泉水1瓶1.5赛地=7元，网卡充值1G30赛地=150元，一斤葡萄：50块，一斤桂圆：100块，一份炒面：40块。

扩展资料：

非洲加纳物价高的原因：

勤劳程度对物价水平存在重大影响，在相同条件下，勤劳程度越高，人们愿意付出的劳动就越多，人们的劳动成果就越多，人均享受的劳动成果就越多，货币的购买力就越强，也就是物价就越低。在相同的劳动效率条件下，人们越勤劳，劳动成果就越多，实际购买力就越大，表现就是物价水平就越低。

非洲人口热爱休闲，劳动效率本身也不高，人均劳动时间少，人均劳动成果自然少，人均购买力必然少，表现就是物价水平高。中国人口高度勤劳，这是中国物价水平相对不高的主要原因。

国际原油报价有哪些？

长期以来，国际市场原油交易形成了3种基准价格，即美国纽约商品交易所轻质低硫原油价格、英国伦敦国际石油交易所北海布伦特原油价格和阿联酋迪拜原油价格。

1、纽约商品交易所轻质低硫原油期货价格

纽约商品交易所轻质低硫原油品质较好，又被称为“西得克萨斯中质油”或“得克萨斯轻质甜油”，其价格是北美地区原油的基准价格，也是全球原油定价的基准价格之一。通常所说“纽约市场油价”就是指纽约商品交易所大致下一个月交货的轻质原油期货价格。

2、伦敦国际石油交易所北海布伦特原油期货价格

伦敦国际石油交易所北海布伦特原油也是一种轻质油，但品质低于纽约商品交易所轻质低硫原油。非洲、中东和欧洲地区所产原油在向西方国家供应时通常采用布伦特原油期货价格作为基准价格。通常所说“伦敦市场油价”就是指大致下一个月交货的伦敦国际石油交易所北海布伦特原油期货价格。

3、迪拜原油价格

迪拜原油是一种轻质酸性原油，产自阿联酋迪拜。迪拜油价在一般新闻报道中较少涉及。

非洲最富有的国家

非洲是一个充满活力和潜力的大陆，拥有许多自然资源和人力资源。然而，由于政治、经济和社会问题，许多非洲国家一直处于贫困的状态。但是，也有一些非洲国家在经济上取得了巨大的成功，成为非洲最富有的国家之一。本文将介绍非洲最富有的国家——尼日利亚。

尼日利亚的经济概况

尼日利亚是非洲最富有的国家之一，也是非洲最大的经济体之一。尼日利亚的经济主要依靠石油出口，石油占国内生产总值的90%以上。尼日利亚还拥有丰富的天然气、煤炭、铁矿石和其他重要的矿产资源。

尼日利亚的经济发展历程

尼日利亚的经济发展历程可以追溯到20世纪初。在石油资源的发现之前，尼日利亚的经济主要依靠农业和手工业。然而，随着石油资源的发现和开采，尼日利亚的经济开始蓬勃发展。在上世纪70年代，尼日利亚的石油产量达到了顶峰，成为非洲最大的石油生产国和出口国。

然而，尼日利亚的经济也受到了许多问题的困扰。政治不稳定、腐败和恐怖主义等问题一直影响着尼日利亚的经济发展。此外，尼日利亚的经济也受到了国际油价波动的影响。

尼日利亚的经济前景

尽管尼日利亚的经济面临许多挑战，但是尼日利亚仍然具有巨大的发展潜力。尼日利亚政府正在采取措施，以吸引更多的外国投资和促进经济多元化。此外，尼日利亚还在积极推进基础设施建设和教育改革，以提高人民的生活水平和促进经济发展。

如何投资尼日利亚

如果您想在尼日利亚投资，以下是一些操作步骤：

1.了解尼日利亚的投资环境和政策。您可以查阅尼日利亚政府的官方网站或咨询专业机构。

2.选择适合自己的投资领域。尼日利亚的经济多元化，您可以选择投资石油、天然气、农业、制造业等领域。

3.找到可靠的合作伙伴。在尼日利亚投资需要找到可靠的合作伙伴，可以通过参加商业展览、招标等方式寻找合作伙伴。

4.遵守当地法律法规。在尼日利亚投资需要遵守当地的法律法规，避免违法行为。

结尾

尼日利亚是非洲最富有的国家之一，经济主要依靠石油出口。尽管尼日利亚的经济面临许多挑战，但是尼日利亚仍然具有巨大的发展潜力。如果您想在尼日利亚投资，需要了解当地的投资环境和政策，选择适合自己的投资领域，找到可靠的合作伙伴，并遵守当地的法律法规。

委内瑞拉石油丰富，为什么却不富裕？

不好开采。成本高。现在好多产油的国家都玩不下去了。主要是成本价高于市场价格。例如，某非洲产油国一桶原油价格，除了开采、运输等成本达到了40美元。那之前国际油价100-147的美元的时候，利润非常可观。我们按照120美元算。于是近几年预算都是按照一桶油利润+80美元算的。当然沙特原油成本很低，开采容易，优质好，成本才10美元。（举例，并非真实数据），那么沙特利润是110美元一桶。现在国际油价跌到了30美元，那么某非洲产油国的利润就是亏10美元了。即便它的成本低于30美元，比如是20美元，但是利润从之前的+80美元变成了10美元，国家预算的钱还要花，雇的人要发工资，项目剪不下去要停工等等。据说有的国家已经8个月没发工资了，包括公务员、医生、教师等等。

就好比一个人之前一个月挣8000，然后买了各种奢侈品、各种贷款，但是行情变了，只能收入1000甚至亏钱了，这些债务就没法偿还了。而且好多产油国都有一种“荷兰病”，也就是说靠出口矿产石油赚钱以后，其他工业就发展不起来了。因为卖油太赚钱了，躺着就大把大把美元，养成了人们好逸恶劳的习惯，这是人类共性。何况委内瑞拉、非洲、中东等国家民众天生爱玩乐，好多预算做得没有规划，按说油价高的时候来钱快就应该做点其他投资什么，搞点工业，但是这些国家，特别是委内瑞拉左派政府上台，给民众许下了不知道多少承诺和好处，说白了就是把本应该用于国家建设的资金都分给大家花了、吃了、喝了、玩了。等突然收入低了，甚至没收入了就傻眼了。委内瑞拉的石油，虽然储量还是比较丰富，但是很多开采非常的不容易，开采成本很高。他们的原油质量也不是很高，不像沙特原油那样纯净。当然他们的石油资源也是非常丰富的，也是完全可以富得流油的。那为什么他们现在国内，也不能说他穷得过不下去，反正也是经济比较糟糕了。因为本人的朋友在委内瑞拉呆了五年，他跟我讲了很多有关委内瑞拉的事，就是自己的感受。经济我也不太懂，我只是说一说，我朋友自己的所见所闻。

委内瑞拉的原油成本大约是23.5美元。现在国际油价大概56美元，利润从之前100美元下降到了现在30美元。所以现在简直没法过了。沙特，不是因为它搞了很多副产业保证了收入，主要原因是沙特的原油开采成本太低了，10美元。但总的来说，对于沙特只是少赚了一些而已，但并非没有影响。如果油价徘徊在二三十美元，即便沙特也扛不住的。首先，委内瑞拉给人的感觉就是街上非常多的无所事事的人，特别是年轻人，整天在街上，可以说是漂流晃荡的，无所事事啊，不知道干什么。也不是企业不招人，不是没有工作岗位，而是他们根本就不想做，说白了就是懒。为什么懒了？因为之前是政府的高福利把他们养懒了。那些年轻人整天无所事事的在街上晃荡，不产生劳动成果，不产生效益，就只是吃政府的，你说国家的经纪能有多好了。

而且沙特真的是“富得流油”吗？沙特的人均GDP仅为2万美元，连发达国家门槛都找不到。比我国这么一个13亿人口大国人均GDP就多了一倍多一点。而中国完全是靠双手一点点攒下的家业。国家***也不懂怎么搞经济。不管是之前的查韦斯，还是之后的马杜罗，都是理想主义者，理论是一套一套的，但是实际搞起经济来，他们却都是外行。很多反美的口号说出来很好听，很提劲，但是，怎么说呢，你跟美国斗，下场也都是知道的。***根本不懂得怎么搞经济，完全是一种乌托邦式的、理想主义色彩。当然因为他们挨着美国非常近，美国也不可能对他们发动战争，只能搞一些经济制裁。你***成了反美斗士，非常的风光，非常的提劲，但是老百姓跟着你倒霉，那这个就真的，感觉有点不好说了。

为什么大家觉得这国家“富得流油”呢？因为沙特王室、土豪有钱，而且经常炫富。还有沙特人不干活也有钱赚，躺着赚钱。卖了石油的钱（不用自己操心，都是西方国际大企业在开采，只需要躺着等别人把钱送过来就行了），这些钱让土豪花了大头，再给有沙特户口本的居民分了花了，剩下的再买了武器，每年沙特军费高达400亿美元。这让人感到这是一个土豪国家。其实沙特有的毛病委内瑞拉都有，沙特没有的毛病委内瑞拉也有，如果石油价格继续保持低位，恐怕沙特也撑不了太久了，你看现在沙特急于把阿美公司弄上市，国内正在加强反腐，那就说明沙特也开始缺钱了，影响到它国内稳定了。两国还有一点相同，就是石油收入大多落入了上层腰包，导致贫富差距拉大。为了安抚底层民众，两国都加大了福利。对于委内瑞拉来说，由于政府需要在福利化措施方面消耗大量的资金与资源，而这些资金大多取自石油天然气产业，导致了石油天然气产业投资严重不足，虽然拥有大量的石油储备，石油产量却从2006年持续下滑至2009年。二是即使在那几年国际油价持续上涨的时期，由于资金的大量消耗，委内瑞拉政府也无法积累外汇储备，甚至在2012年出现了财政赤字。

大量资金的下放也造成了国内的轻微通货膨胀，外汇短缺，没有足够的外汇进口外国商品又导致了国内的物资匮乏。先说沙特没有而委内瑞拉有的毛病吧。人家沙特虽说也过度依赖石油，但是人家好歹把这命脉攥紧了。委内瑞拉呢，自己国家石油倒是国有化了，可是开采动力很不足，积极性不高，开采石油养肥了一批官僚和腐败分子，形成了经济上的裙带关系，却在实际技术上很落后，甚至连开采石油的电力都不足。石油产量扩大不起来，空谈储量又有什么意义呢？再说两国共同的毛病。两国都是依赖石油，所以这次石油低价对两国冲击很大，油价突如其来的巨大下跌造成了委内瑞拉外汇收入大量减少。委内瑞拉更糟糕的是经常账户出现外汇逆差，外汇储备的不足使得委内瑞拉不得不发行货币来弥补财政赤字，结果就是恶性通货膨胀，民众生活水平进一步恶化。总之，石油价格下跌，让习惯了大手大脚花钱的玩家玩不下去了。如果油价进一步下跌，或者只是保持现在的油价，像委内瑞拉这样的破产国家会越来越多。