1.今日油价95号汽油涨了吗

2.油价涨了吗?

今日油价95号汽油涨了吗

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今天是2022年9月11日星期日,最新油价调第四个工作日将在明天周一重新计价,经过3个工作日统计,预计下调油价355元/吨,已经大幅超过50元/吨的下跌标准红线。这一轮油价目前已经形成下跌状态,至于最终下跌多少,还得看未来几个工作日的原油市场表现。那么本轮最高零售限价预期下调355元每吨,而折合终端零售价预计汽油下调0.26元每升;预计柴油下调0.30元每升。这只是目前三个工作日的下跌表现,不排除后续有上涨的可能!

本轮全国第十八次油价调整准确时间为2022年9月21日24时开启,9月22日零时执行。届时以发改委正式通告为准。不利的一点是,国际原油在9月10日晨上涨了近4%,这就有可能使得调整金额在接下来的一个统计窗口中停止下跌,虽然这还不至于抵消全部的下跌,本次油价统计还有7个工作日才完成(9月21日),原油价格照这样子涨下去,别说400元/吨的跌幅,就是500、600元/吨的跌幅也得迟早玩完。

然而,今年下半年以来,受以美国为首等国家释放战略石油储备的影响,加上OPEC+也做出了一些承诺等,国际原油期货价格才逐渐开始降温,俄罗斯总统普京威胁称,如果实施价格上限,将停止向欧洲出口石油和天然气,本周石油输出国组织(OPEC)及其盟友(所谓的OPEC+)宣布的小幅减产也支撑了油价。

国内成品油价也紧跟其后,结束了连续上涨的态势,并实现了年内“五连跌”的走势,汽柴油价格明显回落,92号汽油、95号汽油以及0号柴油价格显著下调,这才让一部分车主又看到了希望。截至当天收盘,美国纽约商品10月交货的轻质原油期货价格上涨3.25美元,收于每桶86.79美元,涨幅为3.89%;11月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格上涨3.69美元,收于每桶92.84美元,涨幅为4.14%。

当然,对于国际油价的反弹,确切来说是俄罗斯威胁将对任何支持原油价格上限的国家断供,石油输出国组织及其盟友小幅减产,以及美国石油产量增长前景疲软,表明油市潜在供应依然紧张,并遏制了油价跌势。

综合来看,当前国际油价已跌破支撑位,国际油价或会对国内市场形成利空牵引。但这也是短期内的行情,所以不排除OPEC+或将进一步减产,8月份OPEC+产量依旧大幅低于生产目标,8月份OPEC+产油国的产量仅仅提高了3万桶/日,大幅低于其总生产目标340万桶/日。还有其它方面的破坏,以及对俄罗斯制裁的影响,一些国家的原油产量远远低于目标,OPEC+一直在追赶产量目标的路上。

油价涨了吗?

本轮油价上涨,在意料之中。自从本轮油荒出现,即有分析指出,油价上涨已无悬念,只不过何时上涨、能涨多少而已。油价上涨已成既定事实,在此要提醒的是,谨防有人“搭油涨价”。

有人士估计,“搭油涨价”很有可能在一定程度上爆发。油价上涨,对于相关行业来说,并非坏事,相反他们可以借成本上涨的理由,实施涨价行为。而且,在具体操作中,往往是成本小涨,价格大调。最终油价上涨的成本,乃至油价上涨的附加成本,全由普通消费者承担。

从以往经验来看,重要商品的物价上涨,往往会引发连锁反应。以房价上涨为例,诚然,目前土地及建材、人工费用都在上涨,但我们将每平米成本的上涨与房价的上涨进行对比,就可以清楚地看到,房价的上涨幅度远远超过开发成本的上涨。再以猪肉价格上涨为例,我们把生猪价格和猪肉价格分别与以前进行对比,也不难发现,猪肉价格增幅大于生猪收购价格的增幅。一些行业正是搭涨价顺风车,大量赚取超额利润,不义之财。

这才是涨价最可怕的地方。且以本轮油价上涨为例,在农村,很可能进一步造成农业生产成本的上升。然而,粮食价格却保持相对稳定,这事实上降低了农民的收入。在城市,相关部门很可能批准出租车、公交车调价,或者以补贴的形式,弥补他们的损失。然而,消费者的损失谁来弥补呢?

油价上涨带来成本上升,体现在价格上有所上升是市场规律。然而那种成本小涨、价格大调的“搭油涨价”行为,绝不符合市场规律。国家发改委表示,中国成品油价格机制出台要综合考虑各方面情况,而对“搭油涨价”,也有必要考虑在内。